Bài 37. Địa lí các ngành giao thông vận tải

Tiết 49 - Bài 37
ĐỊA LÍ CÁC NGÀNH
GIAO THÔNG VẬN TẢI
ĐƯỜNG
SẮT
ĐƯỜNG
BIỂN
ĐƯỜNG
ÔTÔ
ĐƯỜNG
ỐNG
ĐƯỜNG
SÔNG, HỒ
HÀNG
KHÔNG
ƯU ĐIỂM
NHƯỢC ĐIỂM
CÁC NGÀNH GIAO THÔNG VẬN TẢI
TÌNH HÌNH
PHÁT TRIỂN và
PHÂN BỐ
Ngành đường sắt có những ưu điểm và nhược điểm nào?
?
ĐƯỜNG SẮT
ƯU ĐIỂM
NHƯỢC ĐIỂM
- Vận chuyển hàng hóa nặng trên quảng đường xa với tốc độ nhanh
- Ổn định, giá rẻ
Chỉ hoạt động trên các tuyến đường cố định đặt sẵn đường ray.
- Sự phân bố mạng lưới đường sắt phản ánh sự phân bố công nghiệp
- L = 1,2 triệu km
- Đổi mới về sức kéo
- Đối mới về toa xe
- Đối mới về đường ray
PHÁT TRIỂN và
PHÂN BỐ
George Stepheson (1781 -1848)
Người đầu tiên chế tạo đầu máy xe lửa chở hành khách
1830
Về Đường ray...
Đường ray bằng sắt
Đệm từ
Đường ray bằng gỗ
Quản lí ngày càng hiện đại
Mức độ tiện nghi ngày càng cao
HÀ NỘI
TP. HỒ CHÍ MINH
ĐƯỜNG SẮT VIỆT NAM
Tổng chiều dài 3143 km, trong đó 2632 km đường tuyến chính
Len lỏi vào từng góc phố
Đi vào tất cả làng quê
Vượt mọi địa hình hiểm trở
Ô nhiễm
môi trường
Ách tắc và
Tai nạn giao thông
-Tiện lợi, cơ động, thích nghi cao với các điều kiện địa hình.
- Có hiệu quả kinh tế cao trên các cự li vận chuyển ngắn và trung bình.
ĐƯỜNG ÔTÔ
ƯU ĐIỂM
NHƯỢC ĐIỂM
PHÁT TRIỂN và
PHÂN BỐ
- Ô nhiễm môi trường .
- Ùn tắc giao thông, tai nạn tăng.
- 700 triệu xe
- Phương tiện vận tải và hệ thống đường ngày càng phát triển.
- Phân bố:
Các nước Tây Âu, Hoa Kì, Nhật Bản...
Nhận xét sự phân bố số ôtô trên 1000 dân
ĐƯỜNG BIỂN
Khối lượng luân chuyển hàng hóa rất lớn.
Đảm đương việc vận chuyển trên các tuyến đường quốc tế.
ƯU ĐIỂM
NHƯỢC ĐIỂM
PHÁT TRIỂN và
PHÂN BỐ
Dễ gây ô nhiễm môi trường (do các tàu chở dầu)
- Khối lượng luân chuyển lớn nhất
- Các đội tàu buôn tăng lên nhanh chóng
Các kênh biển được xây dựng → rút ngắn khoảng cách vận chuyển
- Phân bố:
Tàu Costa Concordia tại đảo Giglio của Ý tối 13/1 - Ảnh: Reuters
Tàu Titanic tai nạn tháng 4/1912 - Willy Stöwer
MỘT SỐ CẢNG LỚN TRÊN THẾ GIỚI
Châu Phi
Châu Á
Nam Mĩ
Bắc Mĩ
Xinggapo
Châu Âu
ĐẠI TÂY DƯƠNG
THÁI BÌNH DƯƠNG
ẤN ĐỘ DƯƠNG
k. Xuy-ê
k. Pa-na-ma
Cảng Hải Phòng
Cảng Dung Quất
Cảng Nha Trang
Cảng Sài Gòn
ĐƯỜNG HÀNG KHÔNG
Tốc độ cao
ƯU ĐIỂM
NHƯỢC ĐIỂM
PHÁT TRIỂN và
PHÂN BỐ
Cước phí vận tải rất đắt
Trọng tải thấp
Tác nhân gây thủng tầng ôdôn.
- 5000 sân bay (1/2 HK)
Các cường quốc hàng không: Hoa Kỳ, Anh, Pháp
Các tuyến sầm uất:
+ Xuyên Đại Tây Dương
+ Hoa Kỳ  Châu Á – Thái Bình Dương
Việt Nam: bình quân mỗi năm có 9.000 – 13.000 người thiệt mạng do TNGT; thiệt hại kinh tế ước tính đến cả tỷ USD/năm (bằng cả trị giá xuất khẩu lúa gạo).