Bài 39. Phát triển tổng hợp kinh tế và bảo vệ tài nguyên, môi trường biển - đảo (tiếp theo)

TIẾT 46- BÀI 39:
PHÁT TRIỂN TỔNG HỢP KINH TẾ VÀ BẢO VỆ TÀI NGUYÊN MÔI TRƯỜNG BIỂN- ĐẢO
BÀI 39: PHÁT TRIỂN TỔNG HỢP KINH TẾ VÀ BẢO VỆ TÀI NGUYÊN, MÔI TRƯỜNG BIỂN - ĐẢO (tt)
3. Khai thác và chế biến khoáng sản biển:
- Biển nước ta có nhiều khoáng sản: dầu mỏ, khí đốt, muối, ti tan, cát trắng, …
Xác định trên lược đồ v? trí m?t s? khoáng s?n chính:titan, mu?i, d?u khí ?
MỎ TI TAN
MỎ TI TAN
SX MUỐI
SX MUỐI
BẠCH HỔ
LAN ĐỎ
Rút ra nhận xét về tiềm năng khoáng sản bi?n nước ta ?
Cà Ná- Ninh Thuận
Ninh Hòa-Khánh Hòa
Quảng Ngãi
Ninh Thuận
?Tại sao nghề làm muối phát triển mạnh ở ven biển Nam Trung Bộ ?
- Khí hậu nhiệt đới, số giờ nắng trong năm cao, ít mua.
Ven biển có ít sông ngòi đổ ra, nước biển ít lẫn tạp chất.
3. Khai thác và chế biến khoáng sản
-Biển Việt Nam có nhiều khoáng sản: dầu mỏ, khí đốt,ti tan, cát trắng ...
- Nghề muối phát triển mạnh ở ven biển Nam Trung Bộ
Cát trắng Cam Ranh
Cát trắng Mũi Né
Khai thác ti tan
Khai thác cát
- Cát trắng được khai thác nhiều ở Quảng Ninh, Khánh Hòa.
Cát trắng là nguyên liệu cho ngành công nghiệp nào? Được khai thác nhiều ở đâu?
Dựa vào kiến thức đã học, trình bày tiềm năng và sự phát triển của hoạt động khai thác dầu khí ở nước ta ?
+ Các bể trầm tích ở thềm lục địa có trữ lượng lớn.
+ Là ngành kinh tế biển mũi nhọn.
+ Công nghiệp hóa dầu đang hình thành.
+ Công nghiệp chế biến khí phục vụ cho phát điện, sản xuất phân đạm.
3. Khai thác và chế biến khoáng sản biển.
- Biển Việt Nam có nhiều khoáng sản: dầu mỏ, khí đốt, ti tan, cát trắng ...
- Nghề muối phát triển mạnh ở ven biển Nam Trung Bộ
Dầu khí là ngành kinh tế mũi nhọn chiếm vị trí quan trọng hàng đầu.
-Ngành công nghiệp hóa dầu đang hình thành và phát triển.

- Công nghiệp chế biến khí bước đầu đã phát triển.
- Cát trắng được khai thác nhiều ở Quảng Ninh, Khánh Hòa.
Đi Hồng Công;Vla-đi-vô-xtốc
Đi Băng Cốc
Đi Xin-ga-po
Đi Ma-ni-la
Đi Hồng Công
Đi Tô-Ky-ô
4. Phát triển tổng hợp giao thông vận tải biển:
Nước ta có những điều kiện thuận lợi gì để phát triển tổng hợp giao thông vận tải biển ?
 - Thuận lợi:
+ Gần nhiều tuyến giao thông quốc tế.
+ Nhiều vũng vịnh, cửa sông để xây dựng cảng biển.
Xác định trên lược đồ một số cảng biển và tuyến giao thông đường biển ở nước ta?
Việc phát triển giao thông vận tải biển có ý nghĩa to lớn như thế nào đối với ngành ngoại thương ở nước ta ?
- Tạo điều kiện thuận lợi thúc đẩy mạnh mẽ trao đổi hàng hóa và dịch vụ với nước ngoài. Tham gia vào việc phân công lao động quốc tế.
4. Phát triển tổng hợp giao thông vận tải biển:
 - Thuận lợi:
+ Gần nhiều tuyến giao thông quốc tế.
+ Nhiều vũng vịnh, cửa sông để xây dựng cảng biển.
+ Cả nước có khoảng 120 cảng biển lớn nhỏ.
+ Đội tàu biển quốc gia, các cụm đóng tàu đang phát triển theo hướng hiện đại.
+ Dịch vụ hàng hải phát triển toàn diện để đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế và quốc phòng.
III/ Bảo vệ tài nguyên và môi trường biển - đảo:
1. S? gi?m sút tài nguyên và ô nhiễm môi trường biển- đảo
Thực trạng của tài nguyên và môi trường biển - đảo nước ta trong những năm gần đây như thế nào?
- Diện tích rừng ngập mặn giảm.
- Sản lượng đánh bắt hải sản giảm sút.
- Một số loài có nguy cơ tuyệt chủng.
Nguyên nhân của thực trạng trên?
- Ô nhiễm môi trường biển.
- Đánh bắt, khai thác quá mức
Hậu quả của sự ô nhiễm môi trường biển - đảo ?
- Suy giảm nguồn tài nguyên sinh vật biển
- Ảnh hưởng xấu đến du lịch biển
III/ Bảo vệ tài nguyên và môi trường biển - đảo:
1. Sự giảm sút tài nguyên và ô nhiễm môi trường biển - đảo :
 - Thực trạng: diện tích rừng ngập mặn giảm, sản lượng đánh bắt giảm, một số loài có nguy cơ tuyệt chủng.
- Nguyên nhân: do ô nhiễm môi trường biển, đánh bắt, khai thác quá mức.
- Hậu quả: suy giảm nguồn tài nguyên, sinh vật biển, ảnh hưởng xấu đến du lịch biển.
2. Các phương hướng chính để bảo vệ tài nguyên và môi trường biển :
Những phương hướng chính để bảo vệ tài nguyên và môi trường biển ?
- Chuyển sang khai thác xa b?
Bảo vệ và trồng rừng ngập mặn
B?o v? rạn san hô ngầm ven biển.
Bảo vệ và phát triển nguồn lợi thủy sản .
- Chống ô nhiễm biển bởi các yếu tố hóa học, dầu mỏ.
III/ Bảo vệ tài nguyên và môi trường biển - đảo:
1. Sự giảm sút tài nguyên và ô nhiễm môi trường biển - đảo :
2. Các phương hướng chính để bảo vệ tài nguyên và môi trường biển :
?- Chuyển sang khai thác xa bờ.
Bảo vệ và trồng rừng ngập mặn.
B?o v? và cấm khai thác san hô.
- Bảo vệ và phát triển nguồn lợi thủy sản.
- Phòng chống ô nhiễm môi trường biển .
2. Các phương hướng chính để bảo vệ tài nguyên và môi trường biển.
+ Công ước của Liên Hiệp Quốc về luật biển năm 1982.
+ Công ước Marpol 73/78 về ngăn ngừa ô nhiễm do tàu biển gây ra.
+ Công ước Basel về kiểm soát sự di chuyển qua biên giới các chất thải độc hại và các biện pháp hủy bỏ các chất thải này.
+ Công ước đa dạng sinh học.
+ Công ước Ramsar về các vùng đất ngập nước…
- Tham gia các công ước
bảo vệ biển