Bài 37. Địa lí các ngành giao thông vận tải
Chia sẻ bởi Trần Thị Mai |
Ngày 19/03/2024 |
8
Chia sẻ tài liệu: Bài 37. Địa lí các ngành giao thông vận tải thuộc Địa lý 10
Nội dung tài liệu:
Địa lí các ngành
giao thông vận tải
Bài 37:
Đường sắt
Đường ô tô
Đường ống
Đường sông, hồ
Đường biển
Đường hàng không
I. Ngành GTVT đường sắt.
II. Ngành GTVT đường ô tô.
III.Ngành GTVT đường ống.
Ngành GTVT đường sông, hồ
Ngành GTVT đường biển.
Ngành GTVT đường hàng không.
Địa lí các ngành giao thông vận tải
Thảo luận: 6 nhóm thảo luận theo phiếu học tập
- Nhóm 1: ngành GTVT đường sắt
- Nhóm 2: ngành GTVT đường ô tô
- Nhóm 3 : ngành GTVT đường ống
- Nhóm 4 : ngành GTVT đường sông, hồ
- Nhóm 5: ngành GTVT đường biển
- Nhóm 6 : nghành GTVT đường hàng không
I.NGÀNH GTVT ĐỪƠNG SẮT, ĐƯỜNG Ô TÔ
Toa goòng bằng tay ở Anh
Toa goòng dùng sức kéo bằng ngựa
- Chi dùng nhiều nguồn nguyên nhiên liệu.
- Ô nhiễm môi trường, ách tắc, tai nạn giao thông.
- Chiếm nhiều diện tích.
Tính cơ động kém, chỉ hoạt động trên các tuyến cố định, đầu tư lớn.
Nhược điểm
- Tiện lợi, cơ động, khả năng thích nghi cao với các loại địa hình
- Hiệu quả kinh tế cao ở cự li ngắn và trung bình.
- Dễ dàng phối hợp với các loại phương tiện khác.
Chở hàng hoá nặng, đường xa, ổn định, giá rẻ.
Ưu điểm
Ngành GTVT
đường ô tô
Ngành GTVT
đường sắt
Chỉ tiêu
1 ngày
- 600.000 tấn điôxít cacbon
- 300.000 tấn oxit nitơ
-120.000 tấn cacbua hidrô
Tây Âu, Hoa Kì…
Châu Âu, Hoa Kì…
Phân bố
- Phương tiện vận tải và hệ thống đường ngày càng được cải tiến.
- Khối lượng luân chuyển ngày càng tăng.
- Chế tạo các loại ít tốn nhiên liệu, ít gây ô nhiễm môi trường.
-đang được đầu tư đổi mới ,Mức độ tiện nghi ngày càng cao, các toa chuyên dụng ngày càng đa dạng.
- Đang bị cạnh tranh bởi ngành đường ô tô.
Đặc điểm và xu hướng phát triển
ANH
-Ra đời sớm vào thế kỷ XIX
5
4
3
2
1
Vì sao ngành GTVT đường sắt đang bị cạnh tranh khốc liệt bởi đường ô tô?
Đoàn tàu thống nhất
Tàu con thoi Việt Nam
Liên hệ Việt Nam
II. Ngành giao thông vận tải
đường ống
5
4
3
2
1
Câu nói sau đây đúng hay sai: “Các nước không có mỏ dầu thì không cần thiết phải xây dựng đường ống dẫn dầu”? Giải thích?
1. Ưu điểm:
-Trẻ,Rẻ.
Ít ô nhiễm.
2. Nhược điểm:
Chỉ hoạt động trên tuyến đường cố định.
Mặt hàng vận chuyển hạn chế.
3. Đặc điểm và xu hướng phát triển:
Gắn với nhu cầu vận chuyển dầu mỏ và khí đốt.
Chiều dài không ngừng tăng, hệ thống đường ngày càng hiện đại.
4. Phân bố:
Trung Đông, Nga, Trung Quốc, Hoa Kì
Ở các nước xuất khẩu dầu mỏ: Ống dẫn từ khu khai thác cảng.
