Bài 38. Thực hành: Viết báo cáo ngắn về kênh đào Xuy-ê và kênh đào Panama

8/16/2012
1
Nhóm 3 Chào Các Bạn
BÀI THUYẾT TRÌNH
BAØI 38:
VIẾT BÁO CÁO NGẮN
VỀ KÊNH ĐÀO SUEZ VÀ PANAMA
LỚP 10A1
Trường THPT QUỐC THÁI
Oh
My
God
8/16/2012
2
BÁO CÁO VỀ KÊNH ĐÀO SEUZ (XUY-Ê)
8/16/2012
3
NỘI DUNG CHÍNH CỦA BÀI BÁO CÁO:
Sơ lược lịch sử về kênh đào Seuz
Giới thiệu về kênh đào
Ý nghĩa của kênh đào
Điều kiện nếu kênh đào bị đóng cửa.
Tổng kết bài báo cáo của nhóm.
8/16/2012
4
Sơ lược lịch sử kênh đào Xuy - ê
Kênh Suez bị phong toả khi xảy ra chiến tranh
- Được xây dựng vào năm 1859
- Mở cửa cho tàu đi lại vào ngày 17/11/1969, do Đế Quốc Anh quản lý
- 6/1956 Ai Cập tuyên bố quốc hữu hoá kênh đào.
-Kênh bị đóng cửa một lần duy nhất từ 1967 tới 1975 trong cuộc Chiến tranh Ả Rập - Israel.
8/16/2012
5
Ý tưởng nối liền Địa Trung Hải và Biển Đỏ có từ thời Pha-ra-ông, tuy nhiên, phải đến năm 1859 công trình mới được khởi công do Cty Universal Suez Ship Canal điều hành. Hơn 2,4 triệu công nhân Ai Cập đã tham gia xây dựng. Trải qua 10 năm xây dựng với rất nhiều khó khăn (125.000 công nhân bỏ mạng), ngày 17-11-1869, kênh đào Xuy-ê khánh thành và đi vào sử dụng.
Kể từ khi được mở cửa lưu thông, kênh đào Xuy-ê nhanh chóng tác động đến sự phát triển của nền giao thương thế giới. Lúc đầu, quyền khai thác kênh thuộc về một Cty Anh - Pháp nhöõng từ năm 1956 kênh đã được quốc hữu hóa. Đến giữa năm 1967, I-xra-en xâm chiếm Ai Cập, hoạt động của kênh phải tạm dừng, đến 6-1975 mới tiếp tục hoạt động trở lại.
Trở lại cuộc khủng hoảng kênh đào Xuy-ê, quyết định quốc hữu hóa kênh đào này của Tổng thống Ai Cập Ga-man A-đen Na-sơ đã làm phật lòng nhiều nước phương Tây, đặc biệt là Anh, Pháp và cả I-xra-en. Để giải quyết bất đồng, Anh, Pháp và I-xra-en thỏa hiệp với nhau. Ngày 29-10-1956, I-xra-en bất ngờ tấn công Ai Cập đánh chiếm bán đảo Xi-nai.
