Bài 38. Thực hành: Viết báo cáo ngắn về kênh đào Xuy-ê và kênh đào Panama

Bài 38: THỰC HÀNH
VIẾT BÁO CÁO NGẮN
VỀ KÊNH ĐÀO XUY-Ê VÀ KÊNH ĐÀO PA-NA-MA
Trước khi tìm hiểu kỹ về kênh đào Xuy-Ê và Pa-Na-Ma các bạn hãy trả lời những câu hỏi sau:
1). Kênh đào Xuy-Ê thuộc quốc gia nào ?
a. Ả-Rập b. Ai-Cập c. Israel d. Mỹ
2). Kênh đào Xuy-Ê chính thức mở cửa năm 1859.
a. Đúng b. Sai
3).Kênh đào Pa-Na-Ma nối liền 2 đại dương nào ?
a. TBD-DTD b. TBD-BBD c.ÂĐD-DTD d.BBD-TBD
4). Các bạn muốn tìm hiểu về kênh đào nào trước ?
Kênh đào Xuy-Ê Kênh đào Pa-Na-Ma
KÊNH ĐÀO XUY-Ê

Vị trí địa lý :
- Kênh đào Xuy-ê (thuộc Ai-Cập) là kênh giao thông nhân tạo nối Địa Trung Hải với vịnh Xuy-ê.Đại Tây Dương với Ấn Độ Dương
II.Sơ lược lịch sử và đặc điểm kênh Xuy-Ê:

a). Lịch sử hình thành :
Được xây dựng năm 1859, mở cho tàu đi lại vào ngày 17/11/1869.
Năm 1869 do Đế Quốc Anh quản lý.
6/1956 Ai Cập tuyên bố quố hữu hoá kênh đào
Kênh bị đóng cửa một lần duy nhất từ năm 1967 tới năm 1975 do chiến tranh Ả-Rập và Israel.
b). Đặc điểm :
Dài 195 km (121 dặm)
Trọng tải 250 nghìn tấn
Không cần âu tầu khi qua kênh
Thời gian qua kênh trung bình từ 11-12 giờ
III. Vai trò của kênh đào Xuy-Ê :
Giảm cước phí và thời gian vận chuyển, tăng khả năng cạnh tranh của hàng hoá.
Tránh được ảnh hưởng của thiên tai,an toàn hơn cho người và hàng hoá.
Đem lại nguồn thu lớn cho Ai-cập thông qua thuế hải quan.
Thúc đẩy giao lưu kinh tế giữa châu Âu, châu Phi, châu Á.

Quảng đường được rút ngắn khi qua kênh đào Xuy-Ê:
Một số hình ảnh về kênh đào Xuy-Ê
Kênh đào Pa-Na-Ma
I. Vị trí địa lý :

- Kênh đào Pa-Na-Ma (thuộc Pa-Na-Ma) cắt ngang eo đất Panama tại Trung Mỹ nối Đại Tây Dương với Thái Bình Dương
II. Sơ lược lịch sử và đặc điểm kênh Pa-Na-Ma:
a) Lịch sử hình thành:
Năm 1882 người Pháp khởi công xây dựng nhưng thất bại.
Năm 1904 Hoa Kì đã tổ chức đào kênh, năm 1914 đưa vào sử dụng
Tháng 12/1999 trao trả hoàn toàn cho nhân dân Panama

b) Đặc điểm:
Chiều dài: 64km, rộng 50km.
Trọng tải <100.000 tấn
Đi trong kênh đào phải sử dụng các âu tàu
Hành trình qua kênh đào mất 8 -10giờ


c) Cấu trúc :

Hệ thống các âu tàu (dây cáp, đầu máy xe lửa, 100 lỗ nối với hệ thống máy bơm)
Hồ nhân tạo: Gatun ( +25,9m) và MiraFloret (+10m)

III. Vai trò :
Kênh đào Panama đã đóng vai trò quan trọng trong hàng hải quốc tế
tiết kiệm rất nhiều thời gian và chi phí vận chuyển hàng hoá từ Châu Âu tới các bang miền Tây nước Mỹ và từ Đông Á tới các bang miền Đông nước Mỹ
kết nối chuyên chở hàng hoá xuất nhập khẩu với các thị trường Mỹ, Châu Âu và Châu Á.
Kênh đào là một bộ phận quan trọng của nền kinh tế thiên về dịch vụ của Panama
Quãng đường được rút ngắn khi qua
kênh đào panama
Một số hình ảnh về kênh đào Pa-Na-Ma
Mặt khờ zj mà trả lời đúng đang khen! ^^
Đau lòng! Câu hỏi dễ zj mà hok trả lời được!Y_Y