Bài 38. Thực hành: Viết báo cáo ngắn về kênh đào Xuy-ê và kênh đào Panama
Chia sẻ bởi Nguyễn Đắc Viện |
Ngày 19/03/2024 |
6
Chia sẻ tài liệu: Bài 38. Thực hành: Viết báo cáo ngắn về kênh đào Xuy-ê và kênh đào Panama thuộc Địa lý 10
Nội dung tài liệu:
Chào mừng thầy và các bạn tham gia
buổi học!
CHÀO MỪNG THAÀY VAØ CAÙC BẠN ĐẾN VỚI TỔ
CHÀO MỪNG THAÀY & CAÙC BẠN ĐẾN VỚI TỔ 1
ĐỊA LÝ 10
KÊNH ĐÀO XUY-Ê
Bài 38
I- Vò trí ñòa lyù:
- Kênh đào Xuy-ê (thuộc Ai Cập) là kênh giao thông nhân tạo chạy từ phía Bắc tới phía Nam đi ngang qua eo Xuy-ê tại phía Đông Bắc Ai Cập
- Nối Địa Trung Hải với Vịnh Xuy-ê, một nhánh của Biển Đỏ.
II. Các số liệu:
Kênh đào Xuy-ê dài 195 km (121 dặm)
Khúc hẹp nhất là 60 m
Độ sâu tại đó là 16 m đủ khả năng cho tàu lớn 150.000 tấn qua được.
Thời gian qua kênh trung bình 11 đến 12 giờ
III. Tầm quan trọng của kênh:
Kênh đào cung cấp một lối đi tắt cho những con tàu đi qua cảng Châu Âu- Châu Mỹ đến những cảng phía Nam Châu Á, cảng phía Đông Châu Phi và Châu Đại Dương.
- Làm giàu tài nguyên khoáng sản và các loại nguyên liệu nông nghiệp
- Phục vụ đắc lực cho sự phát triển kinh tế của các nuớc đế quốc phương Tây mà chủ yếu là Anh
-Thời gian vận chuyển được rút ngắn
-Giảm chi phí vận tải, giảm giá thành
- Dễ dàng mở rộng thị trường
An toàn hơn cho người & hàng hoá, có thể tránh được thiên tai so với việc vận chuyển trên đường dài
- Đem lại nguồn thu nhập lớn cho AI CẬP thông qua thuế hải quan
- Mất nguồn thu nhập thuế hải quan
-Ngành kinh tế giảm sự phát triển đối với Ai Cập, đối với các nước ven Địa Trung Hải và Biển Đen
IV- Ảnh hưởng của kênh đào:
- Tốn nhiều kinh phí nếu phải đi vòng qua châu phi đối với các nước khác
* TỔNG KẾT HÌNH ẢNH VỀ KÊNH ĐÀO XUY-Ê
Cảm ơn tất cả
đã tích cực tham gia buổi học...!
XIN CẢM ƠN!
CHÀO TẠM BIỆT
buổi học!
CHÀO MỪNG THAÀY VAØ CAÙC BẠN ĐẾN VỚI TỔ
CHÀO MỪNG THAÀY & CAÙC BẠN ĐẾN VỚI TỔ 1
ĐỊA LÝ 10
KÊNH ĐÀO XUY-Ê
Bài 38
I- Vò trí ñòa lyù:
- Kênh đào Xuy-ê (thuộc Ai Cập) là kênh giao thông nhân tạo chạy từ phía Bắc tới phía Nam đi ngang qua eo Xuy-ê tại phía Đông Bắc Ai Cập
- Nối Địa Trung Hải với Vịnh Xuy-ê, một nhánh của Biển Đỏ.
II. Các số liệu:
Kênh đào Xuy-ê dài 195 km (121 dặm)
Khúc hẹp nhất là 60 m
Độ sâu tại đó là 16 m đủ khả năng cho tàu lớn 150.000 tấn qua được.
Thời gian qua kênh trung bình 11 đến 12 giờ
III. Tầm quan trọng của kênh:
Kênh đào cung cấp một lối đi tắt cho những con tàu đi qua cảng Châu Âu- Châu Mỹ đến những cảng phía Nam Châu Á, cảng phía Đông Châu Phi và Châu Đại Dương.
- Làm giàu tài nguyên khoáng sản và các loại nguyên liệu nông nghiệp
- Phục vụ đắc lực cho sự phát triển kinh tế của các nuớc đế quốc phương Tây mà chủ yếu là Anh
-Thời gian vận chuyển được rút ngắn
-Giảm chi phí vận tải, giảm giá thành
- Dễ dàng mở rộng thị trường
An toàn hơn cho người & hàng hoá, có thể tránh được thiên tai so với việc vận chuyển trên đường dài
- Đem lại nguồn thu nhập lớn cho AI CẬP thông qua thuế hải quan
- Mất nguồn thu nhập thuế hải quan
-Ngành kinh tế giảm sự phát triển đối với Ai Cập, đối với các nước ven Địa Trung Hải và Biển Đen
IV- Ảnh hưởng của kênh đào:
- Tốn nhiều kinh phí nếu phải đi vòng qua châu phi đối với các nước khác
* TỔNG KẾT HÌNH ẢNH VỀ KÊNH ĐÀO XUY-Ê
Cảm ơn tất cả
đã tích cực tham gia buổi học...!
XIN CẢM ƠN!
CHÀO TẠM BIỆT
* Một số tài liệu cũ có thể bị lỗi font khi hiển thị do dùng bộ mã không phải Unikey ...
Người chia sẻ: Nguyễn Đắc Viện
Dung lượng: |
Lượt tài: 0
Loại file:
Nguồn : Chưa rõ
(Tài liệu chưa được thẩm định)