Cuộc khủng hoảng Kênh đào Suez là một sự kiện có tính bước ngoặt trong lịch sử chính sách đối ngoại của Mỹ[…]
8/16/2012
6
I. GIỚI THIỆU VỀ KÊNH ĐÀO SUEZ
MỘT SỐ HÌNH ẢNH GIỚI THIỆU VỀ KÊNH ĐÀO SEUZ
Tàu thuyền qua kênh đào Seuz
Ảnh chụp từ vệ tinh
8/16/2012
7
I. GIỚI THIỆU VỀ KÊNH ĐÀO SUEZ
GIỚI THIỆU NGẮN GỌN:
K�nh d�o Suez l� k�nh giao thơng nh�n t?o ch?y t? phía B?c t?i phía Nam di ngang qua eo d?t Suez phía Dơng B?c Ai C?p, nĩ n?i gi?a Bi?n D?a Trung H?i v?i V?nh Suez, l� m?t nh�nh c?a Bi?n D?. K�nh d�o cung c?p m?t l?i di t?t cho nh?ng con t�u di qua c?ng Ch�u �u- Ch�u M? d?n nh?ng c?ng phía Nam Ch�u �, c?ng phía Dơng Ch�u Phi v� Ch�u D?i Duong. K�nh d�o Suez d�i 163 km, kh�c h?p nh?t l� 60 m, v� d? s�u t?i dĩ l� 16 m d? kh? nang cho t�u l?n 150.000 t?n qua du?c�
D? TÌM HI?U TH�M XEM SGK TRANG 149

8/16/2012
8
I. GIỚI THIỆU VỀ KÊNH ĐÀO SUEZ
Vị trí:
đạI
TÂY
DƯƠNG
ấn độ DƯƠNG
Dịa trung hải
BIỂN ĐỎ
- Cắt ngang qua eo đất Xuy-ê của Ai Cập
8/16/2012
9
I. GIỚI THIỆU VỀ KÊNH ĐÀO SUEZ
- Vị trí:
+ Cắt ngang eo đất Xuyê của Ai Cập
+ Nối biển Đỏ và biển Địa Trung Hải
+ Không cần âu tầu khi đi qua kênh
8/16/2012
10
II. Ý NGHĨA CỦA KÊNH ĐÀO SUEZ
Các bạn xem bảng 38.1 SGK (QUÃNG ĐƯỜNG ĐƯỢC RÚT NGẮN KHI QUA KÊNH XUY-Ê)
8/16/2012
11
II. Ý NGHĨA CỦA KÊNH ĐÀO SUEZ
Tính quãng đường vận chuyển được rút ngắn bao nhiêu hải lí và bao nhiêu phần trăm so với tuyến đường vòng châu Phi.
Cách tính như sau:
QĐ rút ngắn = QĐ vòng Châu Phi – QĐ qua Xuy-ê
% rút ngắn =
QĐ được rút ngắn
QĐ vòng Châu Phi
X
100
=
?%
= ? (hải lí)
8/16/2012
12
II. Ý NGHĨA CỦA KÊNH ĐÀO SUEZ
- Rút ngắn được quãng đường đi
Phần số liệu đã được tính toán
8/16/2012
13
II. Ý NGHĨA CỦA KÊNH ĐÀO SUEZ
- Có nhiều lợi ích:
+ Giảm cước phí vận chuyển, tăng khả năng cạnh tranh của hàng hoá.
+ Tránh được ảnh hưởng của thiên tai
+ Dem l?i ngu?n l?i l?n cho Ai C?p thông qua thu? h?i quan
+ Thúc đẩy giao lưu kinh tế giữa Châu Âu, Châu Phi và Châu Á
+ Kênh đào Xuy-ê là con đường ngắn nhất nối Đại Tây Dương và ấn Độ Dương
8/16/2012
14
II. Ý NGHĨA CỦA KÊNH ĐÀO SUEZ
+ Rót ng¾n ®uîc thêi gian vËn chuyÓn, dÔ dµng më réng thÞ tr­êng.
8/16/2012
15
Nếu kênh đào bị đóng cửa như thời kì 8 năm (1967 - 1975) do chiến
tranh, thì sẽ gây nhiều tổn thất kinh tế đối với Ai-Cập, đối với các
nước ven Địa Trung Hải và Biển Đen.
Đối với Ai-Cập.
+ Mất đi khoản thu lớn từ thuế hải quan.
+ Hạn chế sự giao lưu kinh tế giữa Ai-Cập với các nước trên thế giới.
Đối với các nước ven Địa Trung Hải và Biển Đen.
+ Tăng thời gian, chi phí vận chuyển hàng hóa.
+ Kém an toàn hơn cho người và hàng hóa.
Kênh Suez bị phong toả khi xảy ra chiến tranh
8/16/2012
16
Phaàn Trình Baøy Cuûa Nhoùm 3 Ñaõ Heát
Chào Tạm Biệt Các Bạn
Các thành viên trong nhóm:
Nguyễn Thanh Tùng.
Nguyễn Thanh Tú
Quách Đức Minh
Nguyễn Lê Thu Sang
Nguyễn Thị Loan
Nguyễn Kim Nguyên
Võ Thị Kim Hồng
G
O
O
D
B
Y
E