Bài 38. Thực hành: Viết báo cáo ngắn về kênh đào Xuy-ê và kênh đào Panama
Chia sẻ bởi Lê Minh Tuấn |
Ngày 19/03/2024 |
6
Chia sẻ tài liệu: Bài 38. Thực hành: Viết báo cáo ngắn về kênh đào Xuy-ê và kênh đào Panama thuộc Địa lý 10
Nội dung tài liệu:
Chào mừng quý Thầy Cô và các Em Học sinh
4/9/2012 8:54 AM
Kiểm tra bài cũ
4/9/2012 8:54 AM
Giáo viên: LÊ MINH TUẤN
BÀI 38. THỰC HÀNH
VIẾT BÁO CÁO NGẮN VỀ KÊNH ĐÀO XUY-Ê VÀ KÊNH ĐÀO PA-NA-MA
4/9/2012 8:54 AM
Nội Dung Bài Thực Hành
Bài tập 1
I. Giới thiệu về kênh đào Xuy-ê
II. Bài tập
Bài tập 2
I. Giới thiệu về Kênh Đào Pa-na-ma
II. Bài tập
4/9/2012 8:54 AM
?Xác định vị trí của kênh đào Xuy-ê và kênh đào Pa-na-ma trên bản đồ thế giới
? xác định trên bản đồ những biển và đại dương được kênh Xuyê nối liền nhau
Ấn Độ Dương
Đại Tây Dương
Thái
Bình Dương
Thái Bình Dương
4/9/2012 8:54 AM
Bài tập 1: kênh đào Xuy-ê
I. giới thiệu về kênh Xuy-ê
4/9/2012 8:54 AM
`
ĐỊA TRUNG HẢI
BIỂN ĐỎ
Vị trí:
Nằm trên eo đất Xuy-ê, đông bắc Ai Cập
Nối liền Địa Trung Hải và Hồng Hải (con đường ngắn nhất nối Đại Tây Dương với Ấn Độ Dương)
4/9/2012 8:54 AM
b. Lịch sử hình thành:
c. Đặc điểm
Kênh dài 195 km.
Thiết kế cho tàu trọng tải 150 nghìn tấn có thể qua được
Sau lần tu bổ (1984): tàu chở dầu 250 nghìn tấn có thể qua
Là tuyến đường biển tấp nập nhất thế giới (1/4 tàu chở dầu trên toàn thế giới sử dụng kênh)
Kênh được đào vào năm 1859
Kênh được mở cho tàu qua lại vào 17.11.1869
Ngay từ năm 1869, đế quốc Anh đã chiếm quyền quản trị kênh
6/1956 Ai Cập quốc hữu hóa kênh Xuy-ê
6/1967 chiến tranh I-xra-en – Ai Cập, kênh tạm thời đóng cửa
1975 kênh hoạt động trở lại
Kênh hiện nay đã được mở rộng nhiều lần
4/9/2012 8:54 AM
II. Bài tập: hoạt động nhóm đôi tính toán bảng số liệuvà thảo luân các vấn đề sau:
4/9/2012 8:54 AM
4/9/2012 8:54 AM
Kết quả tính toán
7620
6364
6372
3358
2778
64,5
57,5
53,4
28
23
4/9/2012 8:54 AM
Đọc phần tài liệu tham khảo sách giáo khoa trang 149 thảo luận nhóm đôi và trả lời các câu hỏi sau:
1. Sự hoạt động đều đặn của kênh Xuy-ê đem lại lợi ích gì cho ngành hàng hải thế giới?
2. Nếu kênh đào bị đóng của như thời kỳ 8 năm (1967-1975)do chiến tranh thì sẽ gây những tổn thất gì đối với kinh tế Ai Cập? Đối với các nước ven Địa Trung Hải Và Biển Đen ?
3. viết báo cáo ngắn về kênh Xuy-ê.
4/9/2012 8:54 AM
Kết quả thảo luận
Sự hoạt động đều đặn của kênh Xuy-ê đem lại lợi ích gì cho ngành hàng hải thế giới?
- Rút ngắn đường đi và thời gian vận chuyển, giảm chi phí vận tải và hạ giá thành sản phẩm.
- Tạo điều kiện mở rộng thị trường.
