Bài 38. Thực hành: Viết báo cáo ngắn về kênh đào Xuy-ê và kênh đào Panama
Chia sẻ bởi Phạm Thị Vân |
Ngày 19/03/2024 |
6
Chia sẻ tài liệu: Bài 38. Thực hành: Viết báo cáo ngắn về kênh đào Xuy-ê và kênh đào Panama thuộc Địa lý 10
Nội dung tài liệu:
Câu 1:
Trình bày ưu điểm, hạn chế và sự phân bố ngành
GTVT đường sắt và đường ô tô?
Câu 2:
Trình bày ưu điểm, hạn chế và sự phân bố ngành
GTVT đường biển và đường hàng không?
Bài 38
ViẾT BÁO CÁO NGẮN VỀ KÊNH ĐÀO XUY-E
VÀ KÊNH ĐÀO PA-NA-MA
BÀI TẬP 1
KÊNH
XUY-E
BÀI TẬP 2
KÊNH
PA-NA-MA
YÊU CẦU BÀI THỰC HÀNH
Viết báo cáo ngắn về kênh đào Xuy-e và kênh đào pa-na-ma
II. TIẾN HÀNH
Định hướng của em khi làm bài thực hành?
Hướng dẫn
Vị trí
Lịch sử phát triển và thông số kỹ thuật
Vai trò
2. Thực hành
Kênh đào
Xuy - ê
THI BÌNH DUONG
D?I TY DUONG
B?C BANG DUONG
?N D? DUONG
Vị trí kênh đào Xuy-ê và kênh đào PA-NA-MA trên bản đồ thế giới
Kênh đào
Pa-na-ma
Bài tập 1:Viết báo cáo về kênh đào Xuy-e
- Vị trí:
Bản đồ tự nhiên Châu Phi
ĐẠI TÂY DƯƠNG
ẤN ĐỘ DƯƠNG
BIẾN ĐỊA TRUNG HẢI
BIỂN ĐỎ
Sông Nin
Hoang mạc Xa-ha-ra
Xuy-e
Quan
Sát
Bản
Đồ
Tự
Nhiên C.Phi
Nêu vị trí
Kênh đào
Xuy-e?
Thuộc quốc gia: Ai Cập
Nối liền:
+ Biển Địa Trung Hải
Và biển Đỏ;
+ Đại Tây Dương và
Ấn Độ Dương
- Lịch sử hình thành
+ Được xây dựng vào năm.................
+ Mở cửa cho tàu đi lại vào ngày ........................, do........................ quản lý
+ ..............Ai Cập tuyên bố quốc hữu hoá kênh đào.
+Kênh bị đóng cửa một lần duy nhất từ............đến...........trong cuộc Chiến tranh..........................
Thông số kỹ thuật
+ Dài .......km ( 121 dặm )
+ Trọng tải.....................
+ Không cần........... khi đi qua kênh
+ Thời gian qua kênh trung bình từ..................
Bài tập 1:Viết báo cáo về kênh đào Xuy-e
- Vị trí
- Lịch sử hình thành
+ Được xây dựng vào năm.................
+ Mở cửa cho tàu đi lại vào ngày ........................, do........................ quản lý
+ ..............Ai Cập tuyên bố quốc hữu hoá kênh đào.
+Kênh bị đóng cửa một lần duy nhất từ............đến...........trong cuộc Chiến tranh..........................
Thông số kỹ thuật
+ Dài .......km ( 121 dặm )
+ Trọng tải.....................
+ Không cần........... khi đi qua kênh
+ Thời gian qua kênh trung bình từ..................
1859
17/11/1869
đế quốc Anh
6/1956
1967
1975
I-xra-en - Ai Cập
195
150 nghìn tấn
âu tầu
11 đến 12 giờ
Bài tập 1:Viết báo cáo về kênh đào Xuy-e
- Vị trí
KÊNH ĐÀO XUY-Ê
KÊNH ĐÀO XUY-E
+ Tính quãng đường được rút ngắn bao nhiêu hải lí và bao nhiêu % khi đi qua kênh xuy-ê so với đi vòng châu Phi
Bài tập 1:Viết báo cáo về kênh đào Xuy-e
- Vị trí
- Lịch sử hình thành
- Vai trò
Công thức tính?
Khoảng cách :hải lí
= QĐ vòng qua châu Phi – QĐ qua Xuy-ê
Khoảng cách: %
Quãng đường được rút ngắn khi qua kênh Xuy-ê
Vai trò
+ Tính quãng đường được rút ngắn khi đi qua kênh xuy-ê
so với đi vòng châu Phi
Vai trò
+ Tính quãng đường được rút ngắn khi đi qua kênh xuy-ê
so với đi vòng châu Phi
- Rút ngắn đường đi và thời gian vận chuyễn
Quãng đường được rút ngắn khi qua kênh đào Xuy-ê
Vai trò
* Ngành hàng hải:
+ Rút ngắn đường đi và thời gian vận chuyễn
Sự hoạt động
Đều đặn của
Kênh Xuy-e
Còn đem lại
những lợi
Ích gì
Cho ngành
Hàng hải
Thế giới?
