đề HSG đia 9

Chia sẻ bởi Đỗ Tiến Sỹ | Ngày 16/10/2018 | 48

Chia sẻ tài liệu: đề HSG đia 9 thuộc Địa lí 9

Nội dung tài liệu:

Trường THCS
ĐỀ THI HỌC SINH GIỎI LỚP 9
MÔN : Địa lý
Thời gian : 150 phút ( Không kể chép đề )


Câu 1 (5đ);
Dựa vào các lượt đồ dưới đây ,hãy nhận xét sự phân bố các cơ sở kinh tế của nước ta .Cho ví dụ .
(Có 2 lược đồ kèm theo cho một thí sinh )
câu 2(7đ):
Hãy :
a/ Nêu rõ các tuyế đường ô tô 1A,2,3,5,6,19,20 xuất phát từ đâu đi đến đâu
b/ Nhận xét về hướng phát triển và phân bố của các tuyến đường ôtô của nước ta .
c/ Nêu tên các địa phương có sân bay quốc tế và địa phương có sân bay nội địa của nước ta .
d/ Cho biết chức năng chủ yếu của cảng Hải Phòng và cảng Sài Gòn .
e/ Đường sắt thống nhất chạy từ đâu đến đâu ?có chức năng gì ?
Câu 3(8đ);
Nêu các đặc điểm chính về dân cư ,nguồn lao động của vùng kinh tế Bắc Bộ .Những đặc điểm này
có ảnh hưởng thế nào đến sự phát triển kinh tế - xã hội của vùng ?



























Đáp án

Câu 1 :
- Các cơ sở kinh tế đã lan rộng ra nhiều địa phương (1đ)
- Nhiều nơi đã xuất hiện trung tâm công nghiệp ,ngư nghiệp ,các vùng chuyên canh nông nghiệp ,lâm nghiệp . (1,5đ)
- Các trung tâm công nghiệp ,các vùng kinh tế tương đối phát triển phần lớn tập trung ở đồng bằng và duyên hải (1,5đ)
Ví dụ :
Các trung tâm công nghiệp :
+ Việt Trì ,Thái Nguyên ,Hà Nội ,Thành Phố Hồ Chí Minh ,. . . (0,5đ)
Các vùng chuyên canh nông nghiệp :
+Vùng núi trung du và Bắc Bộ ,vùng đồng bằng Bắc Bộ ,vùng Bắc Trung Bộ . (0,5đ)
Câu 2 :
a/ Đường ô tô số 1A là đường ô tô dài nhất ,chạy từ Lạng Sơn qua Hà Nội ,Thanh Hoá ,... Thành
Phố Hồ Chí Minh tới Cà Mau .
Đường số 2 : Hà Nội --------- Hà Giang
Đường số 3 : Hà Nội --------- Cao Bằng
Đuờng số 5 : Hà Nội ---------Hải Phòng (1,5đ)
Đường số 6 : Hà Nội ---------Lai Châu
Đường số 19 : Quy Nhơn ---------Plây Cu
Đường số 20 ; Thàng Phố Hồ Chí Minh ------------ Đà Lạt
b/ Nhận xét :
+ Các tuyến đường ô tô phát triển khắp cả nước ,phân bố theo hai hướng chính :
- Hướng Bắc - Nam :Vì lãnh thổ nước ta kéo dài theo hướng kinh tuyến nên các đồng bằng nối dài ven biển ,một số thung lũng sông cũng có hướng này .Các tuyến giao thông theo hướng Bắc - Nam giúp cho việc giao lưu giữa miền Bắc và miền Nam ( 1đ)
- Hướng Đông – Tây : Nhằm tạo mối liên hệ kinh tế giữa vùng nội địa ,vùng núi với duyên hỉa ,đồng bằng .Đồng thời giúp cho vùng núi phát triển kinh tế ,văn hoá . (1đ)
c/ Các địa phương có sân bay quốc tế :Hà Nội ,Đà Nẵng ,Thành Phố Hồ Chí Minh
Các sân bay nội địa :Diện Biên Phủ ,Hải Phòng ,Nghệ An ,Play Cu ,Quy Nhơn ,Buôn Ma Thuột ,Đà Lạt ,Nha Trang ,Cần Thơ ,Phú Quốc ,Côn Đảo . (1,5đ)
d/ Chức năng chủ yếu của cảng Hải Phòng là xuất nhập khẩu hàng hoá cho các tỉnh miền Bắc .
Chức năng chủ yếu của cảng Sai Gòn là xuất nhập khẩu hàng hoá cho các tỉnh Nam Bộ .(1đ)
e/ Đường sắt thống nhất chạy từ Hà Nội vào Thành Phố Hồ Chí Minh có chức năng thực hiện mối giao lưu và mối liên hệ kinh tế giữa các miền Bắc - Trung – Nam của đất nước ,thông qua việc chuyên chở hành khách và hàng hoá. (1đ)
Caâu 3
a/ Các đặc điểm chính về dân cư ,nguồn lao động .
+Vùng kinh tế Bắc Bộ đông đân cư nhất trong cả nước :26 triệu người (1993) trong số đó hơn 10 triệu
người trong độ tuổi lao động . (1,5đ)
+Có nhiều thành phần dân tộc :ngoài người việt còn có khoảng 30 dân
* Một số tài liệu cũ có thể bị lỗi font khi hiển thị do dùng bộ mã không phải Unikey ...

Người chia sẻ: Đỗ Tiến Sỹ
Dung lượng: 30,00KB| Lượt tài: 5
Loại file: doc
Nguồn : Chưa rõ
(Tài liệu chưa được thẩm định)