- Đảm bảo an toàn hơn, có thể tránh được thiên tai so với việc vận chuyển trên đường dài (Qua mũi Hảo Vọng – Cực Nam châu Phi)
- Mang lại nguồn thu rất lớn cho đất nước Ai Cập
4/9/2012 8:54 AM
2. Tổn thất khi kênh đào bị đóng cửa.
- Đối với Ai Cập:
+ Mất nguồn thu nhập thông qua thuế hải quan và cá hoạt động dịch vụ.
+ Hạn chế to lớn đối với việc giao lưu buôn bán với các nước trên thế giới
Đối với các nước ven ĐTH và biển Đen:
+ Hạn chế sự phát triển kinh tế biển của các quốc gia này
+ Chi phí vận chuyển người và hàng hóa tăng lên.
+ Độ an toàn giảm xuống.
4/9/2012 8:54 AM
Hoàn thành bài báo cáo với các nội dung sau:
vị trí (thuộc quốc gia nào? Nối những biển và đại dương nào?
Thời gian xây dựng (năm khởi công, năm hoàn thành và vận hành)
Các đặc điểm về thông số kỷ thuật (dài, rộng, trọng tải tàu có thể đi qua, thời gian qua kênh trung bình, số lượng tàu qua kênh trung bình/ngày)
Các quốc gia quản lí kênh qua các giai đoạn (11/1869 – 6/1956, tháng 6/1956 đến nay)
Vai trò của kênh (đối với ngành hàng hải thế giới,đối với Ai CẬp, các nước ven Địa Trung Hải, Biển Đen)
4/9/2012 8:54 AM
vị trí : thuộc Ai Cập, Nối biển Hồng Hải thuộc AĐD và Địa Trung Hải thuộc ĐTD.
Thời gian xây dựng: năm khởi công 1859, hoàn thành và vận hành vào 17/11/186.
Các đặc điểm về thông số kỷ thuật: dài 195 km (121 dặm), rộng 60m, sâu 16m, trọng tải tàu có thể đi qua là 250 nghìn tấn, thời gian qua kênh trung bình là 11 – 12h, số lượng tàu qua kênh trung bình là 80 tàu/ngày)
Các quốc gia quản lí kênh qua các giai đoạn 11/1869 – 6/1956: do Anh quả lí khai thác, tháng 6/1956 đến nay do Ai Cập quản lí khai thác…)
Vai trò của kênh:…
Nội dung bài báo cáo
4/9/2012 8:54 AM
Bài tập 2: kênh đào Pa-na-ma
I. giới thiệu về kênh Pa-na-ma
4/9/2012 8:54 AM
Đại Tây Dương
Thái
Bình Dương
Vị trí:
Cắt qua eo đất Panama.
Là con đường ngắn nhất nối Đại Tây Dương với Thái Bình Dương
4/9/2012 8:54 AM
Tìm hiểu về hoạt động của Âu tàu
Khi tàu tiến vào các âu tàu, tàu sẽ tắt máy, các tàu lay dắt (hoa tiêu) sẽ đẩy tàu vào các cửa cống.
Các cửa cống được đóng lại và mực nước sẽ nâng lên hoặc hạ xuống cho cân bằng với mực nước ở phía bên kia.
4/9/2012 8:54 AM
4/9/2012 8:54 AM
4/9/2012 8:54 AM
Viết báo cáo ngắn về Kênh Pa-na-ma với những nội dung sau:
vị trí (thuộc quốc gia nào? Nối những biển và đại dương nào?
Thời gian xây dựng (năm khởi công, năm hoàn thành và vận hành)
Các đặc điểm về thông số kỷ thuật (dài, rộng, trọng tải tàu có thể đi qua, thời gian qua kênh trung bình, số lượng tàu qua kênh trung bình/ngày)
Các quốc gia quản lí kênh qua các giai đoạn (1904 – 1979, 1979 đến nay)
Vai trò của kênh (đối với lợi ích kinh tế các nền KT Châu Á TBD với nền KT Hoa Kỳ, đối vơi Pa-na-ma)
Bài tập về nhà:
- Tiếp tục hoàn thành bài thực hành số 2 và chuẩn bị bài mới bài 40 thương mại.
