Giáo trình điều động tàu
Chia sẻ bởi Bùi Hoàn Thành |
Ngày 26/04/2019 |
188
Chia sẻ tài liệu: giáo trình điều động tàu thuộc Tiếng Trung Quốc
Nội dung tài liệu:
BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI
TRƯỜNG ĐH GIAO THÔNG VẬN TẢI TP. HCM
KHOA HÀNG HẢI
CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập - Tự do - Hạnh phúc
ĐỀ CƯƠNG CHI TIẾT MÔN HỌC
Tên môn học: ĐIỀU ĐỘNG
Bộ môn: Thuyền Nghệ
Thông tin chung về môn học:
Tên học phần: ĐIỀU ĐỘNG
Tiếng anh: SHIP HANDLING
Mã môn học: 013001
Số tín chỉ: 3 tín chỉ
Môn học: Bắt buộc
Các môn học tiên quyết: Kết cấu tàu, Thủy nghiệp - Thông hiệu hàng hải; Quy tắc phòng ngừa va chạm tàu trên biển; Địa văn; Máy móc điện hàng hải.
Môn học kế tiếp: Các tình huống khẩn cấp và cứu nạn trên biển
Các phương tiện hỗ trợ giảng dạy: Máy chiếu, mô phỏng và các thiết bị phòng học khác
Giờ tín chỉ đối với các hoạt động:
Nghe giảng lý thuyết: 43 giờ
Thực hành trên lớp: 12
Thảo luận: 5 giờ
Tự học xác định: Ít nhất 135 giờ
10. Địa chỉ Khoa/Bộ môn phụ trách: Phòng D405 - Trường ĐH GTVT TP HCM.
Mục tiêu môn học:
2.1. Mục tiêu chung:
Kiến thức: Trang bị cho Sinh viên kiến thức về công tác Điều Động tàu và các tình huống điều động trên mô phỏng cũng như trong thực tế.
Kỹ năng: Sinh viên hiểu biết được các công việc, hành động khi thực hiện công tác điều động tàu tránh va, cập và rời cầu, thả và thu neo, cập và rời phao và các tình huống điều động khác trên biển.
Thái độ:
Sinh viên áp dụng phương pháp học tập hiện đại như: chủ động, độc lập, tích lũy kiến thức từ nhiều nguồn tài liệu tham khảo khác nhau, tìm hiểu trên mô phỏng và thực tế.
Sinh viên tham gia đủ giờ trên lớp để theo dõi bài giảng lý thuyết và các hướng dẫn bài tập cũng như thực hành của giảng viên.
Sinh viên phải dành thời gian tự học để nghiên cứu và làm bài tập, viết thu hoạch.
Sinh viên phải có thái độ học tập nghiêm túc, có sự hợp tác trao đổi theo nhóm và thảo luận trong lớp học.
Mục tiêu chi tiết môn học:
Nội dung
Mức 1
(Nhớ, hiểu)
Mức 2
(Phân tích, tổng hợp)
Mức 3
(Nhận xét, đánh giá)
Tín chỉ 1: Tính năng điều động tàu và các yếu tố ảnh hưởng tới tính năng điều động tàu.
Chương 1: Tính năng điều động tàu
- Biết được các yếu tố cơ bản trong điều động tàu.
- Phân tích được: Tính năng của bánh lái, chuyển động quay trở của tàu, chân vịt và tác dụng của chúng trong điều động tàu.
- Xác định góc bẻ lái, xác định vòng quay trở của tàu, quán tính của tàu, điều động tàu nhiều chân vịt, chân vịt biến bước.
Chương 2: Các yếu tố ảnh hưởng tới tính năng điều động tàu.
- Nắm được những ngoại lực, hình dáng và tư thế ảnh hưởng đến điều động tàu.
- Biết phân tích các ảnh hưởng của các điều khiển khí tượng thủy văn, đáy luồng, hai tàu hút nhau và do nghiên chúi.
- Biết vận dụng vào thực tế thông qua phân tích các yếu tố ảnh hưởng đến đặc tính điều động tàu.
Tín chỉ 2: Điều động tàu đi neo và ra vào cầu, phao
Chương 1: Sử dụng neo trong điều động tàu.
- Nắm được những phương pháp neo tàu và sử dụng neo trong điều động tàu.
- Biết phân tích tàu cập, rời cầu hoặc phao có hoặc không sử dụng tàu lai.
- Biết lựa chọn phương án sử dụng neo trong thực tế điều động tàu.
Chương 2: Điều động tàu ra vào cầu, phao.
- Nắm được những yêu cầu chung và nguyên tắc cơ bản khi tàu cập và rời cầu hoặc phao.
- Biết phân tích lựa chọn khu vực neo tàu, lực giữ của neo và sử dụng neo trong điều động.
- Biết so sánh và lựa chọn cập và rời cầu hoặc phao hiệu quả an toàn nhất.
Tín chỉ 3: Điều động tàu trong các tình huống
Chương 1: Điều động tàu trên biển.
- Nắm được đặc điểm và các vấn đề cơ bản của việc điều động tàu trên biển.
- Biết phân tích và lựa chọn phương án tối ưu để dẫn tàu trên biển hiệu quả và an toàn.
- Biết ứng dụng vào thực tế khi dẫn tàu trên biển.
Chương 2: Điều động tàu trong các tình huống đặc biệt.