+Giảm chi phí vận tải, hạ giá thành sản phẩm
+Tạo điều kiện mở rộng thị trường
+Đảm bảo an toàn hơn
Có thể tránh được thiên tai so với việc vận chuyễn
Trên đường dài
+ Mang lại nguồn thu nhập to lớn cho Ai Cập
Vai trò
* Ngành hàng hải
+ Rút ngắn đường đi và thời gian vận chuyễn
+Giảm chi phí vận tải, hạ giá thành sản phẩm
+Tạo điều kiện mở rộng thị trường
+Đảm bảo an toàn hơn
Có thể tránh được thiên tai so với việc vận chuyễn
Trên đường dài
+ Mang lại nguồn thu nhập to lớn cho Ai Cập
Nếu kênh đào bị đóng cửa sẽ gây những tổn thất kinh tế
Như thế nào đối với Ai Cập và các nước ven biển Địa Trung Hải
Và Biển Đen?
*Những tổn thất nếu kênh đào bị đóng cửa:
Với Ai Cập:
+ Mất nguồn thu nhập thông qua thuế hải quan và
Các hoạt động dịch vụ
+Hạn chế to lớn đối với việc giao lưu trao đổi buôn bán
Với các nước trên thế giới
Với các nước ven Địa Trung Hải và Biển Đen:
+ Do phải đi phòng Châu Phi nên chi phí vận chuyễn người
Và hàng hóa tăng
+ Độ an toàn kém hơn do phải đi xa, đặc biệt vùng biển quanh
mủi Hảo Vọng là nơi hay có gió lớn......
- Vị trí
- Lịch sử hình thành
- Vai trò
YÊU CẦU BÀI THỰC HÀNH
Viết báo cáo ngắn về kênh đào Xuy-e và kênh đào pa-na-ma
II. TIẾN HÀNH
Hướng dẫn
Vị trí
Lịch sử phát triển và thông số kỹ thuật
Vai trò
2. Thực hành
Bài tập 1:Viết báo cáo về kênh đào Xuy-e
Bài tập 1:Viết báo cáo về kênh đào PA-NA-MA
Vị trí
- Lịch sử hình thành, thông số
Kỹ thuật
- Vai trò
Kênh đào
Xuy - ê
THI BÌNH DUONG
D?I TY DUONG
B?C BANG DUONG
?N D? DUONG
Vị trí kênh đào Xuy-ê và kênh đào PA-NA-MA trên bản đồ thế giới
Kênh đào
Pa-na-ma
PHIM
- HS hoàn thành bài thực hành
- HS chuẩn bị bài mới : địa lí ngành thương mại
Trình bày ưu điểm, hạn chế và sự phân bố ngành
GTVT đường sắt và đường ô tô?
Câu 2:
Trình bày ưu điểm, hạn chế và sự phân bố ngành
GTVT đường biển và đường hàng không?
Bài 38
ViẾT BÁO CÁO NGẮN VỀ KÊNH ĐÀO XUY-E
VÀ KÊNH ĐÀO PA-NA-MA
BÀI TẬP 1
KÊNH
XUY-E
BÀI TẬP 2
KÊNH
PA-NA-MA
YÊU CẦU BÀI THỰC HÀNH
Viết báo cáo ngắn về kênh đào Xuy-e và kênh đào pa-na-ma
II. TIẾN HÀNH
Định hướng của em khi làm bài thực hành?
Hướng dẫn
Vị trí
Lịch sử phát triển và thông số kỹ thuật
Vai trò
2. Thực hành
Kênh đào
Xuy - ê
THI BÌNH DUONG
D?I TY DUONG
B?C BANG DUONG
?N D? DUONG
Vị trí kênh đào Xuy-ê và kênh đào PA-NA-MA trên bản đồ thế giới
Kênh đào
Pa-na-ma
Bài tập 1:Viết báo cáo về kênh đào Xuy-e
- Vị trí:
Bản đồ tự nhiên Châu Phi
ĐẠI TÂY DƯƠNG
ẤN ĐỘ DƯƠNG
BIẾN ĐỊA TRUNG HẢI
BIỂN ĐỎ
Sông Nin
Hoang mạc Xa-ha-ra
Xuy-e
Quan
Sát
Bản
Đồ
Tự
Nhiên C.Phi
Nêu vị trí
Kênh đào
Xuy-e?
Thuộc quốc gia: Ai Cập
Nối liền:
+ Biển Địa Trung Hải
Và biển Đỏ;
+ Đại Tây Dương và
Ấn Độ Dương
- Lịch sử hình thành
+ Được xây dựng vào năm.................
+ Mở cửa cho tàu đi lại vào ngày ........................, do........................ quản lý
+ ..............Ai Cập tuyên bố quốc hữu hoá kênh đào.
+Kênh bị đóng cửa một lần duy nhất từ............đến...........trong cuộc Chiến tranh..........................
Thông số kỹ thuật
+ Dài .......km ( 121 dặm )
+ Trọng tải.....................
+ Không cần........... khi đi qua kênh
+ Thời gian qua kênh trung bình từ..................
