Bài 38. Thực hành: Viết báo cáo ngắn về kênh đào Xuy-ê và kênh đào Panama

Bài 38:Thực hành
Viết báo cáo ngắn về:



kênh đào Pa na ma và kênh đào Xuy Ê
Bản đồ thế giới
Kênh đào Panama
Kênh đào
Xuy - ê
THÁI BÌNH DƯƠNG
ĐẠI TÂY DƯƠNG
BẮC BĂNG DƯƠNG
ẤN ĐỘ DƯƠNG
VỊ TRÍ CỦA HAI KÊNH ĐÀO
I.Kênh đào Panama:
1.Giới thiệu về kênh đào Panama:
a.Vị trí:
-Kênh Panama thuộc quốc gia Panama.
-Nối Đại Tây Dương với Thái Bình Dương.
b.Thời gian:
-1882 Pháp xây dựng nhưng thất bại.
-1904 Mỹ khởi công xây lại.
-1914 kênh được đưa vào hoạt động.


.
I.Kênh đào Panama:
c.Thông số kỹ thuật:
-Kênh dài 64 km, rộng 50 km.
-Trọng tải:dưới 65 nghìn tấn (tàu có chở hàng) và 85 nghìn tấn (tàu có trọng tải dằn).
-Thời gian qua kênh:16 giờ.
-Có 3 đoạn phải xây âu tàu
d.Nước quản lý:
-1914-1999: Mỹ quản lý và chiếm giữ.
-12/1999: nhân dân Panama quản lý.


I.Kênh đào Panama:
2. Tính quãng đường được rút ngắn khi qua kênh Panama:

*Quãng đường rút ngắn bằng quãng đường vòng qua Nam Mỹ trừ quãng đường qua Panama (hải lý).
Ví dụ: Niu Iooc – Xan Phran xi xcô =13107-5263 =7844(hải lý)
Tính %: (7844 X 100) : 13107 = 59.9%
2. Quãng đường rút ngắn khi qua kênh Panama
3.Vai trò của kênh đào Panama
Đối với thế giới:
- Rút ngắn đường đi và thời gian vận chuyển.
- Giảm chi phí vận tải, hạ giá thành sản phẩm.
- Tạo điều kiện mở rộng thị trường.
- Đảm bảo an toàn,tránh các thiên tai trên biển.

* Về kinh tế:
- Panama thu được nguồn lợi từ việc thu thuế hải quan và các dịch vụ kèm theo.
- Tăng cường giao lưu với các nước.
*Về chính trị:
- Khẳng định sự đấu tranh không mệt mỏi của nhân dân Panama đã giành lại chủ quyền của mình từ tay một đế quốc hùng mạnh.
3.Vai trò của kênh đào Panama
Đối với Panama:
Sơ đồ hoạt động của các âu tàu ở kênh Panama
THÁI BÌNH DƯƠNG
ĐẠI TÂY DƯƠNG
Eo đất Panama
Âu tàu ở kênh Panama
Bắc Mỹ
Nam Mỹ
Châu Phi
Châu Âu
Châu Á
Châu Úc
Sơ đồ rút ngắn khoảng cách khi đi qua Panama
Panama
13107
5263
Niu Iooc
Xan Phran xi xcô
ĐẠI TÂY DƯƠNG
THÁI BÌNH DƯƠNG
ẤN ĐỘ DƯƠNG
THÁI BÌNH DƯƠNG
BẮC BĂNG DƯƠNG
I Ô CÔ HA MA
13042
9700
8337
1627
Van-pa-rai-xô
Mũi Hooc
Mũi Hảo Vọng
Xuye
Một số hình ảnh về kênh đào Xuy-ê
Tàu thuyền qua kênh đào Suez

7620
64,5
6364
57,5
6372
53,4
3358
27,9
2778
23
II. KấNH D�O XUYấ.
* Lợi ích của kênh Xuy-ê:
Giảm cước phí vận chuyển, tăng khả năng cạnh tranh của hàng hoá.
Tránh được ảnh hưởng của thiên tai
Đem lại nguồn thu lớn cho Ai-cập thông qua thuế hải quan
Thúc đẩy giao lưu kinh tế giữa châu Âu, châu Phi, châu á.
* Những tổn thất kinh tế khi kênh đào bị đóng cửa:
+ Đối với Ai-cập:
Mất đi khoản thu lớn từ thuế hải quan
hạn chế sự giao lưu kinh tế giữa Ai-cập với các nước trên thế giới
+ Đối với các nước ven Địa Trung Hải và biển Đen
Chi phí vận chuyển hàng hoá tăng lên, khả năng cạnh tranh hàng hoá giảm mạnh
Rủi ro trong quá trình vận chuyển tăng
Kênh đào Xuyê
Eo đất Xuyê
C. Dàn ý viết báo cáo
Từ phần bài tập đã làm và những kiến thức sách giáo khoa cộng với phần kiến thức vừa học. Em hãy về nhà viết báo cáo ngắn về 2 kênh đào Xuy-ê và Pa-na-ma theo dàn ý sau:
Tên báo cáo
Mở bài
Thân bài: A. Một số thông tin về kênh đào
B. Những lợi ích mà cỏc kờnh d�o mang lại (Ghi bảng kết quả bài tập)
C. Những tổn thất nếu kênh đóng cửa
4. Kết luận
XanPhranxixcô
Niu I-ooc
Bantimo
VanParaixô
Xit-ni
Tokyô
Thượng hải
Mun Bai
Ôđexa
Livơpun
Rôttecđam
Giênoa
Một số cảng lớn trên thế giới
KĐ. Xuy-ê