- Nắm được các khái niệm
TRƯỜNG ĐH GIAO THÔNG VẬN TẢI TP. HCM
KHOA HÀNG HẢI
CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập - Tự do - Hạnh phúc
ĐỀ CƯƠNG CHI TIẾT MÔN HỌC
Tên môn học: ĐIỀU ĐỘNG
Bộ môn: Thuyền Nghệ
Thông tin chung về môn học:
Tên học phần: ĐIỀU ĐỘNG
Tiếng anh: SHIP HANDLING
Mã môn học: 013001
Số tín chỉ: 3 tín chỉ
Môn học: Bắt buộc
Các môn học tiên quyết: Kết cấu tàu, Thủy nghiệp - Thông hiệu hàng hải; Quy tắc phòng ngừa va chạm tàu trên biển; Địa văn; Máy móc điện hàng hải.
Môn học kế tiếp: Các tình huống khẩn cấp và cứu nạn trên biển
Các phương tiện hỗ trợ giảng dạy: Máy chiếu, mô phỏng và các thiết bị phòng học khác
Giờ tín chỉ đối với các hoạt động:
Nghe giảng lý thuyết: 43 giờ
Thực hành trên lớp: 12
Thảo luận: 5 giờ
Tự học xác định: Ít nhất 135 giờ
10. Địa chỉ Khoa/Bộ môn phụ trách: Phòng D405 - Trường ĐH GTVT TP HCM.
Mục tiêu môn học:
2.1. Mục tiêu chung:
Kiến thức: Trang bị cho Sinh viên kiến thức về công tác Điều Động tàu và các tình huống điều động trên mô phỏng cũng như trong thực tế.
Kỹ năng: Sinh viên hiểu biết được các công việc, hành động khi thực hiện công tác điều động tàu tránh va, cập và rời cầu, thả và thu neo, cập và rời phao và các tình huống điều động khác trên biển.
Thái độ:
Sinh viên áp dụng phương pháp học tập hiện đại như: chủ động, độc lập, tích lũy kiến thức từ nhiều nguồn tài liệu tham khảo khác nhau, tìm hiểu trên mô phỏng và thực tế.
Sinh viên tham gia đủ giờ trên lớp để theo dõi bài giảng lý thuyết và các hướng dẫn bài tập cũng như thực hành của giảng viên.
Sinh viên phải dành thời gian tự học để nghiên cứu và làm bài tập, viết thu hoạch.
Sinh viên phải có thái độ học tập nghiêm túc, có sự hợp tác trao đổi theo nhóm và thảo luận trong lớp học.
Mục tiêu chi tiết môn học:
Nội dung
Mức 1
(Nhớ, hiểu)
Mức 2
(Phân tích, tổng hợp)
Mức 3
(Nhận xét, đánh giá)
Tín chỉ 1: Tính năng điều động tàu và các yếu tố ảnh hưởng tới tính năng điều động tàu.
Chương 1: Tính năng điều động tàu
- Biết được các yếu tố cơ bản trong điều động tàu.
- Phân tích được: Tính năng của bánh lái, chuyển động quay trở của tàu, chân vịt và tác dụng của chúng trong điều động tàu.
- Xác định góc bẻ lái, xác định vòng quay trở của tàu, quán tính của tàu, điều động tàu nhiều chân vịt, chân vịt biến bước.
Chương 2: Các yếu tố ảnh hưởng tới tính năng điều động tàu.
- Nắm được những ngoại lực, hình dáng và tư thế ảnh hưởng đến điều động tàu.
- Biết phân tích các ảnh hưởng của các điều khiển khí tượng thủy văn, đáy luồng, hai tàu hút nhau và do nghiên chúi.
- Biết vận dụng vào thực tế thông qua phân tích các yếu tố ảnh hưởng đến đặc tính điều động tàu.
Tín chỉ 2: Điều động tàu đi neo và ra vào cầu, phao
Chương 1: Sử dụng neo trong điều động tàu.
- Nắm được những phương pháp neo tàu và sử dụng neo trong điều động tàu.
- Biết phân tích tàu cập, rời cầu hoặc phao có hoặc không sử dụng tàu lai.
- Biết lựa chọn phương án sử dụng neo trong thực tế điều động tàu.
Chương 2: Điều động tàu ra vào cầu, phao.
- Nắm được những yêu cầu chung và nguyên tắc cơ bản khi tàu cập và rời cầu hoặc phao.
- Biết phân tích lựa chọn khu vực neo tàu, lực giữ của neo và sử dụng neo trong điều động.
- Biết so sánh và lựa chọn cập và rời cầu hoặc phao hiệu quả an toàn nhất.
Tín chỉ 3: Điều động tàu trong các tình huống
Chương 1: Điều động tàu trên biển.
- Nắm được đặc điểm và các vấn đề cơ bản của việc điều động tàu trên biển.
- Biết phân tích và lựa chọn phương án tối ưu để dẫn tàu trên biển hiệu quả và an toàn.
- Biết ứng dụng vào thực tế khi dẫn tàu trên biển.
Chương 2: Điều động tàu trong các tình huống đặc biệt.
- Nắm được các khái niệm
* Một số tài liệu cũ có thể bị lỗi font khi hiển thị do dùng bộ mã không phải Unikey ...
Người chia sẻ: Bùi Hoàn Thành
Dung lượng: |
Lượt tài: 2
Loại file:
Nguồn : Chưa rõ
(Tài liệu chưa được thẩm định)