4/9/2012 8:54 AM
CHÂN THÀNH CÁM ƠN THẦY, CÔ VÀ CÁC EM ĐÃ CHÚ Ý THEO DÕI
CHÚC CÁC EM HỌC TỐT
4/9/2012 8:54 AM
4/9/2012 8:54 AM
Kiểm tra bài cũ
4/9/2012 8:54 AM
Giáo viên: LÊ MINH TUẤN
BÀI 38. THỰC HÀNH
VIẾT BÁO CÁO NGẮN VỀ KÊNH ĐÀO XUY-Ê VÀ KÊNH ĐÀO PA-NA-MA
4/9/2012 8:54 AM
Nội Dung Bài Thực Hành
Bài tập 1
I. Giới thiệu về kênh đào Xuy-ê
II. Bài tập
Bài tập 2
I. Giới thiệu về Kênh Đào Pa-na-ma
II. Bài tập
4/9/2012 8:54 AM
?Xác định vị trí của kênh đào Xuy-ê và kênh đào Pa-na-ma trên bản đồ thế giới
? xác định trên bản đồ những biển và đại dương được kênh Xuyê nối liền nhau
Ấn Độ Dương
Đại Tây Dương
Thái
Bình Dương
Thái Bình Dương
4/9/2012 8:54 AM
Bài tập 1: kênh đào Xuy-ê
I. giới thiệu về kênh Xuy-ê
4/9/2012 8:54 AM
`
ĐỊA TRUNG HẢI
BIỂN ĐỎ
Vị trí:
Nằm trên eo đất Xuy-ê, đông bắc Ai Cập
Nối liền Địa Trung Hải và Hồng Hải (con đường ngắn nhất nối Đại Tây Dương với Ấn Độ Dương)
4/9/2012 8:54 AM
b. Lịch sử hình thành:
c. Đặc điểm
Kênh dài 195 km.
Thiết kế cho tàu trọng tải 150 nghìn tấn có thể qua được
Sau lần tu bổ (1984): tàu chở dầu 250 nghìn tấn có thể qua
Là tuyến đường biển tấp nập nhất thế giới (1/4 tàu chở dầu trên toàn thế giới sử dụng kênh)
Kênh được đào vào năm 1859
Kênh được mở cho tàu qua lại vào 17.11.1869
Ngay từ năm 1869, đế quốc Anh đã chiếm quyền quản trị kênh
6/1956 Ai Cập quốc hữu hóa kênh Xuy-ê
6/1967 chiến tranh I-xra-en – Ai Cập, kênh tạm thời đóng cửa
1975 kênh hoạt động trở lại
Kênh hiện nay đã được mở rộng nhiều lần
4/9/2012 8:54 AM
II. Bài tập: hoạt động nhóm đôi tính toán bảng số liệuvà thảo luân các vấn đề sau:
4/9/2012 8:54 AM
4/9/2012 8:54 AM
Kết quả tính toán
7620
6364
6372
3358
2778
64,5
57,5
53,4
28
23
4/9/2012 8:54 AM
Đọc phần tài liệu tham khảo sách giáo khoa trang 149 thảo luận nhóm đôi và trả lời các câu hỏi sau:
1. Sự hoạt động đều đặn của kênh Xuy-ê đem lại lợi ích gì cho ngành hàng hải thế giới?
2. Nếu kênh đào bị đóng của như thời kỳ 8 năm (1967-1975)do chiến tranh thì sẽ gây những tổn thất gì đối với kinh tế Ai Cập? Đối với các nước ven Địa Trung Hải Và Biển Đen ?
3. viết báo cáo ngắn về kênh Xuy-ê.
4/9/2012 8:54 AM
Kết quả thảo luận
Sự hoạt động đều đặn của kênh Xuy-ê đem lại lợi ích gì cho ngành hàng hải thế giới?
- Rút ngắn đường đi và thời gian vận chuyển, giảm chi phí vận tải và hạ giá thành sản phẩm.
- Tạo điều kiện mở rộng thị trường.
- Đảm bảo an toàn hơn, có thể tránh được thiên tai so với việc vận chuyển trên đường dài (Qua mũi Hảo Vọng – Cực Nam châu Phi)
- Mang lại nguồn thu rất lớn cho đất nước Ai Cập
4/9/2012 8:54 AM
2. Tổn thất khi kênh đào bị đóng cửa.
- Đối với Ai Cập:
+ Mất nguồn thu nhập thông qua thuế hải quan và cá hoạt động dịch vụ.
