Bài 39. Phát triển tổng hợp kinh tế và bảo vệ tài nguyên, môi trường biển - đảo (tiếp theo)

Tiết 45 Bài 39: Phát triển tổng hợp kinh tế và bảo vệ tài nguyên ,môi trường biển đảo.
Vùng biển nước ta gồm những thành phần nào?
H. 38.1: Sơ đồ cắt ngang vùng biển Việt Nam.
KIỂM TRA BÀI CŨ
Gồm: - Nội thuỷ.
- Lãnh hải.
- Vùng tiếp giáp lãnh hải.
- Vùng đặc quyền kinh tế.
- Thềm lục địa.
H. 38.1: Sơ đồ cắt ngang vùng biển Việt Nam.
200 hải lí
KIỂM TRA BÀI CŨ
3. Khai thác và chế biến khoáng sản biển:
Kể tên một số khoáng sản chính ở vùng biển nước ta mà em biết?
 - Biển nước ta có nhiều khoáng sản: dầu mỏ, khí đốt, muối, cát, ti tan…
Xác định trên lược đồ một số khoáng sản chính vừa nêu ?
MỎ TI TAN
MỎ TI TAN
SX MUỐI
SX MUỐI
BẠCH HỔ
LAN ĐỎ
Quảng Ngãi
Ninh Thuận
Tại sao nghề làm muối lại phát triển mạnh ở ven biển Nam Trung Bộ ?
- Khí hậu nhiệt đới số giờ nắng trong năm cao, ít mua.
Ven biển có ít sông ngòi đổ ra, nước biển ít lẫn tạp chất.
Dựa vào kiến thức đã học, trình bày tiềm năng và sự phát triển của hoạt động khai thác dầu khí ở nước ta ?
+ Các bể trầm tích ở thềm lục địa có trữ lượng lớn.
+ Là ngành kinh tế biển mũi nhọn.
+ Công nghiệp hóa dầu đang hình thành.
+ Công nghiệp chế biến khí phục vụ cho phát điện, sản xuất phân đạm..
3. Khai thác và chế biến khoáng sản biển:
 - Biển nước ta có nhiều khoáng sản: Dầu mỏ, Khí đốt, Muối, Cát, Ti tan…
 - Khai thaùc vaø cheá bieán daàu khí laø moät trong nhöõng ngaønh coâng nghieäp haøng ñaàu cuûa Vieät Nam.
4. Phát triển tổng hợp giao thông vận tải biển:
Đi Hồng Công;Vla-đi-vô-xtốc
Đi Băng Cốc
Đi Xin-ga-po
Đi Ma-ni-la
Đi Hồng Công
Đi Tô-Ky-ô
4. Phát triển tổng hợp giao thông vận tải biển:
Nước ta có những điều kiện thuận lợi gì để phát triển tổng hợp giao thông vận tải biển ?
 - Thuận lợi:
+ Gần nhiều tuyến giao thông quốc tế.
+ Nhiều vũng vịnh, cửa sông để xây dựng cảng biển.
Xác định trên lược đồ một số cảng biển và tuyến giao thông đường biển nước ta?
Việc phát triển giao thông vận tải biển có ý nghĩa to lớn như thế nào đối với ngành ngoại thương ở nước ta ?
- Tạo điều kiện thuận lợi thúc đẩy mạnh mẽ trao đổi hàng hóa và dịch vụ với nước ngoài. Tham gia vào việc phân công lao động quốc tế.
4. Phát triển tổng hợp giao thông vận tải biển:
 - Thuận lợi:
+ Gần nhiều tuyến giao thông quốc tế.
+ Nhiều vũng vịnh, cửa sông để xây dựng cảng biển.
III/ Bảo vệ tài nguyên và môi trường biển - đảo:
Thảo luận nhóm (5 phút)
Nhóm 1: Thực trạng của tài nguyên và môi trường biển - đảo nước ta trong những năm gần đây?
Nhóm 2: Nguyên nhân của thực trạng trên?
Nhóm 3: Hậu quả của ô nhiễm môi trường biển - đảo?
