Bài 37. Địa lí các ngành giao thông vận tải
Chia sẻ bởi Nguyễn Phương Biển |
Ngày 19/03/2024 |
12
Chia sẻ tài liệu: Bài 37. Địa lí các ngành giao thông vận tải thuộc Địa lý 10
Nội dung tài liệu:
Câu 1:
Chứng minh các điều kiện tự nhiên ảnh hưởng chủ yếu đến công việc xây dựng, khai thác mạng lưới giao thông và các phương tiện vận tải.
10/19/2005
1
NGUYỄN THỊ PHƯƠNG BIỂN
Câu 2:
CMR các ĐK KT – XH có ý nghĩa quyết định đối với sự phát triển và phân bố các ngành GTVT.
10/19/2005
2
NGUYỄN THỊ PHƯƠNG BIỂN
Bài 37:
ĐỊA LÍ CÁC NGÀNH
GIAO THÔNG VẬN TẢI
10/19/2005
3
NGUYỄN THỊ PHƯƠNG BIỂN
I/ ĐƯỜNG SẮT
10/19/2005
4
NGUYỄN THỊ PHƯƠNG BIỂN
1. Ưu điểm:
* Kh?i lu?ng v?n chuy?n hng hĩa l?n trn qung du?ng xa.
* Tốc độ nhanh, ổn định và giá rẻ.
Hãy nêu nhöõng öu ñieåm cuûa ñöôøng saét?
10/19/2005
5
NGUYỄN THỊ PHƯƠNG BIỂN
* Ch? ho?t d?ng trn nh?ng tuy?n du?ng c? d?nh.
* Cần vốn đầu tư lớn, đội ngũ công nhân viên nhiều.
2. NHƯỢC ĐIỂM:
Nhược điểm của đường sắt là gì?
10/19/2005
6
NGUYỄN THỊ PHƯƠNG BIỂN
Ra đời từ đầu thế kỷ XIX với đầu máy chạy bằng hơi nước.
3. ĐẶC ĐIỂM VÀ QUÁ TRÌNH PHÁT TRIỂN
10/19/2005
7
NGUYỄN THỊ PHƯƠNG BIỂN
CUỘC ĐUA GIỮA TÀU HOẢ CHẠY BẰNG HƠI NƯỚC VÀ NGỰA Ở MỸ.
10/19/2005
8
NGUYỄN THỊ PHƯƠNG BIỂN
Tàu lửa
của Mỹ
đầu thế kỉ
XIX.
Tàu lửa
của Anh thế kỉ XIX.
10/19/2005
9
NGUYỄN THỊ PHƯƠNG BIỂN
ĐƯỜNG SẮT HIỆN ĐẠI
10/19/2005
10
NGUYỄN THỊ PHƯƠNG BIỂN
Phân bố gắn liền với sự phân bố và phát triển của công nghiệp.
Tốc độ và sức vận tải của các đoàn tàu ngày càng tăng.
Đang bị ngành ô tô cạnh tranh khốc liệt.
Hiện thế giới có khoảng 1,2 triệu km.
ĐẶC ĐIỂM:
10/19/2005
11
NGUYỄN THỊ PHƯƠNG BIỂN
4. PHÂN BỐ:
- Tập trung dày đặc ở Châu Âu và phía đông Hoa Kì
10/19/2005
12
NGUYỄN THỊ PHƯƠNG BIỂN
LIÊN HỆ Ở VIỆT NAM
TÀU CON THOI VIỆT NAM
10/19/2005
13
NGUYỄN THỊ PHƯƠNG BIỂN
10/19/2005
NGUYỄN THỊ PHƯƠNG BIỂN
14
Phiếu học tập
II. Ngành vận tải đường ô tô:
10/19/2005
15
NGUYỄN THỊ PHƯƠNG BIỂN
10/19/2005
16
NGUYỄN THỊ PHƯƠNG BIỂN
10/19/2005
17
NGUYỄN THỊ PHƯƠNG BIỂN
II. Dường ô tô:
10/19/2005
18
NGUYỄN THỊ PHƯƠNG BIỂN
Các nước có số lượng xe ô tô/1000 dân lớn.
b)Sự phân bố:
? Phân bố rộng khắp.
Đặc biệt ở các nước phát triển.