+ Hạn chế to lớn đối với việc giao lưu buôn bán với các nước trên thế giới
Đối với các nước ven ĐTH và biển Đen:
+ Hạn chế sự phát triển kinh tế biển của các quốc gia này
+ Chi phí vận chuyển người và hàng hóa tăng lên.
+ Độ an toàn giảm xuống.
4/9/2012 8:54 AM
Hoàn thành bài báo cáo với các nội dung sau:
vị trí (thuộc quốc gia nào? Nối những biển và đại dương nào?
Thời gian xây dựng (năm khởi công, năm hoàn thành và vận hành)
Các đặc điểm về thông số kỷ thuật (dài, rộng, trọng tải tàu có thể đi qua, thời gian qua kênh trung bình, số lượng tàu qua kênh trung bình/ngày)
Các quốc gia quản lí kênh qua các giai đoạn (11/1869 – 6/1956, tháng 6/1956 đến nay)
Vai trò của kênh (đối với ngành hàng hải thế giới,đối với Ai CẬp, các nước ven Địa Trung Hải, Biển Đen)
4/9/2012 8:54 AM
vị trí : thuộc Ai Cập, Nối biển Hồng Hải thuộc AĐD và Địa Trung Hải thuộc ĐTD.
Thời gian xây dựng: năm khởi công 1859, hoàn thành và vận hành vào 17/11/186.
Các đặc điểm về thông số kỷ thuật: dài 195 km (121 dặm), rộng 60m, sâu 16m, trọng tải tàu có thể đi qua là 250 nghìn tấn, thời gian qua kênh trung bình là 11 – 12h, số lượng tàu qua kênh trung bình là 80 tàu/ngày)
Các quốc gia quản lí kênh qua các giai đoạn 11/1869 – 6/1956: do Anh quả lí khai thác, tháng 6/1956 đến nay do Ai Cập quản lí khai thác…)
Vai trò của kênh:…
Nội dung bài báo cáo
4/9/2012 8:54 AM
Bài tập 2: kênh đào Pa-na-ma
I. giới thiệu về kênh Pa-na-ma
4/9/2012 8:54 AM
Đại Tây Dương
Thái
Bình Dương
Vị trí:
Cắt qua eo đất Panama.
Là con đường ngắn nhất nối Đại Tây Dương với Thái Bình Dương
4/9/2012 8:54 AM
Tìm hiểu về hoạt động của Âu tàu
Khi tàu tiến vào các âu tàu, tàu sẽ tắt máy, các tàu lay dắt (hoa tiêu) sẽ đẩy tàu vào các cửa cống.
Các cửa cống được đóng lại và mực nước sẽ nâng lên hoặc hạ xuống cho cân bằng với mực nước ở phía bên kia.
4/9/2012 8:54 AM
4/9/2012 8:54 AM
4/9/2012 8:54 AM
Viết báo cáo ngắn về Kênh Pa-na-ma với những nội dung sau:
vị trí (thuộc quốc gia nào? Nối những biển và đại dương nào?
Thời gian xây dựng (năm khởi công, năm hoàn thành và vận hành)
Các đặc điểm về thông số kỷ thuật (dài, rộng, trọng tải tàu có thể đi qua, thời gian qua kênh trung bình, số lượng tàu qua kênh trung bình/ngày)
Các quốc gia quản lí kênh qua các giai đoạn (1904 – 1979, 1979 đến nay)
Vai trò của kênh (đối với lợi ích kinh tế các nền KT Châu Á TBD với nền KT Hoa Kỳ, đối vơi Pa-na-ma)
Bài tập về nhà:
- Tiếp tục hoàn thành bài thực hành số 2 và chuẩn bị bài mới bài 40 thương mại.
4/9/2012 8:54 AM
CHÂN THÀNH CÁM ƠN THẦY, CÔ VÀ CÁC EM ĐÃ CHÚ Ý THEO DÕI
CHÚC CÁC EM HỌC TỐT
4/9/2012 8:54 AM
* Một số tài liệu cũ có thể bị lỗi font khi hiển thị do dùng bộ mã không phải Unikey ...
Người chia sẻ: Lê Minh Tuấn
Dung lượng: |
Lượt tài: 0
Loại file:
Nguồn : Chưa rõ
(Tài liệu chưa được thẩm định)