Nhóm 4: Những phương hướng chính để bảo vệ tài nguyên và môi trường biển?
III/ Bảo vệ tài nguyên và môi trường biển - đảo:
Nhóm 1 : Thực trạng của tài nguyên và môi trường biển - đảo nước ta trong những năm gần đây.
- Diện tích rừng ngập mặn giảm.
- Sản lượng đánh bắt hải sản giảm sút.
- Một số loài có nguy cơ tuyệt chủng.
Nội dung
Nhóm 2 : Nguyên nhân của thực trạng trên.
- Ô nhiễm môi trường biển.
- Đánh bắt, khai thác quá mức
Nội dung
Nhóm 3 : Hậu quả của sự ô nhiễm môi trường biển - đảo.
- Suy giảm nguồn tài nguyên sinh vật biển
- Ảnh hưởng xấu đến du lịch biển
Nội dung
Nhóm 4 : Những phương hướng chính để bảo vệ tài nguyên và môi trường biển.
- Đánh giá tiềm năng sinh vật biển. Chuyển sang khai thác xa bờ.
- Bảo vệ rừng ngập mặn, các rạn san hô ngầm ven biển.
- Bảo vệ và phát triển nguồn lợi thủy sản .
- Chống ô nhiễm biển bởi các yếu tố hóa học.
Nội dung
III/ Bảo vệ tài nguyên và môi trường biển - đảo:
1. Sự giảm sút tài nguyên và ô nhiễm môi trường biển - đảo :
 - Thực trạng: Diện tích rừng ngập mặn giảm, sản lượng đánh bắt giảm, một số loài có nguy cơ tuyệt chủng.
 - Nguyên nhân: Do ô nhiễm môi trường biển, đánh bắt, khai thác quá mức.
 - Hậu quả: Suy giảm nguồn tài nguyên, sinh vật biển, ảnh hưởng xấu đến du lịch biển.
2. Các phương hướng chính để bảo vệ tài nguyên và môi trường biển :
TL
SGK
Bài 1: Dựa vào kiến thức đã học hãy điền Đ hoặc S vào các câu sau ?
Các ngành kinh tế biển chủ yếu ở nước ta gồm:
A Khai thác và nuôi trồng chế biến hải sản
B Dịch vụ
C Du lịch biển -Đảo
D Khai thác và chế biến khoáng sản biển
E Công nghiệp và xây dựng
F Giao thông hàng hải
Bài tập củng cố:
Đ
S
Đ
Đ
S
Đ
Bài tập củng cố:
Bài tập 2: Chọn đáp án đúng nhất:
Trong thời gian gần đây, môi trường biển nước ta đang bị ô nhiễm ngày càng nhiều. Nguyên nhân chủ yếu là do:
Khí hậu toàn cầu nóng lên.

B. Lượng chất thải ngày càng tăng, đánh bắt và khai thác quá mức.

C. Lượng mưa ngày càng lớn.

D. Khả năng sinh sản của sinh vật biển giảm sút.
Bài tập 3: Điền cụm từ thích hợp vào chỗ trống:
Khai thác và chế biến khoáng sản biển ( nhất là..............)
là một trong những ngành công nghiệp hàng đầu của nước ta.
.........................................đang phát triển mạnh cùng với quá trình nước ta hội nhập vào nền kinh tế thế giới.
Tài nguyên và môi trường biển- đảo ở nước ta phong phú nhưng đang có dấu hiệu.................
Nhà nước đã đề ra những phương hướng cụ thể nhằm...............tài nguyên và môi trường biển - đảo.
dầu khí
Giao thông vận tải biển
suy thoái
bảo vệ
1
2
3
4
VEÀ NHAØ



 Hoïc baøi vaø traû lôøi caùc caâu hoûi trong SGK
 Chuaån bò baøi 40: “THỰC HAØNH”