Ở các nước nhập khẩu dầu mỏ: Ống dẫn dầu từ cảng khu chế biến.
Liên hệ Việt Nam:
-400Km ống dẫn dầu thô và sản phẩm dầu mỏ.
-170Km ống dẫn dầu khí đồng hành từ Bạch Hổ về Thủ Đức.
-400Km ống dẫn dầu dự án Nam Côn Sơn.
-Một số hình ảnh về ống dẫn dầu.
III. Ngành giao thông vận tải
đường sông, hồ
Rẻ, thích hợp vận chuyển hàng nặng, cồng kềnh.
- Tốc độ chậm.
- Phụ thuộc vào ĐKTN: tuyến sông, thời tiết, khí hậu, mức nước,…
- Nhiều sông ngòi được cải tạo.
- Đào nhiều kênh nối các hệ thống sông với nhau.
- Tốc độ các tàu vận tải trên sông đã đạt 100Km/h.
Hoa Kỳ, LB Nga, Canađa
? Tại sao ngành GTVT đường sông, hồ là ngành đem lại giá trị kinh tế không lớn so với các ngành GTVT khác?
5
4
3
2
1
Liên hệ Việt Nam:
Sông Cửu Long
Sông Hồng
Sông Mã
IV. Ngành giao thông vận tải
đường biển
Đảm bảo phần lớn trong vận tải hàng hoá quốc tế
Khối lượng luân chuyển hàng hoá lớn nhất
Sản phẩm vận chuyển chủ yếu là dầu mỏô nhiễm môi trường.
Khu vực Đại Tây Dương chiếm phần lớncác cảng biển, nhưng khu vực Châu Á-TBD mạnh.
Xuất hiện các kênh đào để rút ngắn khoảng cách trên biển.
Đội tàu buôn, cảng container đang tăng.
Các cảng lớn nhất ở ĐTD và TBD
Đội tàu buôn:
Nhật bản, Panama…
Liên hệ Việt Nam:
? Em hãy kể tên một số cảng biển lớn của Việt Nam?
Cảng Nha Trang
V. Ngành giao thông vận tải
đường hàng không
Wilbur đang bay với sự giúp đỡ của Dan và Oville
Chiếc Flyer đang cất cánh 17/12/1903
Anh em nhà Wight và những chuyến bay đầu tiên.
Gần 1/2 sân bay quốc tế nằm ở Tây Âu và Hoa Kì.
Hoa Kì là đầu mối hàng không sầm uất nhất nối với Châu Âu, Nam Mĩ, Châu Á-TBD
Thế giới có khoảng 5000 sân bay dân dụng đang hoạt động.
Ngày càng phát triển về trọng tải và tốc độ
Trọng tải thấp, cước phí vận chuyển rất cao, gây ô nhiễm không khí.
Vận chuyển nhanh nhất, hiện đại nhất.
Chuyên chở hành khách giữa các châu lục
Tại sao nói ngành GTVT đường hàng không là ngành gắn chặt với sự tiến bộ của KHKT?
5
4
3
2
1
Liên hệ Việt Nam
Sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất
Sân bay quốc tế Nội Bài
Củng cố:
Câu 1: Vận chuyển được các hàng hoá nặng trên quãng đường xa, với tốc độ nhanh, giá rẻ và ổn định là ưu điểm của ngành giao thông vận tải?.
A.Đường sắt.
B.Đường ô tô.
C.Đường biển.
D.Đường hàng không.
Củng cố:
Câu 2: Với sự bùng nổ trong việc sử dụng phương tiện ô tô đã gây hậu quả nghiêm trọng nhất là:
A.Ô nhiễm môi trường.
B.Ách tắc giao thông.
C.Tai nạn giao thông.
D.Tốn kém nhiên liệu.
Dặn dò:
Các em về nhà học bài và tìm thông tin nói về kênh đào Xuyê và kênh đào Panama để hôm sau chúng ta học bài thực hành.
Cám ơn thầy cô
và các em đã chú ý theo dõi!