10/19/2005
19
NGUYỄN THỊ PHƯƠNG BIỂN
IV. đường sông hồ (nhóm 3)
Sông Amazon
10/19/2005
20
NGUY?N TH? PHUONG BI?N
Tàu chở hàng trên hồ Mi chi gân
10/19/2005
21
NGUY?N TH? PHUONG BI?N
đường sông ở Chi ca gô
10/19/2005
22
NGUY?N TH? PHUONG BI?N
IV. đường Biển (nhóm 4)
Quan st lu?c d?, hy cho bi?t s? phn b? ho?t d?ng giao thơng du?ng bi?n
10/19/2005
23
NGUY?N TH? PHUONG BI?N
Kênh đào Xuye
Knh panama
10/19/2005
24
NGUY?N TH? PHUONG BI?N
IV. đường hàng không (nhóm 6)
10/19/2005
25
NGUY?N TH? PHUONG BI?N
10/19/2005
26
NGUYỄN THỊ PHƯƠNG BIỂN
III. Ngành vận tải đường ống:
1. Ưu điểm:
Đường ống
dẫn dầu
ở A-la-xca
(Hoa Kỳ).
10/19/2005
27
NGUYỄN THỊ PHƯƠNG BIỂN
Khai thác và vận chuyển dầu mỏ ở Irắc.
10/19/2005
28
NGUYỄN THỊ PHƯƠNG BIỂN
10/19/2005
NGUYỄN THỊ PHƯƠNG BIỂN
29
III. Ngành vận tải đường ống.
CỦNG CỐ BÀI
10/19/2005
30
NGUYỄN THỊ PHƯƠNG BIỂN
Câu 1: Có hiệu quả kinh tế cao trên cự li vận chuyển ngắn và trung bình là ưu điểm của ngành giao thông vận tải?
1/. Đường sắt.
2/. Đường ô tô.
3/. Đường biển.
4/. Đường hàng không.
10/19/2005
31
NGUYỄN THỊ PHƯƠNG BIỂN
Câu 2: Với sự bùng nổ trong việc sử dụng phương tiện ô tô đã gây
hậu quả nghiêm trọng nhất là:
1/. Ô nhiễm môi trường.
2/. Ách tắc giao thông.
3/. Tai nạn giao thông.
4/. Tốn kém nhiện liệu.
10/19/2005
32
NGUYỄN THỊ PHƯƠNG BIỂN
1/. Đường sắt.
2/. Đường ô tô.
3/. Đường biển.
4/. Đường hàng không.
Câu 3:
Vận chuyển được các hàng hoá nặng trên quãng đường xa, với tốc độ nhanh, giá rẻ và ổn định là ưu điểm của ngành giao thông vận tải?.
10/19/2005
33
NGUYỄN THỊ PHƯƠNG BIỂN
Chứng minh các điều kiện tự nhiên ảnh hưởng chủ yếu đến công việc xây dựng, khai thác mạng lưới giao thông và các phương tiện vận tải.
10/19/2005
1
NGUYỄN THỊ PHƯƠNG BIỂN
Câu 2:
CMR các ĐK KT – XH có ý nghĩa quyết định đối với sự phát triển và phân bố các ngành GTVT.
10/19/2005
2
NGUYỄN THỊ PHƯƠNG BIỂN
Bài 37:
ĐỊA LÍ CÁC NGÀNH
GIAO THÔNG VẬN TẢI
10/19/2005
3
NGUYỄN THỊ PHƯƠNG BIỂN
I/ ĐƯỜNG SẮT
10/19/2005
4
NGUYỄN THỊ PHƯƠNG BIỂN
1. Ưu điểm:
* Kh?i lu?ng v?n chuy?n hng hĩa l?n trn qung du?ng xa.
* Tốc độ nhanh, ổn định và giá rẻ.
Hãy nêu nhöõng öu ñieåm cuûa ñöôøng saét?
10/19/2005
5
NGUYỄN THỊ PHƯƠNG BIỂN
* Ch? ho?t d?ng trn nh?ng tuy?n du?ng c? d?nh.
* Cần vốn đầu tư lớn, đội ngũ công nhân viên nhiều.
2. NHƯỢC ĐIỂM:
Nhược điểm của đường sắt là gì?
10/19/2005
6
NGUYỄN THỊ PHƯƠNG BIỂN
Ra đời từ đầu thế kỷ XIX với đầu máy chạy bằng hơi nước.
3. ĐẶC ĐIỂM VÀ QUÁ TRÌNH PHÁT TRIỂN
10/19/2005
7
NGUYỄN THỊ PHƯƠNG BIỂN
CUỘC ĐUA GIỮA TÀU HOẢ CHẠY BẰNG HƠI NƯỚC VÀ NGỰA Ở MỸ.
10/19/2005
8
NGUYỄN THỊ PHƯƠNG BIỂN
Tàu lửa
của Mỹ
đầu thế kỉ
XIX.
Tàu lửa
của Anh thế kỉ XIX.
