Bài 6. Lực ma sát

Tại sao mặt dưới của đế giày lại gồ ghề?
Tai sao mặt lốp xe không làm nhẵn?
Sự khác nhau giữa trục bánh xe bò ngày xưa và trục bánh xe đạp, trục bánh xe ôtô ngày nay?
Mất hàng chục thế kỉ để tạo ra sự khác biệt giữa hai loại trục bánh xe. Sự phát minh ra ổ bi
Tiết 6 -Bài 6:
LỰC MA SÁT
Hãy cho biết khi bóp phanh thì vành bánh xe chuyển động thế nào trên mặt má phanh?
Bánh xe trượt trên mặt má phanh
Khi bánh xe không quay thì chuyển động thế nào trên mặt đường?
Bánh xe không lăn mà trượt trên mặt đường.
Vậy lúc này xuất hiện lực ma sát trượt giữa bánh xe và mặt đường, làm xe chuyển động chậm rồi dừng lại.
Vậy lực ma sát trượt xuất hiện khi nào?
C1.Hãy lấy ví dụ về lực ma sát trượt trong đời sống và trong kĩ thuật?
C1. Ma sát giữa dây cung ở cần kéo của đàn violon với dây đàn.
Trượt tuyết.
Trục quạt bàn với ổ trục
Tiết 6.Bài 6: LỰC MA SÁT
Khi đẩy thùng hàng ,ta nói xuất hiện lực ma sát trượt giữa bánh xe và mặt đường đúng hay sai?
Vậy khi nào xuất hiện lực ma sát lăn?
C2.Tìm thêm ví dụ về lực ma sát lăn trong đơi sống và trong kĩ thuật?
m
C3. So sánh độ lớn của lực ma sát lăn lực ma sát trượt?
C3. Độ lớn của lực ma sát lăn nhỏ hơn lực ma sát trượt
Chúng ta đứng được, đi được là nhờ vào lực ma sát gì?
Tiết 6. Bài 6: LỰC MA SÁT
Fk
Fms
C4)Tại sao trong thí nghiệm trên, mặc dù có lực
kéo tác dụng lên vật nặng nhưng vật vẫn đứng yên?
Tiết 6. Bài 6: LỰC MA SÁT
C5.Hãy lấy ví dụ về lực ma sát nghỉ trong đời sống và trong kĩ thuật?
Tiết 6. Bài 6 : LỰC MA SÁT
* GV thông báo về GDBVMT và BĐKH :
Trong quá trình giao thông, các phương tiện giao thông gây ra bụi cát, bụi khí ảnh hưởng đến môi trường, tác động đến BĐKH dẫn đến lũ quét, sạt lở đất, sụt lún vv..., đến sự hô hấp của cơ thể người, sự sống của sinh vật, sự quang hợp của cây xanh. + Nếu đường nhiều bùn đất, xe đi trên đường có thể bị trượt dễ gây ra tai nạn, đặc biệt khi trời mưa và lốp xe bị mòn.
Biện pháp GDBVMT: Để giảm thiểu tác hại này cần: Giảm số lượng giao thông, cấm giao thông các phương tiện cũ nát. Các phương tiện giao thông cần đảm bảo các tiêu chuẩn về khí thải và an toàn đối với môi trường. Cần thường xuyên kiểm tra chất lượng xe, lốp xe không bị mòn và vệ sinh mặt đường sạch sẽ. .
Tăng lực ma sát khi trời mưa đường trơn trượt tránh trượt ngã.
a. Khi đi trên sàn đá hoa mới lau dễ bị ngã.
?: Hãy giải thích các hiện tượng sau và cho biết trong các hiện tượng này ma sát có ích hay có hại:
b. OÂ toâ chaïy vaøo ñöôøng ñaát meàm coù buøn deã bò sa laày.
c. Giaày ñi laâu ñeá bò moøn.
d. Maët loáp oâ toâ vaän taûi phaûi coù khía (raõnh) saâu hôn maët loáp xe ñaïp.
e. Phaûi boâi nhöïa thoâng vaøo daây cung ôû caàn keùo nhò (ñaøn coø), hay ñaøn violon
Nhóm 1 – a, Nhóm 2 – b, Nhóm 3 – c,
Nhóm 4 – d, Nhóm 5 – e.
Giaûi thích: Khi ñi treân saøn ñaù hoa môùi
lau deã bò ngaõ vì löïc ma saùt nghæ giöõa saøn vôùi chaân ngöôøi raát nhoû.
Ma saùt trong tröôøng
hôïp naøy coù ích.
a.Khi đi trên sàn đá hoa mới
lau dễ bị ngã.
? : Haõy giaûi thích caùc hieän töôïng sau vaø cho bieát trong caùc hieän töôïng naøy ma saùt coù ích hay coù haïi:
b. OÂ toâ chaïy vaøo
ñöôøng ñaát meàm coù buøn deã bò sa laày.
? : Haõy giaûi thích caùc hieän töôïng sau vaø cho bieát trong caùc hieän töôïng naøy ma saùt coù ích hay coù haïi:
Giải thích: Khi đó lực ma sát giữa lốp xe và mặt đất quá nhỏ làm bánh xe quay trượt tại chỗ không chạy tới được.
Ma sát trong trường hợp này có ích.
c. Giầy đi lâu
đế bị mòn.
Giải thích :Giầy đi lâu do ma sát giữa mặt đất với đế giầy làm đế bị mòn.
Ma sát trong trường hợp này có hại.
? : Haõy giaûi thích caùc hieän töôïng sau vaø cho bieát trong caùc hieän töôïng naøy ma saùt coù ích hay coù haïi:
d. Maët loáp oâ toâ vaän taûi phaûi coù khía (raõnh) saâu hôn maët loáp xe ñaïp.
Giải thích : Ô tô nặng nên
mặt l?p sâu sâu hơn mặt lốp xe đạp. để tăng ma sát tức tăng độ bám giữa lốp xe với mặt đường. Do đó khi chuyển động làm xe không bị trượt, khi thắng xe sẽ nhanh chóng dừng lại.
Ma sát trong trường hợp này có lợi.
? : Haõy giaûi thích caùc hieän töôïng sau vaø cho bieát trong caùc hieän töôïng naøy ma saùt coù ích hay coù haïi:
?: Haõy giaûi thích caùc hieän töôïng sau vaø cho bieát trong caùc hieän töôïng naøy ma saùt coù ích hay coù haïi:
e. Phaûi boâi nhöïa thoâng vaøo daây cung ôû caàn keùo nhò (ñaøn coø), hay ñaøn violon
Giải thích: Để tăng ma sát giữa dây cung với dây đàn, nhờ đó đàn kêu to. Ma sát trong trường hợp này có lợi