D?u my hoi nu?c
Đầu máy hơi nước cải tiến
Đầu máy dầu
Tàu đệm từ
500km/h
Đông Bắc Hoa Kì, Tây Âu có mật độ mạng lưới đường sắt cao
Tại sao sự phân bố mạng lưới đường sắt trên thế giới phản ánh khá rõ sư phân bố công nghiệp ở các nước, các châu lục?
Vì sự ra đời của ngành vận tải đường sắt đã đáp ứng yêu cầu vận chuyển nguyên liệu sản phẩm của nền công nghiệp TBCN phát triển lúc bấy giờ, nên đến giữa thế kỉ XX các quốc gia phát triển công nghiệp đều chú trọng phát triển mạng lưới đường sắt.
Lược đồ phân bố đường sắt Hoa Kì
Đường lên mỏ
Đường ra hải cảng
Đường xa lộ
Đường lên núi trùng điệp
Giờ cao điểm
Bầu trời đường phố
Tai nạn giao thông
Lược đồ số ô tô bình quân trên 1000 dân năm 2001
Hãy nhận xét về sự phân bố ngành vận tải ôtô trên thế giới?
Tại sao các cảng lớn trên thế giới lại phân bố chủ yếu ở hai bờ Đại Tây Dương ?
Luồng di chuyển của nguyên nhiên
Liệu, nông sản, sản phẩm thô…từ
Khu vực đang sang khu vực phát
Triển.
Luồng hàng hoá xuất khẩu công nghệ
Cao từ các nước phát triển sang các
Nước đang phát triển
Lược đồ hệ thống sân bay lớn trên thế giới
Để rút ngắn khoảng cách vận tải trên biển người ta đã làm gì ?
Kênh đào Xuyê nối liền Địa Trung Hải và Hồng Hải
Kênh đào Panama nối Đại Tây Dương và Thái Bình Dương
Khu vực Trung Đông
Hoa Kỳ
Tây Âu
Quan sát lược đồ,hãy xác định các luồng vận tải hàng hoá bằng đường biển chủ yếu trên thế giới?
giao thông vận tải
Bài 37:
Đường sắt
Đường ô tô
Đường ống
Đường sông, hồ
Đường biển
Đường hàng không
I. Ngành GTVT đường sắt.
II. Ngành GTVT đường ô tô.
III.Ngành GTVT đường ống.
Ngành GTVT đường sông, hồ
Ngành GTVT đường biển.
Ngành GTVT đường hàng không.
Địa lí các ngành giao thông vận tải
Thảo luận: 6 nhóm thảo luận theo phiếu học tập
- Nhóm 1: ngành GTVT đường sắt
- Nhóm 2: ngành GTVT đường ô tô
- Nhóm 3 : ngành GTVT đường ống
- Nhóm 4 : ngành GTVT đường sông, hồ
- Nhóm 5: ngành GTVT đường biển
- Nhóm 6 : nghành GTVT đường hàng không
I.NGÀNH GTVT ĐỪƠNG SẮT, ĐƯỜNG Ô TÔ
Toa goòng bằng tay ở Anh
Toa goòng dùng sức kéo bằng ngựa
- Chi dùng nhiều nguồn nguyên nhiên liệu.
- Ô nhiễm môi trường, ách tắc, tai nạn giao thông.
- Chiếm nhiều diện tích.
Tính cơ động kém, chỉ hoạt động trên các tuyến cố định, đầu tư lớn.
Nhược điểm
- Tiện lợi, cơ động, khả năng thích nghi cao với các loại địa hình
- Hiệu quả kinh tế cao ở cự li ngắn và trung bình.
- Dễ dàng phối hợp với các loại phương tiện khác.
Chở hàng hoá nặng, đường xa, ổn định, giá rẻ.
Ưu điểm
Ngành GTVT
đường ô tô
Ngành GTVT
đường sắt
Chỉ tiêu
1 ngày
- 600.000 tấn điôxít cacbon
- 300.000 tấn oxit nitơ
-120.000 tấn cacbua hidrô
Tây Âu, Hoa Kì…
Châu Âu, Hoa Kì…
Phân bố
- Phương tiện vận tải và hệ thống đường ngày càng được cải tiến.
