Địa 10-bải7-đường hàng không

Chào mừng cô và các bạn
đến với bài thuyết trình
của nhóm 3
Chủ đề: Đường hàng không
Welcom!!
Đường hàng không
Lịch sử hình thành
Kỷ nguyên hàng không hiện đại bắt đầu khi người đầu tiên đã bay lên không trung bằng một khí cầu khí nóng vào ngày 21 tháng 11 1783
Ngày 17 tháng 12, 1903, Anh em nhà Wright đã bay thành công trên một chiếc máy bay tự thiết kế chế tạo có gắn động cơ,
Đường hàng không
Wright Flyer:
Sải cánh: 12,3m
Chiều dài: 6,4m
Chiều cao: 2,7m
Trọng lượng: 274kg
Tốc độ tối đa:16 km/h
1 động cơ xăng 12 mã lực, 4 xy lanh
1 người lái, 2 tầng cánh
Đường hàng không
Lịch sử hình thành
Vào thập niên 1950, việc phát triển máy bay phản lực dân dụng dần dần trở nên lớn mạnh, bắt đầu vói de Havilland Comet, dù máy bay phản lực đầu tiên được sử dụng rộng rãi là Boeing 707
Ngày 21 tháng 6 2004, SpaceShipOne trở thành máy bay tư nhân đầu tiên thực hiện chuyến bay ra ngoài không gian, mở ra triển vọng về thị trường hàng không ngoài không gian.
Thời kì 1920-1930 là khoảng thời gian phát triển mạnh của đường hàng không
Đường hàng không
Vận tải hàng không có những ưu điểm và nhược điểm nào?
Đường hàng không
Ưu điểm:
Tốc độ nhanh nhất trung bình từ 800-900 km/h.
Các máy bay khổng lồ có thể đến 400 hành khách, chở hàng đến 300 tấn.
Nối liền các nước, các vùng trên thế giới, rút ngắn khoảng cách về mặt không gian.
Nhược điểm:
Cước phí rất đắt.
- Trọng tải thấp.
Gây ô nhiễm môi trường.

Đường hàng không
Tình hình phát triển:
- Phương tiện được cải tiến nhanh về tốc độ, tải trọng
Số lượng sân bay tăng lên nhanh (5000 sân bay dân dụng)
Nơi phân bố:
- Các cường quốc hàng không: Hoa Kì, Anh, Pháp, Đức
- 1/2 số sân bay quốc tế lớn nằm ở Hoa Kì, Tây Âu.
Các sân bay lớn
SB Tân Sơn Nhất
SB Nội Bài
Các sân bay lớn
Toàn cảnh triển lãm hàng không Paris tại sân bay Le Bourget nhìn từ trên cao ...
Sân bay quốc tế thủ đô Bắc Kinh hiện là sân bay lớn nhất Trung Quốc.
Các vụ tai nạn máy bay
Đây là vụ tai nạn máy bay quân sự Bell 212 tại Phetchaburi, huyện Kaeng Krachan, Thái Lan hôm qua 24-7.-2011
hiện trường vụ tai nạn máy bay Yak-42 của Nga, sau khi lao xuống bờ sông Volga và nổ tung làm chết 43 người.
Hãng hàng không quốc gia
Việt Nam
Khởi đầu từ năm 1956 với đội ngũ máy bay chỉ gồm 5 chiếc và tên gọi là Hàng không dân dụng Việt Nam, Vietnam Airlines bắt đầu bay với tư cách một hãng hàng không độc lập ngay sau khi tiếp quản sân bay Gia Lâm
Năm 1976, Vietnam Airlines đổi tên thành Tổng cục hàng không dân dụng Việt Nam, bắt đầu đi vào hoạt động thường xuyên, chuyên chở 21.000 hành khách trong đó 7.000 hành khách trên chuyến bay quốc tế và 3.000 tấn hàng hoá.
Năm 1993, Vietnam Airlines đổi tên thành Hãng Hàng không Quốc gia Việt Nam. Năm 1995, Tổng công ty hàng không Việt Nam được thành lập với tư cách là một tập đoàn kinh doanh vận tải hàng không có quy mô lớn của nhà nước. Tổng công ty có chức năng nhiệm vụ kinh doanh, dịch vụ, phục vụ về vận tải hàng không đối với hành khách, hàng hóa ở trong nước và nước ngoài.
Hãng hàng không quốc gia
Việt Nam
Hiện nay, VNA khai thác và hợp tác đến 18 thành phố trong nước và 38 thành phố trên thế giới ở châu Âu, châu Á, châu Úc và Bắc Mỹ.
Năm 2006, Vietnam Airlines đã vận chuyển được gần 6,8 triệu hành khách trong đó có gần 3,1 triệu khách trên các chuyến bay quốc tế, và 3,7 triệu khách trên các chuyến bay nội địa. Ngoài ra, Vietnam Airlines cũng chuyên chở được khoảng 106 nghìn tấn hàng hoá.

Vào ngày 20/10/2002, Vietnam Airlines giới thiệu biểu tượng mới  -  Bông Sen Vàng, thể hiện sự phát triển của Vietnam Airlines để trở thành Hãng hàng không có tầm cỡ và bản sắc trong khu vực và trên thế giới.
Tháng 10/2003, Vietnam Airlines tiếp nhận và đưa vào khai thác chiếc máy bay hiện đại với nhiều tính năng ưu việt Boeing 777 đầu tiên trong số 6 chiếc Boeing 777 đặt mua của Boeing.
những máy bay
Hiện đại nhất
Chiến cơ F-35


SU-35
Máy bay chiến đấu F-18


Máy bay Rafael của Pháp
Bài thuyết trình
đến đây là hết