Bài 39. Phát triển tổng hợp kinh tế và bảo vệ tài nguyên, môi trường biển - đảo (tiếp theo)

Chia sẻ bởi Trương Vĩnh Trường | Ngày 28/04/2019 | 44

Chia sẻ tài liệu: Bài 39. Phát triển tổng hợp kinh tế và bảo vệ tài nguyên, môi trường biển - đảo (tiếp theo) thuộc Địa lí 9

Nội dung tài liệu:

TRƯƠNG VĨNH TRƯỜNG
TRƯỜNG THCS NGUYỄN DU
Vùng biển nước ta bao gồm những bộ phận nào? Nêu giới hạn từng bộ phận đó.
H. 38.1: Sơ đồ cắt ngang vùng biển Việt Nam.
KIỂM TRA BÀI CŨ
Trình bày tiềm năng, tình hình phát triển, hạn chế, hướng phát triển của ngành khai thác, nuôi trồng, chế biến hải sản và du lịch biển – đảo Việt Nam
KIỂM TRA BÀI CŨ
1/ Khai thác, nuôi trồng và chế biến hải sản:
- Tiềm năng: Có nhiều loài cá, tôm, có giá trị kinh tế, xuất khẩu và nhiều đặc sản quí hiếm.
- Tình hình phát triển: Phát triển tổng hợp cả khai thác, nuôi trồng và chế biến hải sản.
- Hạn chế: Sản lượng đánh bắt ven bờ vượt quá mức cho phép, sản lượng đánh bắt xa bờ mới đạt 1/5
- Hướng phát triển: Ưu tiên phát triển khai thác xa bờ, đẩy mạnh nuôi trồng hải sản trên biển, ven biển và ven các đảo.
2/ Du lịch biển - đảo:
- Tiềm năng: Tài nguyên du lịch biển - đảo phong phú
- Tình hình phát triển: Đang phát triển nhanh.
- Hạn chế: Mới chỉ tập trung khai thác hoạt động tắm biển
- Hướng phát triển: Khai thác hoạt động thể thao trên biển, lặn biển…
Quan sát lược đồ, xác định một số khoáng sản chính ở vùng biển nước ta?
BÀI 39: PHÁT TRIỂN TỔNG HỢP KINH TẾ VÀ BẢO VỆ TÀI NGUYÊN, MÔI TRƯỜNG BIỂN - ĐẢO (TT)
3/ Khai thác và chế biến khoáng sản biển:
MỎ TI TAN
MỎ TI TAN
SX MUỐI
SX MUỐI
BÀI 39: PHÁT TRIỂN TỔNG HỢP KINH TẾ VÀ BẢO VỆ TÀI NGUYÊN, MÔI TRƯỜNG BIỂN - ĐẢO (TT)
3/ Khai thác và chế biến khoáng sản biển:
- Tiềm năng: Giàu khoáng sản muối, cát trắng, ti tan, dầu mỏ, khí tự nhiên.
- Tình hình phát triển:
Sa Huỳnh – Quảng Ngãi
Ninh Hòa – Khánh Hòa
Cà Ná – Ninh Thuận
Sông Cầu – Phú Yên
Quảng Ngãi
Ninh Thuận
Cho biết nghề làm muối phát triển mạnh ở vùng biển nào?
Cho biết nghề làm muối phát triển mạnh ở vùng biển nào?
Quảng Ngãi
Ninh Thuận
Tại sao nghề làm muối lại phát triển mạnh ở ven biển Nam Trung Bộ?
- Khí hậu nhiệt đới số giờ nắng trong năm cao, ít mua.
- Ven biển có ít sông ngòi đổ ra, nước biển ít lẫn tạp chất.
BÀI 39: PHÁT TRIỂN TỔNG HỢP KINH TẾ VÀ BẢO VỆ TÀI NGUYÊN, MÔI TRƯỜNG BIỂN - ĐẢO (TT)
3/ Khai thác và chế biến khoáng sản biển:
- Tiềm năng: Giàu khoáng sản muối, cát trắng, ti tan, dầu mỏ, khí tự nhiên.
- Tình hình phát triển:
