Bài 37. Địa lí các ngành giao thông vận tải

Chia sẻ bởi Nguyễn Xuân Tấn | Ngày 19/03/2024 | 13

Chia sẻ tài liệu: Bài 37. Địa lí các ngành giao thông vận tải thuộc Địa lý 10

Nội dung tài liệu:


ĐƯỜNG SẮT
ĐƯỜNG ÔTÔ
ĐƯỜNG ỐNG
ĐƯỜNG SÔNG, HỒ
ĐƯỜNG BIỂN
ĐƯỜNG HÀNG KHÔNG

NỘI DUNG CHÍNH
ƯU ĐIỂM
NHƯỢC
ĐIỂM
ĐẶC ĐIỂM VÀ
QUÁ TRÌNH
PHÁT TRIỂN
PHÂN BỐ
HOẠT ĐỘNG NHÓM
NHÓM 1: ĐƯỜNG SẮT
NHÓM 2: ĐƯỜNG ÔTÔ
NHÓM 3: ĐƯỜNG ỐNG
NHÓM 4: ĐƯỜNG SÔNG, HỒ
NHÓM 5: ĐƯỜNG BIỂN
NHÓM 6: ĐƯỜNG HÀNG KHÔNG
PHIẾU HỌC TẬP
Chở hàng nặng, đi xa, tốc độ nhanh, giá rẻ.
Chỉ hoạt động trên các tuyến đường đều cố định, đầu tư lớn.
- Đầu máy hơi nước  chạy dầu  chạy điện.
- Khổ đường ray ngày càng rộng.
- Tốc độ và sức vận tải ngày càng tăng.
- Sự tiện nghi ngày càng cao, các toa chuyên dụng ngày càng đa dạng
- Bị cạnh tranh khốc liệt bởi đường ôtô.
Châu Âu, Hoa Kỳ, Nhật Bản
CÁC GIAI ĐOẠN PHÁT TRIỂN CỦA ĐƯỜNG SẮT
SỰ TIỆN NGHI NGÀY CÀNG CAO
Xe lửa ở Việt Nam vào đầu thế kỷ 20
Tuyến đường sắt Thống Nhất nối liền Hà Nội với Thành Phố Hồ Chí Minh
Việt Nam có những tuyến đường sắt quan trọng nào?
SỰ PHÁT TRIỂN NGÀNH Ô TÔ
Karl- Benz
1886-Daimler
Henry-Ford
Rudolf-Diesel
- Tốn nguyên, nhiên liệu.
- Ô nhiễm, gây ách tắc, tai nạn.
- Tiện lợi, cơ động, thích ứng cao với các điều kiện địa hình
- Có hiệu quả kinh tế cao ở các cự ly ngắn và trung bình.
- Phối hợp với các phương tiện vận tải khác.
- Phương tiện vận tải và hệ thống đường ngày càng được cải tiến.
- Khối lượng luân chuyển ngày càng tăng.
- Chế tạo các loại ít tốn nhiên liệu, ít gây ÔNMT.
Hoa Kỳ, Tây Âu, châu Úc, Nhật Bản ….
Ô tô có thể vận chuyển hàng hóa đến mọi địa điểm, đến tận
các “hang cùng ngõ hẻm”, mọi địa hình khác nhau.
Phối hợp với các phương tiện vận tải khác
Ô nhiễm môi trường
Kẹt xe
Nhược điểm
Hệ thống đường cao tốc ở Hoa Kỳ
Quan sát và nhận xét về sự phân bố ngành vận tải ô tô trên thế giới?
- Giá rẻ.
- Ít ảnh hưởng đến điều kiện tự nhiên.
- Lưu lượng vận tải lớn.
- Khó khắc phục khi có sự cố xảy ra
- Mặt hàng vận chuyển hạn chế, chủ yếu là chất lỏng và khí.
- Là loại hình vận tải trẻ.
- Gắn với nhu cầu vận chuyển dầu mỏ và khí đốt.
- Chiều dài không ngừng tăng lên, hệ thống đường ngày càng hiện đại.
PT mạnh ở các nước có dầu mỏ: Trung Đông, Mỹ, Nga, Trung Quốc
Tại sao giá của vận tải đường ống rẻ ?
Cấu tạo
Trạm bơm
Ống dẫn
Lắp cố định
ƯU ĐIỂM
Vận chuyển liên tục, nhanh chóng, an toàn, tự động  giá rẻ.
Đường ống phân bố rộng rãi ở các vùng, quốc gia khai thác và chế biến nhiều dầu, khí.
Khai thác & vận chuyển
dầu khí ở IRẮC
Rẻ
Chở các hàng nặng, cồng kềnh, không cần nhanh.
Tốc độ chậm
Phụ thuộc vào nguồn nước.
- Ra đời từ rất sớm.
Cải tạo sông ngòi.
Đào các kênh nối các lưu vực.
Cải tiến tốc độ.
Hoa Kỳ, LB Nga, Canada…
+ Tuyến sông Hồng
+ Tuyến sông Thái Bình
+ Tuyến sông Đồng Nai
+ Tuyến sông Cửu Long
Việt Nam có những tuyến đường sông quan trọng nào?
Đảm bảo phần lớn trong vận tải hàng hóa quốc tế.
Khối lượng luân chuyển hàng hóa lớn nhất.
Giá khá rẻ.
Hàng hoá chuyên chở chủ yếu là dầu thô và các sản phẩm dầu mỏ  ô nhiễm biển.
Các đội tàu buôn tăng
Các kênh biển được đào  rút ngắn quảng đường vận chuyển.
Phát triển mạnh các cảng Container.
Các nước ở hai bên bờ ĐTD và TBD.
Tàu có trọng tải trên 300 ngàn tấn
RỐT TÉC ĐAM
XIN GA PO
NIU IOOC
CÁC CẢNG VÀ CÁC KÊNH BIỂN LỚN TRÊN THẾ GIỚI
XUYÊ
PA NA MA
Kênh Panama nối Thái Bình Dương và Đại Tây Dương
Kênh Xuyê nối Hồng Hải với Địa Trung Hải
SỰ PHÁT TRIỂN NGÀNH HÀNG KHÔNG
P.1868- Le Bris
M.1908-Wright
Bảo đảm mối giao lưu quốc tế.
Sử dụng có hiệu quả thành tựu mới nhất của khoa học– kỹ thuật.
- Tốc độ nhanh nhất.
Rất đắt.
Trọng tải thấp.
Ô nhiễm.
Các tuyến xuyên Đại Tây Dương
Các tuyến nối Hoa Kỳ với khu vực Châu Á – Thái Bình Dương.
- Hoa Kỳ, Anh, Pháp, Đức, Nga…
Việt Nam có những sân bay quốc tế nào?
+ Sân bay Nội Bài

