Nguyên lý làm việc của động cơ diesel

Nguyên lý hoạt động
của động cơ Dieessl 4 kỳ
toàn bộ chu trình công tác của động cơ dieessl4 kỳđược diễn ra trong 2 vòng quay của trục khuỷu ( 4 lần lên, xuống của pisston ). cụ thể :
1/ Hành trình thứ nhất : Kỳ hút
2/ Hành trình thứ hai : Kỳ nén
3/ Hành trình thứ ba : Kỳ cháy- giãn nở
4/ Hành trình thứ tư : Kỳ xả
đ c t
đ c d
Kỳ hút
piston
đi từ
đ c t
xuống
đ c d
thể tích V tăng
áp suất
pgiảm
Kỳ nén
piston
đi từ
đ c d
lên
đ c t
thể tích V giảm
áp suất
p tăng
Kỳ nổ
piston
đi từ
đ c t
xuống
đ c d
Kỳ xả
piston
đi từ
đ c d
lên
đ c t
P
V
Đồ thị công P-V
hành trình nạp lý thuyết
góc nạp lý thuyết : 1800
góc đóng muộn của xupap nạp ?2
góc mở sớm của xupap nạp ?1
Đồ thị pha phối khí của động cơ xăng 4 kỳ
Kỳ nạp
quá trình nạp thực tế
(góc nạp thực tế :
( 1800 + ?1+ ?2 )

quá trình nén thực tế
Đồ thị pha phối khí của động xăng 4 kỳ
Kỳ nén
quá trình nén thực tế chỉ sảy ra khi xupap hoàn toàn đóng kín.
góc đóng muộn của xupap nạp ? 2

góc nén thực tế
Đồ thị pha phối khí của động cơ xăng 4 kỳ
Kỳ nổ
góc đánh lửa sớm ? 3
góc mở sớm xupap xả ? 5
Cháy và giãn nở thực tế
Đồ thị pha phối khí của động cơ xăng 4 kỳ
Kỳ xả
góc mở sớm của xupap xả ? 5
góc đóng muộn của xupap xả ? 6
Hành trình xả lý thuyết
(góc xả lý thuyết: 1800 )
quá trình xả thực tế
(góc xả thực tế :
(1800 + ? 5 + ? 6)