+ Nghề muối phát triển mạnh ở ven biển Nam Trung Bộ.
Khai thác ti tan
Cát trắng
Khai thác cát trắng
Khai thác ti tan
Khai thác oxit ti tan và cát trắng phục vụ cho công việc gì?
BÀI 39: PHÁT TRIỂN TỔNG HỢP KINH TẾ VÀ BẢO VỆ TÀI NGUYÊN, MÔI TRƯỜNG BIỂN - ĐẢO (TT)
3/ Khai thác và chế biến khoáng sản biển:
- Tiềm năng: Giàu khoáng sản muối, cát trắng, ti tan, dầu mỏ, khí tự nhiên.
- Tình hình phát triển:
+ Nghề muối phát triển mạnh ở ven biển Nam Trung Bộ.
+ Khai thác oxit ti tan phục vụ cho xuất khẩu, cát trắng làm nguyên liệu cho công nghiệp thủy tinh, pha lê
Dựa vào kiến thức đã học, trình bày tiềm năng và sự phát triển của hoạt động khai thác dầu khí ở nước ta?
+ Các bể trầm tích ở thềm lục địa có trữ lượng lớn.
+ Là ngành kinh tế biển mũi nhọn.
+ Công nghiệp hóa dầu đang hình thành.
+ Công nghiệp chế biến khí phục vụ cho phát điện, sản xuất phân đạm..
BÀI 39: PHÁT TRIỂN TỔNG HỢP KINH TẾ VÀ BẢO VỆ TÀI NGUYÊN, MÔI TRƯỜNG BIỂN - ĐẢO (TT)
3/ Khai thác và chế biến khoáng sản biển:
- Tiềm năng: Giàu khoáng sản muối, cát trắng, ti tan, dầu mỏ, khí tự nhiên.
- Tình hình phát triển:
+ Nghề muối phát triển mạnh ở ven biển Nam Trung Bộ.
+ Khai thác oxit ti tan phục vụ cho xuất khẩu, cát trắng làm nguyên liệu cho công nghiệp thủy tinh, pha lê
+ Khai thác dầu khí phát triển mạnh và tăng nhanh, công nghiệp hóa dầu, chế biến khí dần được hình thành và phát triển.
4/ Phát triển tổng hợp giao thông vận tải biển:
Đi Hồng Công;Vla-đi-vô-xtốc
Đi Băng Cốc
Đi Xin-ga-po
Đi Ma-ni-la
Đi Hồng Công
Đi Tô-Ky-ô
Xác định trên lược đồ một số cảng biển và tuyến giao thông đường biển nước ta?
Nước ta có những điều kiện thuận lợi gì để phát triển tổng hợp giao thông vận tải biển?
 - Thuận lợi:
+ Gần nhiều tuyến giao thông quốc tế.
+ Nhiều vũng vịnh, cửa sông để xây dựng cảng biển.
Nh?ng c?ng n�o l� c?ng l?n, quan tr?ng ? mi?n B?c, Trung, Nam nu?c ta
BÀI 39: PHÁT TRIỂN TỔNG HỢP KINH TẾ VÀ BẢO VỆ TÀI NGUYÊN, MÔI TRƯỜNG BIỂN - ĐẢO (TT)
3/ Khai thác và chế biến khoáng sản biển:
- Tiềm năng: Nằm gần nhiều tuyến đường biển quốc tế quan trọng, có nhiều vũng, vịnh, cửa sông có thể xây dựng cảng biển.
4/ Phát triển tổng hợp giao thông vận tải biển:
S? ph�t tri?n h? th?ng giao thơng bi?n nu?c ta nhu th? n�o?
H? th?ng c?ng bi?n: ph�t tri?n d?ng b?, hi?n d?i hĩa; D?i t�u bi?n: du?c tang cu?ng m?nh m?; D?ch v? h�ng h?i: ph�t tri?n tồn di?n (h? th?ng h?u c?n, v� d?ch v? ? c?ng, d?ch v? tr�n b?)
BÀI 39: PHÁT TRIỂN TỔNG HỢP KINH TẾ VÀ BẢO VỆ TÀI NGUYÊN, MÔI TRƯỜNG BIỂN - ĐẢO (TT)