+ Sân bay Đà Nẵng


+ Sân bay Tân Sơn Nhất

CÁC LOẠI HÌNH GIAO THÔNG
ĐƯỜNG
SẮT
ĐƯỜNG
ÔTÔ
ĐƯỜNG
ỐNG
ĐƯỜNG
SÔNG
HỒ
ĐƯỜNG
BIỂN
ĐƯỜNG
HÀNG
KHÔNG
KQ
M
Á
Y
B
A
Y
N
G
Ũ
H
Ô
W
R
I
G
H
T
R

T
T
E
C
Đ
A
M
Đ
Ư

N
G
R
A
Y
Đ
Ư
C

I
C
Ơ
K
H
Í
V

N
T
P
A
N
A
M
A
Đ


N
G

N
G
1
2
3
4
5
6
7
8
9
HD


Các em về nhà tìm hiểu các thông tin về kênh đào Pa na ma và kênh đào Xuyê:
- Lịch sử hình thành
- Giá trị kinh tế
* Một số tài liệu cũ có thể bị lỗi font khi hiển thị do dùng bộ mã không phải Unikey ...

Người chia sẻ: Nguyễn Xuân Tấn
Dung lượng: | Lượt tài: 0
Loại file:
Nguồn : Chưa rõ
(Tài liệu chưa được thẩm định)