10/19/2005
9
NGUYỄN THỊ PHƯƠNG BIỂN
ĐƯỜNG SẮT HIỆN ĐẠI
10/19/2005
10
NGUYỄN THỊ PHƯƠNG BIỂN
Phân bố gắn liền với sự phân bố và phát triển của công nghiệp.
Tốc độ và sức vận tải của các đoàn tàu ngày càng tăng.
Đang bị ngành ô tô cạnh tranh khốc liệt.
Hiện thế giới có khoảng 1,2 triệu km.
ĐẶC ĐIỂM:
10/19/2005
11
NGUYỄN THỊ PHƯƠNG BIỂN
4. PHÂN BỐ:
- Tập trung dày đặc ở Châu Âu và phía đông Hoa Kì
10/19/2005
12
NGUYỄN THỊ PHƯƠNG BIỂN
LIÊN HỆ Ở VIỆT NAM
TÀU CON THOI VIỆT NAM
10/19/2005
13
NGUYỄN THỊ PHƯƠNG BIỂN
10/19/2005
NGUYỄN THỊ PHƯƠNG BIỂN
14
Phiếu học tập
II. Ngành vận tải đường ô tô:
10/19/2005
15
NGUYỄN THỊ PHƯƠNG BIỂN
10/19/2005
16
NGUYỄN THỊ PHƯƠNG BIỂN
10/19/2005
17
NGUYỄN THỊ PHƯƠNG BIỂN
II. Dường ô tô:
10/19/2005
18
NGUYỄN THỊ PHƯƠNG BIỂN
Các nước có số lượng xe ô tô/1000 dân lớn.
b)Sự phân bố:
? Phân bố rộng khắp.
Đặc biệt ở các nước phát triển.
10/19/2005
19
NGUYỄN THỊ PHƯƠNG BIỂN
IV. đường sông hồ (nhóm 3)
Sông Amazon
10/19/2005
20
NGUY?N TH? PHUONG BI?N
Tàu chở hàng trên hồ Mi chi gân
10/19/2005
21
NGUY?N TH? PHUONG BI?N
đường sông ở Chi ca gô
10/19/2005
22
NGUY?N TH? PHUONG BI?N
IV. đường Biển (nhóm 4)
Quan st lu?c d?, hy cho bi?t s? phn b? ho?t d?ng giao thơng du?ng bi?n
10/19/2005
23
NGUY?N TH? PHUONG BI?N
Kênh đào Xuye
Knh panama
10/19/2005
24
NGUY?N TH? PHUONG BI?N
IV. đường hàng không (nhóm 6)
10/19/2005
25
NGUY?N TH? PHUONG BI?N
10/19/2005
26
NGUYỄN THỊ PHƯƠNG BIỂN
III. Ngành vận tải đường ống:
1. Ưu điểm:
Đường ống
dẫn dầu
ở A-la-xca
(Hoa Kỳ).
10/19/2005
27
NGUYỄN THỊ PHƯƠNG BIỂN
Khai thác và vận chuyển dầu mỏ ở Irắc.
10/19/2005
28
NGUYỄN THỊ PHƯƠNG BIỂN
10/19/2005
NGUYỄN THỊ PHƯƠNG BIỂN
29
III. Ngành vận tải đường ống.
CỦNG CỐ BÀI
10/19/2005
30
NGUYỄN THỊ PHƯƠNG BIỂN
Câu 1: Có hiệu quả kinh tế cao trên cự li vận chuyển ngắn và trung bình là ưu điểm của ngành giao thông vận tải?
1/. Đường sắt.
2/. Đường ô tô.
3/. Đường biển.
4/. Đường hàng không.
10/19/2005
31
NGUYỄN THỊ PHƯƠNG BIỂN
Câu 2: Với sự bùng nổ trong việc sử dụng phương tiện ô tô đã gây
hậu quả nghiêm trọng nhất là:
1/. Ô nhiễm môi trường.
2/. Ách tắc giao thông.
3/. Tai nạn giao thông.
4/. Tốn kém nhiện liệu.
10/19/2005
32
NGUYỄN THỊ PHƯƠNG BIỂN
1/. Đường sắt.
2/. Đường ô tô.
3/. Đường biển.
4/. Đường hàng không.
Câu 3:
Vận chuyển được các hàng hoá nặng trên quãng đường xa, với tốc độ nhanh, giá rẻ và ổn định là ưu điểm của ngành giao thông vận tải?.
10/19/2005
33
NGUYỄN THỊ PHƯƠNG BIỂN
* Một số tài liệu cũ có thể bị lỗi font khi hiển thị do dùng bộ mã không phải Unikey ...
Người chia sẻ: Nguyễn Phương Biển
Dung lượng: |
Lượt tài: 0
Loại file:
Nguồn : Chưa rõ
(Tài liệu chưa được thẩm định)