3/ Khai thác và chế biến khoáng sản biển:
- Tiềm năng: Nằm gần nhiều tuyến đường biển quốc tế quan trọng, có nhiều vũng, vịnh, cửa sông có thể xây dựng cảng biển.
4/ Phát triển tổng hợp giao thông vận tải biển:
- Tình hình phát triển: Đang phát triển mạnh, ngày càng hiện đại cùng với quá trình nước ta hội nhập vào nền kinh tế thế giới.
III/ Bảo vệ tài nguyên và môi trường biển – đảo:
Thảo luận nhóm (2 phút)
Nhóm 1: Thực trạng của tài nguyên và môi trường biển - đảo nước ta trong những năm gần đây?
Nhóm 2: Nguyeân nhaân cuûa thöïc traïng treân?
Nhĩm 3: Hậu quả của thực trạng trên?
Nhĩm 4: Những phương hướng chính để bảo vệ tài nguyên và môi trường biển?
Nhóm 1: Thực trạng của tài nguyên và môi trường biển - đảo nước ta trong những năm gần đây.
- Diện tích rừng ngập mặn giảm.
- Sản lượng đánh bắt hải sản giảm sút.
- Một số loài có nguy cơ tuyệt chủng.
Nội dung
Nhóm 2: Nguyên nhân của thực trạng trên.
- Ô nhiễm môi trường biển.
- Đánh bắt, khai thác quá mức
Nội dung
Nhóm 3 : Hậu quả của sự ô nhiễm môi trường biển - đảo.
- Suy giảm nguồn tài nguyên sinh vật biển
- Ảnh hưởng xấu đến du lịch biển
Nội dung
Nhóm 4: Những phương hướng chính để bảo vệ tài nguyên và môi trường biển.
- Đánh giá tiềm năng sinh vật biển. Chuyển sang khai thác xa bờ.
- Bảo vệ rừng ngập mặn, các rạn san hô ngầm ven biển.
- Bảo vệ và phát triển nguồn lợi thủy sản .
- Chống ô nhiễm biển bởi các yếu tố hóa học.
Nội dung
BÀI 39: PHÁT TRIỂN TỔNG HỢP KINH TẾ VÀ BẢO VỆ TÀI NGUYÊN, MÔI TRƯỜNG BIỂN - ĐẢO (TT)
3/ Khai thác và chế biến khoáng sản biển:
4/ Phát triển tổng hợp giao thông vận tải biển:
1/ Sự giảm sút tài nguyên và ô nhiễm môi trường biển – đảo:
III/ Bảo vệ tài nguyên và môi trường biển – đảo:
- Thực trạng: diện tích rừng ngập mặn giảm, sản lượng đánh bắt giảm, một số loài có nguy cơ tuyệt chủng
- Nguyên nhân: ô nhiễm môi trường biển, đánh bắt khai thác quá mức.
- Hậu quả: suy giảm nguồn tài nguyên sinh vật biển, ảnh hưởng xấu đến du lịch biển
2/ Các phương hướng chính để bảo vệ tài nguyên môi trường biển: (SGK)
VEÀ NHAØ



 Hoïc baøi vaø traû lôøi caùc caâu hoûi trong SGK
 Chuaån bò baøi 40: “THỰC HAØNH”

Bài học đến đây kết thúc
Cám ơn các em đã nổ lực nhiều trong tiết học hôm nay
* Một số tài liệu cũ có thể bị lỗi font khi hiển thị do dùng bộ mã không phải Unikey ...

Người chia sẻ: Trương Vĩnh Trường
Dung lượng: | Lượt tài: 4
Loại file:
Nguồn : Chưa rõ
(Tài liệu chưa được thẩm định)