- Khối lượng luân chuyển ngày càng tăng.
- Chế tạo các loại ít tốn nhiên liệu, ít gây ô nhiễm môi trường.
-đang được đầu tư đổi mới ,Mức độ tiện nghi ngày càng cao, các toa chuyên dụng ngày càng đa dạng.
- Đang bị cạnh tranh bởi ngành đường ô tô.
Đặc điểm và xu hướng phát triển
ANH
-Ra đời sớm vào thế kỷ XIX
5
4
3
2
1
Vì sao ngành GTVT đường sắt đang bị cạnh tranh khốc liệt bởi đường ô tô?
Đoàn tàu thống nhất
Tàu con thoi Việt Nam
Liên hệ Việt Nam
II. Ngành giao thông vận tải
đường ống
5
4
3
2
1
Câu nói sau đây đúng hay sai: “Các nước không có mỏ dầu thì không cần thiết phải xây dựng đường ống dẫn dầu”? Giải thích?
1. Ưu điểm:
-Trẻ,Rẻ.
Ít ô nhiễm.
2. Nhược điểm:
Chỉ hoạt động trên tuyến đường cố định.
Mặt hàng vận chuyển hạn chế.
3. Đặc điểm và xu hướng phát triển:
Gắn với nhu cầu vận chuyển dầu mỏ và khí đốt.
Chiều dài không ngừng tăng, hệ thống đường ngày càng hiện đại.
4. Phân bố:
Trung Đông, Nga, Trung Quốc, Hoa Kì
Ở các nước xuất khẩu dầu mỏ: Ống dẫn từ khu khai thác cảng.
Ở các nước nhập khẩu dầu mỏ: Ống dẫn dầu từ cảng khu chế biến.
Liên hệ Việt Nam:
-400Km ống dẫn dầu thô và sản phẩm dầu mỏ.
-170Km ống dẫn dầu khí đồng hành từ Bạch Hổ về Thủ Đức.
-400Km ống dẫn dầu dự án Nam Côn Sơn.
-Một số hình ảnh về ống dẫn dầu.
III. Ngành giao thông vận tải
đường sông, hồ
Rẻ, thích hợp vận chuyển hàng nặng, cồng kềnh.
- Tốc độ chậm.
- Phụ thuộc vào ĐKTN: tuyến sông, thời tiết, khí hậu, mức nước,…
- Nhiều sông ngòi được cải tạo.
- Đào nhiều kênh nối các hệ thống sông với nhau.
- Tốc độ các tàu vận tải trên sông đã đạt 100Km/h.
Hoa Kỳ, LB Nga, Canađa
? Tại sao ngành GTVT đường sông, hồ là ngành đem lại giá trị kinh tế không lớn so với các ngành GTVT khác?
5
4
3
2
1
Liên hệ Việt Nam:
Sông Cửu Long
Sông Hồng
Sông Mã
IV. Ngành giao thông vận tải
đường biển
Đảm bảo phần lớn trong vận tải hàng hoá quốc tế
Khối lượng luân chuyển hàng hoá lớn nhất
Sản phẩm vận chuyển chủ yếu là dầu mỏô nhiễm môi trường.
Khu vực Đại Tây Dương chiếm phần lớncác cảng biển, nhưng khu vực Châu Á-TBD mạnh.
Xuất hiện các kênh đào để rút ngắn khoảng cách trên biển.
Đội tàu buôn, cảng container đang tăng.
Các cảng lớn nhất ở ĐTD và TBD
Đội tàu buôn:
Nhật bản, Panama…
Liên hệ Việt Nam:
? Em hãy kể tên một số cảng biển lớn của Việt Nam?
Cảng Nha Trang
V. Ngành giao thông vận tải
đường hàng không
Wilbur đang bay với sự giúp đỡ của Dan và Oville
Chiếc Flyer đang cất cánh 17/12/1903
Anh em nhà Wight và những chuyến bay đầu tiên.
