Tuần 1. Khái quát văn học Việt Nam từ Cách mạng tháng Tám năm 1945 đến hết thế kỉ XX

Chương II.
ĐỘNG CƠ ÔTÔ
MỤC TIÊU BÀI HỌC:
Sau khi học xong bài học này học viên có khả năng:
-Kiến thức:
+ Biết đuợc nhiệm vụ, cấu tạo chung của động cơ ôtô
+ Hiểu được nguyên lý hoạt động của động cơ 4 kỳ trên ôtô.
+ Trình bày được nguyên lý làm việc động cơ 4 kỳ
- Kỹ năng:
+ Vận dụng được kiến thức đã học nhận dạng được các hệ thống, cơ cấu trên động cơ
-Thái độ :
+ Nghiêm túc trong quá trình học tập
2.1. Nhiệm vụ, cấu tạo chung của động cơ ôtô
2.1.1. Nhiệm vụ
Động cơ là nguồn động lực của ôtô. Khi làm việc nhiệt năng được biến đổi thành cơ năng và truyền đến bánh xe chủ động tạo ra chuyển động tịnh tiến của ôtô
2.1.2. Cấu tạo chung
Cơ cấu trục khuỷu- thanh truyền
Cơ cấu phân phối khí
HT bôi trơn làm mát
HT nhiên liệu
2.2. Nguyên lý làm việc của động cơ 4 kỳ một xi lanh
2.2.1. Nguyên lý làm việc động cơ xăng bốn kỳ
Kỳ Hút
Khi piston chuyển động từ DCT xuống DCD xupáp hút mở, xupáp xả đóng hòa khí được hút vào xilanh động cơ
Kỳ Nén
Khi piston chuyển động từ DCD lên DCT 2 xupáp đóng kín, hòa khí trng xilanh được nén dần lại
Kỳ Nổ
ở cuối kỳ nén, khí hỗn hợp ở nhiệt dộ cao và áp suất cao gặp tia lửa điện sẽ bốc cháy và sinh công đẩy piston di chuyển từ DCT xuống DCD( 2 xupáp đóng kín). Ở kỳ này nhiệt năng biến thành cơ năng
Kỳ Xả
Khi piston di chuyển từ DCD lên DCT hòa khí trong xilanh đẩy qua cửa xả
Hoạt động động cơ 4 kỳ xăng
2.2.2. Nguyên lý làm việc động cơ 4 kỳ Điêzel
Kỳ hút
Khi piston chuyển động từ DCT xuống DCD xupáp hút mở, xupáp xả đóng, không khí được hút vào xilanh động cơ
Kỳ nén
Kỳ nén piston đi từ điểm chết dưới lên điểm chết trên. Xupap nạp và xu páp xả đóng kín. không khí được nén lại.
Kỳ Nổ
Kỳ Nổ
- Xupap nạp và xu páp xả đều đóng
- Cuối kỳ nén nhiên liệu diesel được phun dạng tơi sương vào trong buồng đốt, hòa trộn cùng với không khí tạo ra sự cháy. Đẩy piston từ điểm DCT đến DCD
Kỳ Xả
2.3. So sánh động cơ xăng và động cơ diesel
Đ/c diesel 4 kỳ
Đ/c Xăng 4 kỳ