Bài 38. Thực hành: Viết báo cáo ngắn về kênh đào Xuy-ê và kênh đào Panama
Chia sẻ bởi Ngô Hồng Thơ |
Ngày 19/03/2024 |
12
Chia sẻ tài liệu: Bài 38. Thực hành: Viết báo cáo ngắn về kênh đào Xuy-ê và kênh đào Panama thuộc Địa lý 10
Nội dung tài liệu:
Tiết 46 Bài 38
THỰC HÀNH - VIẾT BÁO CÁO NGẮN
VỀ KÊNH ĐÀO XUY-Ê VÀ KÊNH ĐÀO PA-NA-MA
BỐ CỤC BÀI BÁO CÁO
Tên báo cáo.
Mở bài: giới thiệu qua về kênh đào.
Thân bài:
- Một số thông tin về kênh đào.
- Lợi ích khi xây dựng kênh: khoảng cách được rút ngắn, tổn thất (phần b).
Kết bài:
Hãy xác định vị trí kênh đào Xuy – ê và Pa – na – ma; xác định các đại dương, biển được nối liền thông qua các kênh đào này.
Kênh đào Xuy - ê
Tàu đang qua kênh đào Xuy – ê
Kênh đào Xuy - ê
Khoảng cách được rút ngắn nhờ kênh đào Xuy - ê
12.300 Miles
Kênh đào Pa – na - ma
Tàu đang qua kênh Pa – na - ma
Tàu đang qua kênh Pa – na - ma
Tàu đang qua kênh Pa – na - ma
Tàu chiến Nga đang qua kênh đào Pa – na- ma
PHIẾU HỌC TẬP SỐ 1
- Kênh đào Xuy-ê được xây dựng từ năm … tới năm …, nối biển …với …, là con đường ngắn nhất nối hai đại dương … với … Kênh dài …km.
- Kênh đào Xuy-ê không cần … Thời gian qua kênh trung bình … Do chiến tranh giữa Ai Cập với Ixraen, kênh đào bị đóng cửa từ năm… tới năm …
PHIẾU HỌC TẬP SỐ 2
Kênh Pa-na-ma khởi công từ năm… do Phecđinăng đơ Letxep người Pháp xây dựng nhưng đã thất bại... Hoa Kì thay Pháp xây dựng từ năm… đến năm… và sau đó sở hữu kênh Pa-na-ma tới năm… mới trao trả hoàn toàn cho nhân dân Pa-na-ma. Kênh đào đã mang lại lợi ích to lớn cho Hoa Kì về...
Thông tin phản hồi
Phiếu học tập số 1
Kênh đào Xuy-ê được xây dựng từ năm 1859 tới năm 1869, nối biển Đỏ với Địa Trung Hải, là con đường ngắn nhất nối hai đại dương Đại Tây Dương với Ấn Độ Dương Kênh dài 195 km.
Kênh đào Xuy-ê không cần âu tầu. Thời gian qua kênh trung bình 11→12 giờ. Do chiến tranh giữa Ai Cập với Ixraen, kênh đào bị đóng cửa từ năm1967 tới năm 1975.
Phiếu học tập số 2
Kênh Pa-na-ma khởi công từ năm1882 do Phecđinăng đơ Letxep người Pháp xây dựng nhưng đã thất bại do những khó khăn về địa hình, khí hậu nhiệt đới, bệnh dịch và sai lầm trong thiết kế. Hoa Kì thay Pháp xây dựng từ năm 1904 đến năm 1914 và sau đó sở hữu kênh Pa-na-ma tới năm 1999 mới trao trả hoàn toàn cho nhân dân Pa-na-ma. Kênh đào đã mang lại lợi ích to lớn cho Hoa Kì về kinh tế và cả các hoạt động quân sự của quân đội.
Mô hình hoạt động của âu tàu
cám ơn các cô và các em!
THỰC HÀNH - VIẾT BÁO CÁO NGẮN
VỀ KÊNH ĐÀO XUY-Ê VÀ KÊNH ĐÀO PA-NA-MA
BỐ CỤC BÀI BÁO CÁO
Tên báo cáo.
Mở bài: giới thiệu qua về kênh đào.
Thân bài:
- Một số thông tin về kênh đào.
- Lợi ích khi xây dựng kênh: khoảng cách được rút ngắn, tổn thất (phần b).
Kết bài:
Hãy xác định vị trí kênh đào Xuy – ê và Pa – na – ma; xác định các đại dương, biển được nối liền thông qua các kênh đào này.
Kênh đào Xuy - ê
Tàu đang qua kênh đào Xuy – ê
Kênh đào Xuy - ê
Khoảng cách được rút ngắn nhờ kênh đào Xuy - ê
12.300 Miles
Kênh đào Pa – na - ma
Tàu đang qua kênh Pa – na - ma
Tàu đang qua kênh Pa – na - ma
Tàu đang qua kênh Pa – na - ma
Tàu chiến Nga đang qua kênh đào Pa – na- ma
PHIẾU HỌC TẬP SỐ 1
- Kênh đào Xuy-ê được xây dựng từ năm … tới năm …, nối biển …với …, là con đường ngắn nhất nối hai đại dương … với … Kênh dài …km.
- Kênh đào Xuy-ê không cần … Thời gian qua kênh trung bình … Do chiến tranh giữa Ai Cập với Ixraen, kênh đào bị đóng cửa từ năm… tới năm …
PHIẾU HỌC TẬP SỐ 2
Kênh Pa-na-ma khởi công từ năm… do Phecđinăng đơ Letxep người Pháp xây dựng nhưng đã thất bại... Hoa Kì thay Pháp xây dựng từ năm… đến năm… và sau đó sở hữu kênh Pa-na-ma tới năm… mới trao trả hoàn toàn cho nhân dân Pa-na-ma. Kênh đào đã mang lại lợi ích to lớn cho Hoa Kì về...
Thông tin phản hồi
Phiếu học tập số 1
Kênh đào Xuy-ê được xây dựng từ năm 1859 tới năm 1869, nối biển Đỏ với Địa Trung Hải, là con đường ngắn nhất nối hai đại dương Đại Tây Dương với Ấn Độ Dương Kênh dài 195 km.
Kênh đào Xuy-ê không cần âu tầu. Thời gian qua kênh trung bình 11→12 giờ. Do chiến tranh giữa Ai Cập với Ixraen, kênh đào bị đóng cửa từ năm1967 tới năm 1975.
Phiếu học tập số 2
Kênh Pa-na-ma khởi công từ năm1882 do Phecđinăng đơ Letxep người Pháp xây dựng nhưng đã thất bại do những khó khăn về địa hình, khí hậu nhiệt đới, bệnh dịch và sai lầm trong thiết kế. Hoa Kì thay Pháp xây dựng từ năm 1904 đến năm 1914 và sau đó sở hữu kênh Pa-na-ma tới năm 1999 mới trao trả hoàn toàn cho nhân dân Pa-na-ma. Kênh đào đã mang lại lợi ích to lớn cho Hoa Kì về kinh tế và cả các hoạt động quân sự của quân đội.
Mô hình hoạt động của âu tàu
cám ơn các cô và các em!
* Một số tài liệu cũ có thể bị lỗi font khi hiển thị do dùng bộ mã không phải Unikey ...
Người chia sẻ: Ngô Hồng Thơ
Dung lượng: |
Lượt tài: 0
Loại file:
Nguồn : Chưa rõ
(Tài liệu chưa được thẩm định)