Gần 1/2 sân bay quốc tế nằm ở Tây Âu và Hoa Kì.
Hoa Kì là đầu mối hàng không sầm uất nhất nối với Châu Âu, Nam Mĩ, Châu Á-TBD
Thế giới có khoảng 5000 sân bay dân dụng đang hoạt động.
Ngày càng phát triển về trọng tải và tốc độ
Trọng tải thấp, cước phí vận chuyển rất cao, gây ô nhiễm không khí.
Vận chuyển nhanh nhất, hiện đại nhất.
Chuyên chở hành khách giữa các châu lục
Tại sao nói ngành GTVT đường hàng không là ngành gắn chặt với sự tiến bộ của KHKT?
5
4
3
2
1
Liên hệ Việt Nam
Sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất
Sân bay quốc tế Nội Bài
Củng cố:
Câu 1: Vận chuyển được các hàng hoá nặng trên quãng đường xa, với tốc độ nhanh, giá rẻ và ổn định là ưu điểm của ngành giao thông vận tải?.
A.Đường sắt.
B.Đường ô tô.
C.Đường biển.
D.Đường hàng không.
Củng cố:
Câu 2: Với sự bùng nổ trong việc sử dụng phương tiện ô tô đã gây hậu quả nghiêm trọng nhất là:
A.Ô nhiễm môi trường.
B.Ách tắc giao thông.
C.Tai nạn giao thông.
D.Tốn kém nhiên liệu.
Dặn dò:
Các em về nhà học bài và tìm thông tin nói về kênh đào Xuyê và kênh đào Panama để hôm sau chúng ta học bài thực hành.
Cám ơn thầy cô
và các em đã chú ý theo dõi!
D?u my hoi nu?c
Đầu máy hơi nước cải tiến
Đầu máy dầu
Tàu đệm từ
500km/h
Đông Bắc Hoa Kì, Tây Âu có mật độ mạng lưới đường sắt cao
Tại sao sự phân bố mạng lưới đường sắt trên thế giới phản ánh khá rõ sư phân bố công nghiệp ở các nước, các châu lục?
Vì sự ra đời của ngành vận tải đường sắt đã đáp ứng yêu cầu vận chuyển nguyên liệu sản phẩm của nền công nghiệp TBCN phát triển lúc bấy giờ, nên đến giữa thế kỉ XX các quốc gia phát triển công nghiệp đều chú trọng phát triển mạng lưới đường sắt.
Lược đồ phân bố đường sắt Hoa Kì
Đường lên mỏ
Đường ra hải cảng
Đường xa lộ
Đường lên núi trùng điệp
Giờ cao điểm
Bầu trời đường phố
Tai nạn giao thông
Lược đồ số ô tô bình quân trên 1000 dân năm 2001
Hãy nhận xét về sự phân bố ngành vận tải ôtô trên thế giới?
Tại sao các cảng lớn trên thế giới lại phân bố chủ yếu ở hai bờ Đại Tây Dương ?
Luồng di chuyển của nguyên nhiên
Liệu, nông sản, sản phẩm thô…từ
Khu vực đang sang khu vực phát
Triển.
Luồng hàng hoá xuất khẩu công nghệ
Cao từ các nước phát triển sang các
Nước đang phát triển
Lược đồ hệ thống sân bay lớn trên thế giới
Để rút ngắn khoảng cách vận tải trên biển người ta đã làm gì ?
Kênh đào Xuyê nối liền Địa Trung Hải và Hồng Hải
Kênh đào Panama nối Đại Tây Dương và Thái Bình Dương
Khu vực Trung Đông
Hoa Kỳ
Tây Âu
Quan sát lược đồ,hãy xác định các luồng vận tải hàng hoá bằng đường biển chủ yếu trên thế giới?
* Một số tài liệu cũ có thể bị lỗi font khi hiển thị do dùng bộ mã không phải Unikey ...
Người chia sẻ: Trần Thị Mai
Dung lượng: |
Lượt tài: 0
Loại file:
Nguồn : Chưa rõ
(Tài liệu chưa được thẩm định)