Bài 9. Chương trình địa phương (phần Văn)
Chia sẻ bởi Phạm Ngọc Minh ANh |
Ngày 07/05/2019 |
26
Chia sẻ tài liệu: Bài 9. Chương trình địa phương (phần Văn) thuộc Ngữ văn 9
Nội dung tài liệu:
CHƯƠNG TRÌNH ĐỊA PHƯƠNG
VỀ
AN TOÀN GIAO THÔNG
Năm học 2014-2015
Thành viên-Tổ 4
1. Trần Minh Nguyên
2. Nguyễn Khắc Thành
3. Hoàng Thanh Phúc
4. Nguyễn Thanh Bảo Long
5. Trần Tấn Bảo
6. Nguyễn Nam Tâm
7. Nguyễn Ngọc Hoàng Anh
8.Phạm Ngọc Minh Anh
9.Tăng Bửu Oanh
10.Trần Lê Khanh
11.Trần Phương Uyên
12.Bùi Hồng Anh
13.Nguyễn Hữu Thường An
I. Đặt vấn đề
Hiện nay, an toàn giao thông là một vấn đề thời sự của xã hội, từng phút từng giờ trên mọi nẻo đường, tình trạng vi phạm giao thông vẫn xảy ra
Theo bảng thống kê số liệu
Theo báo cáo tình hình toàn cầu của WHO, về tai nạn giao thông trên toàn thế giới
Trong khi đó ở Việt Nam..
Theo số liệu báo cáo của Công an Thành phố Hồ Chí Minh
Trong 9 tháng đầu năm 2014 (tính từ ngày 16/11/2013 đến 15/08/2014), trên địa bàn thành phố đã xảy ra 595 vụ tai nạn giao thông từ ít nghiêm trọng trở lên, làm 501 người chết và 213 bị thương
Hình ảnh tai nạn giao thông
II. Nội dung
1. Khái niệm về ATGT và vi phạm an toàn giao thông
a.An toàn giao thông là tuân thủ theo các quy định của luật giao thông, là sự bình an khi tham gia giao thông
b. Vi phạm an toàn giao thông là hành vi của người tham gia giao thông không tuân thủ đầy đủ các quy định pháp luật về an toàn giao thông
2. Cơ sở pháp lý
- Căn cứ luật an toàn giao thông 2008
- Căn cứ pháp lệnh Xử lý vi phạm hành chính ngày 02 tháng 7 năm 2002 và Pháp lệnh sửa đổi, bổ sung một số điều của Pháp lệnh Xử lý vi phạm hành chính ngày 02 tháng 4 năm 2008 (sau đây gọi chung là Pháp lệnh Xử lý vi phạm hành chính)
- NGHỊ ĐỊNH Số 34/2010/ND-CP về Quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ
3. Nguyên nhân vì sao
Do ý thức, đạo đức và sức khỏe của người lái xe không bảo đảm qui định, dẫn đến những hành vi vi phạm về tốc độ, đi sai phần đường, vượt xe không đúng quy định
Bên cạnh đó, còn có nguyên nhân chủ quan là sự buông lỏng quản lý của Nhà nước về vận tải, cũng như những hạn chế về hiệu lực và hiệu quả của công tác thanh tra, tuần tra, kiểm soát xử lý vi phạm trong hoạt động vận tải
Hình ảnh một số lỗi thường gặp khi tham gia giao thông
Hành vi không đội mũ bảo hiểm
Hành vi chở số người quá quy định
Hành vi đua xe, lạng lách
Hành vi vượt đèn đỏ
4. Hậu quả
-Không chỉ là nỗi đau về thể xác của người bị nạn mà nó còn ảnh hưởng đến người dân và người thân xung quanh