Bài tập 1:Viết báo cáo về kênh đào Xuy-e
- Vị trí
- Lịch sử hình thành
+ Được xây dựng vào năm.................
+ Mở cửa cho tàu đi lại vào ngày ........................, do........................ quản lý
+ ..............Ai Cập tuyên bố quốc hữu hoá kênh đào.
+Kênh bị đóng cửa một lần duy nhất từ............đến...........trong cuộc Chiến tranh..........................
Thông số kỹ thuật
+ Dài .......km ( 121 dặm )
+ Trọng tải.....................
+ Không cần........... khi đi qua kênh
+ Thời gian qua kênh trung bình từ..................
1859
17/11/1869
đế quốc Anh
6/1956
1967
1975
I-xra-en - Ai Cập
195
150 nghìn tấn
âu tầu
11 đến 12 giờ
Bài tập 1:Viết báo cáo về kênh đào Xuy-e
- Vị trí
KÊNH ĐÀO XUY-Ê
KÊNH ĐÀO XUY-E
+ Tính quãng đường được rút ngắn bao nhiêu hải lí và bao nhiêu % khi đi qua kênh xuy-ê so với đi vòng châu Phi
Bài tập 1:Viết báo cáo về kênh đào Xuy-e
- Vị trí
- Lịch sử hình thành
- Vai trò
Công thức tính?
Khoảng cách :hải lí
= QĐ vòng qua châu Phi – QĐ qua Xuy-ê
Khoảng cách: %
Quãng đường được rút ngắn khi qua kênh Xuy-ê
Vai trò
+ Tính quãng đường được rút ngắn khi đi qua kênh xuy-ê
so với đi vòng châu Phi
Vai trò
+ Tính quãng đường được rút ngắn khi đi qua kênh xuy-ê
so với đi vòng châu Phi
- Rút ngắn đường đi và thời gian vận chuyễn
Quãng đường được rút ngắn khi qua kênh đào Xuy-ê
Vai trò
* Ngành hàng hải:
+ Rút ngắn đường đi và thời gian vận chuyễn
Sự hoạt động
Đều đặn của
Kênh Xuy-e
Còn đem lại
những lợi
Ích gì
Cho ngành
Hàng hải
Thế giới?
+Giảm chi phí vận tải, hạ giá thành sản phẩm
+Tạo điều kiện mở rộng thị trường
+Đảm bảo an toàn hơn
Có thể tránh được thiên tai so với việc vận chuyễn
Trên đường dài
+ Mang lại nguồn thu nhập to lớn cho Ai Cập
Vai trò
* Ngành hàng hải
+ Rút ngắn đường đi và thời gian vận chuyễn
+Giảm chi phí vận tải, hạ giá thành sản phẩm
+Tạo điều kiện mở rộng thị trường
+Đảm bảo an toàn hơn
Có thể tránh được thiên tai so với việc vận chuyễn
Trên đường dài
+ Mang lại nguồn thu nhập to lớn cho Ai Cập
Nếu kênh đào bị đóng cửa sẽ gây những tổn thất kinh tế
Như thế nào đối với Ai Cập và các nước ven biển Địa Trung Hải
Và Biển Đen?
*Những tổn thất nếu kênh đào bị đóng cửa:
Với Ai Cập:
+ Mất nguồn thu nhập thông qua thuế hải quan và
Các hoạt động dịch vụ
+Hạn chế to lớn đối với việc giao lưu trao đổi buôn bán
Với các nước trên thế giới
Với các nước ven Địa Trung Hải và Biển Đen:
+ Do phải đi phòng Châu Phi nên chi phí vận chuyễn người
Và hàng hóa tăng
+ Độ an toàn kém hơn do phải đi xa, đặc biệt vùng biển quanh
mủi Hảo Vọng là nơi hay có gió lớn......
- Vị trí
- Lịch sử hình thành
- Vai trò
YÊU CẦU BÀI THỰC HÀNH
Viết báo cáo ngắn về kênh đào Xuy-e và kênh đào pa-na-ma
II. TIẾN HÀNH
Hướng dẫn
Vị trí
Lịch sử phát triển và thông số kỹ thuật
Vai trò
2. Thực hành
Bài tập 1:Viết báo cáo về kênh đào Xuy-e
Bài tập 1:Viết báo cáo về kênh đào PA-NA-MA
Vị trí
- Lịch sử hình thành, thông số
Kỹ thuật
- Vai trò
Kênh đào
Xuy - ê
THI BÌNH DUONG
D?I TY DUONG
B?C BANG DUONG
?N D? DUONG
Vị trí kênh đào Xuy-ê và kênh đào PA-NA-MA trên bản đồ thế giới
Kênh đào
Pa-na-ma
PHIM
- HS hoàn thành bài thực hành
- HS chuẩn bị bài mới : địa lí ngành thương mại
* Một số tài liệu cũ có thể bị lỗi font khi hiển thị do dùng bộ mã không phải Unikey ...
Người chia sẻ: Phạm Thị Vân
Dung lượng: |
Lượt tài: 0
Loại file:
Nguồn : Chưa rõ
(Tài liệu chưa được thẩm định)