DE CUONG DIA 9

ĐỀ CƯƠNG ÔN TẬP – MÔN: ĐỊA LÝ 9
A. CÂU HỎI:
Đặc điểm nền kinh tế nước ta trước thời kỳ đổi mới.
Gặp nhiều khó khăn, nền kinh tế khủng khoảng kéo dài, tình trạng lạm phát cao, mức tăng trưởng kinh tế thấp, sản xuất trì trệ
trong kì đổi mới.
Chuyển dịch cơ cấu ngành: giảm tỉ trọng của khu vực nông, lâm, ngư nghiệp, tăng trỉ trọng
của khu vực công nghiệp – xây dựng. Khu vực dịch vụ chiếm tỉ trọng cao nhưng xu hướng còn biến động.
Chuyển dịch cơ cấu lãnh thổ: hình thảnh các vùng chuyên canh trong nông nghiệp, các lãnh thổ tập trung công nghiệp, dịch vụ, tạo nên các vùng kinh tế phát triển năng động.
Chuyển dịch cơ cấu kinh tế thành phần: từ nền kinh tế chủ yếu là Nhà nước và tập thể sang nền kinh tế nhiều thành phần.
Đặc điểm về tài nguyên đất và khí hậu:
Tài nguyên đất:
Đất là tài nguyên vô cùng quý giá trong sản xuất nông nghiệp không có gì thay thế được. Đất nông nghiệp nước ta gồm hai nhóm đất cơ bản:
+ Đất phù sa: tập trung ở đồng bằng sông Hồng, đồng bằng sông Cửu Long và các đồng bằng ven biển miền Trung. Đất phù sa có diện tích 3 triệu ha thích hợp với việc trồng cây lúa nước và nhiều loại cây ngắn ngày khác.
+ Đất Feralit: tập trung chủ yếu ở trung du, miền núi. Các loại đất Feralit chiếm diện tích trên 16 triệu ha thích hợp cho việc trồng cây nông nghiệp lâu năm (cà phê, chè, cao su), cây ăn quả và một số cây ngắn ngày (sắn, ngô, đậu trương).
Tài nguyên khí hậu:















Cơ cấu công nghiệp nước ta khá đa dạng
Sự đa dạng của cơ cấu ngành thể hiện ở chỗ nước ta có khá đầy đủ các ngành công nghiệp quan trọng như: chế biến lương thực, thực phẩm; cơ khí điện tử; khai thác nhiên liệu; vật liệu xây dựng; hoá chất; dệt may; điện và một số nghành công nghiệp khác.
Các loại hình giao thông nước ta:
a, Đường bộ
- Có gần 205km , trong đó có trên 15 000 km đường quốc lộ. Các đường quan trọng đang được nâng cấp mở rộng như 1A, Số 5, số 18, . . .
b, Đường sắt: dài 2632 km .
Tuyến đường sắt thống nhất cà mau ->TP Hồ Chí Minh-> Hà Nội-> Lạng Sơn -> TQ(Xuyên Việt)
- Các tuyến ngắn còn lại chủ yếu thuộc miền Bắc. Luôn được cải tiến kỉ thuật.
c. Đường sông:
-Có tiềm năng rất lớn nhưng chỉ khai thác ở mức độ thấp
-Có tổng chiều dài 7 000km
d. Đường biển: Gồm vận tải trong nước và quốc tế. Ba ta là: Hải Phòng, Đà Nẵng, Sài Gòn.
e. Đường hàng không Đã và đang phát triển theo hướng hiện đại hoá
+ Nội điạ có 24 đường
+ Quốc tế có 3 sân bay lớn là Nội Bài, Tân Sơn Nhất và Đà Nẵng
f. Đường ống: Chủ yếu là khai thác dầu khí, đang ngày càng phát triển.
6. Đặc điểm và vai trò của nghành dịch vụ trong nền kinh tế:
a. Đặc điểm:
Trong điều kiện mở cửa nền kinh tế nước nhà, chuyển dịch cơ cấu kinh tế, nghành dịch vụ đã phát triển nhanh vươn ngang tầm của khu vực và quốc tế. Việt Nam đang trở thành thị trường thu hút nhiều công ti nước ngoài mở các dịch vụ tài chính, ngân hàng, bảo hiểm, y tế…
b. Vai trò:
- Nhờ có các hoạt động vận tải, thương mại mà các nghành kinh tế nông, lâm, ngư nghiệp và công nghiệp được cung cấp nguyên liệu, vật tư sản xuất.
- Các hoạt động dịch vụ này cũng tạo ra mối liên hệ giữa các nghành sản xuất trong nước và giữa nước ta với nước ngoài.
- Tiêu thụ nhiều sản phẩm, thúc đẩy kinh tế phát triển.
- Thu hút nhiều lao động, tạo việc làm, góp phần quan trọng trong việc nâng cao đời sống nhân dân, đem lại nguồn thu nhập lớn cho kinh tế nhà nước.
b. BÀI TẬP THỰC HÀNH:
1. Bài (1) trang 38-sgk.
* Cách lý :
-Tổng DT gieo trồng là 100% - BĐ hình tròn có góc ở tâm là góc 3600
=>1,0% ứng với 3,6 độ( góc ở tâm)
* Cách tính: 1990 tổng diện tích là 9 040 nghìn ha ->cơ cấu DT 100%
9 040 ->100%
6