-Những người bị thương nhẹ thì không kể đến, nhưng những người bị thương nặng phải dối mặt với những thương tật phải mang trong mình suốt đời
-Những người con phải chịu cảnh mồ côi cha mẹ, những người vợ phải chịu cảnh mất chồng và những người đàn ông phải chịu cảnh gà trống nuôi con
-Gây tác động và tổn thương đến toàn xã hội và gia đình người bị nạn
https://www.youtube.com/watch?v=6EyPHy28Xf4
Nâng cao ý thức chấp hành các quy định luật an toàn giao thông của người tham gia giao thông
Tích cực tuyên truyền pháp luật về ATGT, đồng thời vận động mọi người chấp hành nghiêm chỉnh các quy định về an toàn giao thông
Đầu tư cơ sở hạ tầng, nâng cao chất lượng hạ tầng giao thông
Có các biện pháp chế tài nghiêm khắc đối với các hành vi vi phạm, để đủ sức răn đe các đối tượng vi phạm ATGT
Nâng cao hiệu lực quả lí Nhà nước trong lĩnh vực ATGT, tăng cường quản lí và nâng cao chất lượng an toàn kỹ thuật của phương tiện GTVT, đặc biệt trong việc đào tạo cấp giấy phép lái xe
Một số biển báo cần lưu ý
6. Trách nhiệm của học sinh
Là một học sinh chúng ta nên tự ý thức chấp hành những quy định của luật giao thông
Tích cự cùng với các cơ quan tổ chức tuyên truyền, vận động giáo dục mọi tầng lớp nhân dân nghiêm chỉnh cháp hành luật giao thông
Tham gia đầy đủ các buổi học ngoại khóa do Đoàn thanh niên tổ chức về ATGT
Kết luận
Tai nạn giao thông là nỗi đau, hậu quả cho toàn xã hội, không chỉ hậu quả về vật chất mà còn là hậu quả về tinh thần. Vì vậy mỗi người chúng ta hay nghiêm chỉnh chấp hành luật khi tham gia giao thông
Để giảm số vụ tai nạn giao thông, hãy xây dựng nếp sống văn minh khi tham gia giao thông. Đó không chỉ là trách nhiệm của mỗi cá nhân, mỗi cơ quan tổ chức mà còn đòi hỏi sự vào cuộc của toàn xã hội
Xin cảm ơn thầy cô
và các bạn đã lắng nghe
VỀ
AN TOÀN GIAO THÔNG
Năm học 2014-2015
Thành viên-Tổ 4
1. Trần Minh Nguyên
2. Nguyễn Khắc Thành
3. Hoàng Thanh Phúc
4. Nguyễn Thanh Bảo Long
5. Trần Tấn Bảo
6. Nguyễn Nam Tâm
7. Nguyễn Ngọc Hoàng Anh
8.Phạm Ngọc Minh Anh
9.Tăng Bửu Oanh
10.Trần Lê Khanh
11.Trần Phương Uyên
12.Bùi Hồng Anh
13.Nguyễn Hữu Thường An
I. Đặt vấn đề
Hiện nay, an toàn giao thông là một vấn đề thời sự của xã hội, từng phút từng giờ trên mọi nẻo đường, tình trạng vi phạm giao thông vẫn xảy ra
Theo bảng thống kê số liệu
Theo báo cáo tình hình toàn cầu của WHO, về tai nạn giao thông trên toàn thế giới
Trong khi đó ở Việt Nam..
