Bài 38. Thực hành: Viết báo cáo ngắn về kênh đào Xuy-ê và kênh đào Panama

BÀI 38: VIẾT BÁO CÁO NGẮN
VỀ KÊNH ĐÀO XUY-Ê (NHÓM 3 )
Kênh đào Xuy-ê
1/Vị trí địa lý:
a/Lịch sử hình thành:
Được xây dựng vào năm 1859
Mở cửa cho tàu đi lại vào ngày 17/11/1969, do Đế Quốc Anh quản lý
6/9/1956 , Ai Cập tuyên bô quốc hữu hóa kênh đào
b/Vị trí địa lý:
-Toạ độ : 29°58′B, 32°33′Đ
-Kênh Xuy-ê được đào cắt ngang eo đất Xuy-ê của Ai Cập , nối Biển Đỏ và Địa Trung Hải.
-Đây là một lối đi tắt cho những con tàu đi qua cảng Châu Âu- Châu Mỹ đến những cảng phía Nam Châu Á, cảng phía Đông Châu Phi và Châu Đại Dương.
Vị trí kênh đào trên bản đồ thế giới
2/Đặc điểm:
- Kênh đào Xuy-ê dài 195 km(121 dặm), dài gấp hai lần kênh đào Panama, có chiều rộng 135m , trọng tải tàu 250 nghìn tấn , có thể đi qua mà không cần âu tầu và thời gian qua kênh trung bình từ 11-12giờ
- Khúc hẹp nhất là 60km, độ sâu chỗ đó là 16m đủ khả năng cho tàu lớn 150 nghìn tấn đi qua
- Dòng kênh Xuy-ê có chiều sâu 20m và chiều ngang di chuyển được giữa các phao nổi là 180m. Tàu thuyền có thể di chuyển 2 chiều tại 4 đoạn kinh dài hơn 67 cây số

Công trình này đã cướp đi bao nhiêu sinh mạng người?
- Hơn 2,4 triệu công nhân Ai Cập đã tham gia vào xây dựng kênh đài và cướp đi sinh mạng của 125.000 người ( chủ yếu công nhân chết vì bệnh tả )
3/ Vai trò của kênh :
- Kênh đào Xuy-ê là niềm tự hào , là biểu tượng thể hiện tầm vĩ đại của đất nước Ai Cập
Kênh Xuy-ê đặc biệt quan trọng trong việc vận chuyển dầu mỏ từ Trung Đông tới các nền kinh tế phát triển
a/ Vai trò của kênh đào:
- Kênh đào Xuy-ê là một trong những nguồn thu chính của Ai Cập.
- An toàn hơn cho người và hàng hóa , có thể tránh được thiên tai so với vận chuyển trên đường dài .
- Rút gắn thời gian vận chuyển , mở rộng thị trường
- Giảm chi phí vận tải , chi phí sản phẩm.
- Giao lưu dễ dàng giữa các nước trên thế giới.
Quãng đường rút ngắn qua kênh Xuy -e
XanPhranxixcô
Niu I-ooc
Bantimo
VanParaixô
Xit-ni
Tokyô
Thượng hải
Mun Bai
Ôđexa
Livơpun
Rôttecđam
Giênoa
Một số cảng lớn trên thế giới
KĐ. Xuy-ê
Lượng hàng hóa luân chuyển qua kênh Xuy-ê so với thế giới
b/Những tổn thất khi kênh đào ngừng hoạt động:
Đối với Ai Cập:
- Mất nguồn thu nhập từ thuế hải quan.
- Giao lưu trao đổi buôn bán với các nước khác trên thế giới khó khăn.
Đối với các nước ven biển Địa Trung Hải và Biển Đen:
-Tăng chi phí vận chuyển hàng hóa.
-Kém an toàn hơn cho người và hàng hóa
4/Ý nghĩa của kênh đào Xuy-ê
Một số hình ảnh về kênh đào Xuy-ê
Kênh đào Xuy-ê ngày ấy ...
... bây giờ ...
Du lịch tàu biển tại cảng Xuy-ê, phía nam lối vào kênh
Cửa phía nam của kênh Xuy-ê
50 năm sau ngày Ai Cập quốc hữu hóa kênh Suez, vẫn còn đó tàu bè nối nhau qua lại mạch máu thương mại giữa Trung Đông ngùn ngụt khói lửa này...
Trò chơi ô chữ
2
4
3
1
Câu 1: Nơi nào là nơi diễn ra trận chiến giữa các nước khi giành Xuy-ê?
1
4
3
2
Câu hỏi
S I N A L
Câu 2: Kênh đào Xuy-ê có vai trò quan trọng đối với việc vận chuyển hàng hóa nào sau đây từ các nước Trung Đông đến các nền kinh tế phát triển?
D Ầ U M Ỏ
Câu 3 : Nước giành Xuy-ê là nước nào?
I S R E L
Câu 4: Kênh nào nối liền Địa Trung Hải với Biển Đỏ?
S U E Z
Xin mời các bạn và thầy cô xem video ngắn về kênh đào Xuy-ê
CẢM ƠN SỰ THAM GIA CỦA THẦY CÔ VÀ CÁC BẠN