Bài 38. Thực hành: Viết báo cáo ngắn về kênh đào Xuy-ê và kênh đào Panama

Kiểm tra bài cũ:
Câu 1: Quốc gia có chiều dài đường ống lớn nhất thế giới là:
Hoa KÌ vì có nền kinh tế phát triển nhất thế giới.
Nga vì có lãnh thổ lớn nhất thế giới.
Ả rập Xê-út vì có ngành khai thác và xuất khẩu dầu mỏ lớn.
Nhật Bản vì là quốc gia nhập nhiều dầu mỏ nhất.
Câu 2: Loại hình nào sau đây có khối lượng hàng hóa luân chuyển lớn nhất trong các loại hình giao thông vận tải:
Đường ôtô. c. Đường ống.
Đường biển d. Đường sắt.
Câu 3: Phần lớn các cảng biển đều nằm ở 2 bên bờ Đại Tây Dương vì:
Có bờ biển dễ dàng xây dựng các cảng biển.
Nối liền 2 trung tâm KT là Tây Âu và Nhật Bản.
Nối liền 2 trung tâm KT là Tây Âu và Hoa Kì.
Nối liền 2 trung tâm KT là Hoa Kì và Nhật Bản.
THỰC HÀNH
VIẾT BÁO CÁO NGẮN VỀ
KÊNH ĐÀO SUEZ VÀ
KÊNH ĐÀO PANAMA
Yêu cầu:
Xử lí số liệu suy luận từ số liệu kết hợp thông tin về hai kênh đào
Cách tiến hành:


Tìm hiểu vài nét về hai kênh đào
Phân tích vị trí chiến lược trên bản đồ

Phân tích bảng số liệu

Tổng hợp thành bài báo cáo
Trình bày trước lớp

tổng hợp thành bài báo cáo

Để rút ngắn khoảng cách đi lại trên biển người ta tiến hành làm công việc gì ?
Người ta xây dựng các kênh đào biển
Các em ta từng nghe nói đến những kênh biển nổi tiếng nào ?
Suez
Panama
Kiel

Bản đồ thế giới
Kênh đào Panama
Kênh đào Suez
 Vị trí:
Nằm ở eo đất Suez phía Tây Bắc Ai Cập, nối Đại Tây Dương và Ấn Độ Dương bằng con đường ngắn nhất đi qua Hồng Hải và Địa Trung Hải.
 Lịch sử:
+ Khởi công: ngày 25 tháng 4 năm 1859.
+ Hoàn thành: ngày 17 tháng 11 năm 1869.
+ Năm 1875 Anh giành lấy quyền khai thác kênh đào.
+ 7/1956 Chính phủ Ai Cập quốc hữu hóa kênh đào.
+ Từ 5/6/1967 đến 1975 kênh đào tạm đóng cửa do cuộc chiến tranh của Anh, Israel và Ả-rập gây ra. Từ sau 1975 đến nay mở cửa trở lại.
Toàn bộ công trình

Độ sâu ngâm nước của thuyền 7,5m có thể qua.
 Quá trình mở rộng kênh đào:
Kênh đào không ngừng được mở rộng để đáp ứng nhu cầu giao thương ngày càng lớn
 Ưu điểm:

- Rút ngắn các hải trình so với đường vòng qua mũi Hảo Vọng.
- Tiết kiệm thời gian và chi phí vận chuyển.
- Qua nhiều vùng biển lục địa nên an toàn hơn
- Địa thế thấp, mặt nước giữa Địa Trung Hải và Hồng Hải như nhau nên không cần lắp đặt âu thuyền.
Kể thêm một vài điểm mà em cho là ưu điểm của kênh đào Suez ?
 Vai trò:
 Vị trí:
Nằm trên eo đất Panama, là con đường ngắn nhất nối Thái Bình Dương và Đại Tây Dương.
 Lịch sử kênh đào:
+ Năm 1878 người Pháp giành được quyền khai thông kênh đào.
+ Năm 1883 chính thức khởi công.
+ Năm 1889 gián đoạn do thiếu hụt về tài chính, kĩ thuật, ...
+ 18/11/1903 Mỹ giành lại quyền khai thông kênh đào và thuê dài hạn.
+ 1904 khởi công lần nữa.
+ 1914 cơ bản hoàn thành.
+ 1915 chính thức đi vào sử dụng.
+ 1920 mở rộng ra quốc tế.
Toàn bộ công trình

 Phía Bắc từ vịnh Li-môn đến vịnh Panama dài 64 km (nếu tính đoạn đường nước sâu trong hai vịnh biển tất cả dài 82 km)
 Rộng từ 152 - 304 m.
 Sâu từ 13,5 đến 26,5 m
 Ở mỗi đầu có 3 âu tàu. Âu tàu là những đập nước dài 305 m; rộng 33,5 m; độ sâu 12,5 m.
 Tàu có trọng tải dưới 65.000 - 85.000 tấn với trọng tải dằn có thể qua được
 Vai trò:
- Mang ý nghĩa chiến lược thế giới.
- Rút ngắn lộ trình giữa Thái Bình Dương và Đại Tây Dương.
Ví dụ:
Hãy nêu một số vai trò của kênh đào Panama ?
Bản đồ thế giới
Kênh đào Panama
Kênh đào Suez
MỨC LỆ PHÍ QUA KÊNH ĐÀO PANAMA
Mức phí cao nhất để đi qua kênh đào cho tới nay được tính vào ngày 30 tháng 5 năm 2006 cho tàu côngtenơ Maersk Dellys với trị giá 249.165,00 USD để đi qua. Mức phí thấp nhất là 36 cent cho nhà thám hiểm người Mỹ Richard Halliburton khi ông này bơi qua kênh đào vào năm 1928. Mức phí trung bình là 54.000 USD.
Khoảng cách quãng đường được rút ngắn khi qua kênh Suez
Khoảng cách quãng đường được rút ngắn
khi qua kênh Panama
BẢN ĐỒ KÊNH ĐÀO SUEZ
Địa Trung Hải
Vịnh Suez
BẢN ĐỒ KÊNH ĐÀO PANAMA
Đại
Tây
Dương
Thái
Bình
Dương
ÂU TÀU Ở KÊNH ĐÀO PANAMA
Tàu thuyền qua kênh đào Suez


Tàu thuyền qua kênh đào Panama
TÀU THUYỀN QUA LẠI KÊNH ĐÀO PANAMA
FILM
Các nhóm tiến hành bài báo cáo !
CHÂN THÀNH CẢM ƠN
QUÍ THẦY CÔ !