Theo số liệu báo cáo của Công an Thành phố Hồ Chí Minh
Trong 9 tháng đầu năm 2014 (tính từ ngày 16/11/2013 đến 15/08/2014), trên địa bàn thành phố đã xảy ra 595 vụ tai nạn giao thông từ ít nghiêm trọng trở lên, làm 501 người chết và 213 bị thương
Hình ảnh tai nạn giao thông
II. Nội dung
1. Khái niệm về ATGT và vi phạm an toàn giao thông
a.An toàn giao thông là tuân thủ theo các quy định của luật giao thông, là sự bình an khi tham gia giao thông
b. Vi phạm an toàn giao thông là hành vi của người tham gia giao thông không tuân thủ đầy đủ các quy định pháp luật về an toàn giao thông
2. Cơ sở pháp lý
- Căn cứ luật an toàn giao thông 2008
- Căn cứ pháp lệnh Xử lý vi phạm hành chính ngày 02 tháng 7 năm 2002 và Pháp lệnh sửa đổi, bổ sung một số điều của Pháp lệnh Xử lý vi phạm hành chính ngày 02 tháng 4 năm 2008 (sau đây gọi chung là Pháp lệnh Xử lý vi phạm hành chính)
- NGHỊ ĐỊNH Số 34/2010/ND-CP về Quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ
3. Nguyên nhân vì sao
Do ý thức, đạo đức và sức khỏe của người lái xe không bảo đảm qui định, dẫn đến những hành vi vi phạm về tốc độ, đi sai phần đường, vượt xe không đúng quy định
Bên cạnh đó, còn có nguyên nhân chủ quan là sự buông lỏng quản lý của Nhà nước về vận tải, cũng như những hạn chế về hiệu lực và hiệu quả của công tác thanh tra, tuần tra, kiểm soát xử lý vi phạm trong hoạt động vận tải
Hình ảnh một số lỗi thường gặp khi tham gia giao thông
Hành vi không đội mũ bảo hiểm
Hành vi chở số người quá quy định
Hành vi đua xe, lạng lách
Hành vi vượt đèn đỏ
4. Hậu quả
-Không chỉ là nỗi đau về thể xác của người bị nạn mà nó còn ảnh hưởng đến người dân và người thân xung quanh
-Những người bị thương nhẹ thì không kể đến, nhưng những người bị thương nặng phải dối mặt với những thương tật phải mang trong mình suốt đời
-Những người con phải chịu cảnh mồ côi cha mẹ, những người vợ phải chịu cảnh mất chồng và những người đàn ông phải chịu cảnh gà trống nuôi con
-Gây tác động và tổn thương đến toàn xã hội và gia đình người bị nạn
https://www.youtube.com/watch?v=6EyPHy28Xf4
Nâng cao ý thức chấp hành các quy định luật an toàn giao thông của người tham gia giao thông
Tích cực tuyên truyền pháp luật về ATGT, đồng thời vận động mọi người chấp hành nghiêm chỉnh các quy định về an toàn giao thông
Đầu tư cơ sở hạ tầng, nâng cao chất lượng hạ tầng giao thông
Có các biện pháp chế tài nghiêm khắc đối với các hành vi vi phạm, để đủ sức răn đe các đối tượng vi phạm ATGT
Nâng cao hiệu lực quả lí Nhà nước trong lĩnh vực ATGT, tăng cường quản lí và nâng cao chất lượng an toàn kỹ thuật của phương tiện GTVT, đặc biệt trong việc đào tạo cấp giấy phép lái xe
Một số biển báo cần lưu ý
6. Trách nhiệm của học sinh
Là một học sinh chúng ta nên tự ý thức chấp hành những quy định của luật giao thông
Tích cự cùng với các cơ quan tổ chức tuyên truyền, vận động giáo dục mọi tầng lớp nhân dân nghiêm chỉnh cháp hành luật giao thông
Tham gia đầy đủ các buổi học ngoại khóa do Đoàn thanh niên tổ chức về ATGT
Kết luận
Tai nạn giao thông là nỗi đau, hậu quả cho toàn xã hội, không chỉ hậu quả về vật chất mà còn là hậu quả về tinh thần. Vì vậy mỗi người chúng ta hay nghiêm chỉnh chấp hành luật khi tham gia giao thông
Để giảm số vụ tai nạn giao thông, hãy xây dựng nếp sống văn minh khi tham gia giao thông. Đó không chỉ là trách nhiệm của mỗi cá nhân, mỗi cơ quan tổ chức mà còn đòi hỏi sự vào cuộc của toàn xã hội
Xin cảm ơn thầy cô
và các bạn đã lắng nghe
* Một số tài liệu cũ có thể bị lỗi font khi hiển thị do dùng bộ mã không phải Unikey ...
Người chia sẻ: Phạm Ngọc Minh ANh
Dung lượng: |
Lượt tài: 0
Loại file:
Nguồn : Chưa rõ
(Tài liệu chưa được thẩm định)