Bài 37. Địa lí các ngành giao thông vận tải

TIẾT 45

BÀI 37 : ĐỊA LÝ CÁC NGÀNH

GIAO THÔNG VẬN TẢI
6
5
Các hình ảnh sau đây là loại giao thông vận tải nào?
1
3
2
4
1. Đường sắt
2. Đường ôtô
3. Đường ống
4. Đường sông, hồ
5. Đường biển
6. Đường hàng không
1. Ưu điểm.
- Vận chuyển được các loại hàng hóa nặng, cồng kềnh trên những quãng đường xa với vận tốc nhanh.
- Ổn định và giá rẽ
I. ĐƯỜNG SẮT
2. Nhược điểm: Chỉ họat động trên các tuyến đường cố định, vốn đầu tư lớn.
I. ĐƯỜNG SẮT
3. Xu hướng phát triển
- Trước đây sử dụng đầu máy hơi nước, hiện nay được trang bị bởi động cơ Diesel và động cơ điện.
- Khổ đường ray ngày càng rộng.
- Tốc độ và sức vận tải ngày càng tăng.
- Mức độ tiện nghi ngày càng cao, các toa chuyên dụng ngày càng đa dạng.
4. Phân bố: Châu Âu và Hoa Kỳ
Chạy dầu (động cơ Điêzen)
Chạy điện ( 250 - 300 km/h)
Tàu chạy trên đệm từ (500 km/h)
ĐẦU MÁY NGÀY CÀNG ĐƯỢC CẢI TIẾN
Đầu máy hơi nước
1830
Nhật Bản chạy thử nghiệm tàu siêu tốc mới - VietNamNet.FLV
Mức độ tiện nghi ngày càng cao
Khổ ray ngày càng rộng
* Đường sắt Việt Nam đang sử dụng ba loại khổ đuờng, đó là loại đuờng 1m, đuờng tiêu chuẩn (1,4m) và đuờng lồng (chung cả 1.4m và 1m).
* Đường sắt Thống Nhất (Hà Nội – TP. Hồ Chí Minh) dài 1729km chạy gần song song với quốc lộ 1, khổ rộng 1 m
II. ĐƯỜNG Ô TÔ
1. Ưu điễm
- Tiện lợi, cơ động, thích nghi cao với các điều kiện địa hình.
- Đạt hiệu quả kinh tế cao ở cự li ngắn và trung bình.
- Phối hợp được với các phương tiện vận tải khác.
2. Nhược điểm.
- Sử dụng nhiều nguyên liệu và nhiên liệu.
- Ô nhiễm môi trường, ùn tắt giao thông
Ô nhiễm môi trường ở Sài gòn
II. ĐƯỜNG Ô TÔ
3. Xu hướng phát triển.
- Phương tiện vận tải và hệ thống các tuyến đường ngày càng được cải thiện.
- Ngày nay đã chế tạo được các loại động cơ ít tốn nhiên liệu, ít gây ô nhiễm môi trường.
4. Phân bố: Tây Âu và Hoa Kỳ
1068154.mp4
Đường hầm Thủ Thêm vượt qua sông Sài Gòn nối từ Quận 1 sang quận 2, chiều dài: 1.000m, có 6 làn xe lưu thông
- Công trình hầm đường bộ xuyên qua đèo Hải Vân, dài nhất Đông Nam Á (6.280 m),
nối liền Tp. Đà Nẵng và tỉnh Thừa Thiên - Huế.
- Tốc độ thiết kế 80 km/giờ, tải trọng 30 tấn.
III. NGÀNH VẬN TẢI ĐƯỜNG ỐNG
1. Ưu điểm: Cước phí vận chuyển thấp.
2. Nhược điểm:
- Đòi hỏi vốn đầu tư lớn
- Chỉ vận chuyển các loại hàng hóa ở thể lỏng và thể khí.
3. Xu hướng phát triển: Sự phát triển của ngành vận tải đường ống gắn liền với sự phát triển của ngành công nghiệp khai thác dầu khí.
4. Phân bố: Khu vực Trung Đông, Hoa Kỳ, LB Nga, Trung Quốc
Việt Nam đang phát triển hệ thống đường ống.
- 400km ống dẫn dầu thô và sản phẩm dầu mỏ, 170km đường ống dẫn khí từ mỏ Bạch Hổ
- Gần 400 km ống dẫn khí của dự án Nam Côn Sơn
Đường ống dẫn khí Nam Côn Sơn
Tình hình phát triển đường ống của nước ta hiện nay như thế nào?
IV. ĐƯỜNG SÔNG, HỒ
1. Ưu điểm: cước phí vận chuyển thấp, chở các hàng nặng cồng kềnh, không cần nhanh
2. Nhược điểm: Tốn nhiều thời gian. Phụ thuộc vào điều kiện tự nhiên
3. Các tàu chạy trên sông được cải tiến, nâng tốc độ lên đấn 100km/giờ
4. Phân bố: Hoa kỳ, LB Nga, Ca-na-đa
V. ĐƯỜNG BIỂN
1.Ưu điểm
- Đảm bảo phần lớn trong việc vận tải hàng hóa quốc tế.
- Khối lượng luân chuyển hàng hóa lớn nhất.
2. Nhươc điểm: Gây ô nhiễm môi trường biển
3. Xu hướng phát triển.
- Các đội tàu buôn ngày càng tăng.
- Các kênh biển được đào để rút ngắn khỏang cách.
- Phát triển mạnh các cảng container.
4. Phân bố.
- Các cảng biển : phần lớn phân bố ở 2 bên bờ ĐTD và TBD.
- Các kênh đào: kênh Suez, kênh Panama.
- Các nước có đội tàu buôn lớn: Nhật Bản, Liberia, Panama.
Sản phẩm vận chuyển chủ yếu của vận tải đường biển là dầu thô và sản phẩm dầu mỏ
VI. ĐƯỜNG HÀNG KHÔNG
1. Ưu điểm
- Tốc độ nhanh.
- Đảm bảo các mối giao lưu quốc tế.
2. Nhược điểm.
- Cước phí vận chuyển cao.
- Chỉ vận chuyển hành khách và hàng hóa nhẹ.
- Ô nhiễm tầng khí quyển trên cao
3. Các cường quốc hàng không trên thế giới: Hoa Kỳ, Anh, Pháp, Đức, LB Nga…
4. Các tuyến hàng không sầm uất
- Các tuyến xuyên Đại Tây Dương.
- Các tuyến nối Hoa Kỳ với khu vực châu Á và TBD.
LÀO
CAMPUCHIA
New Boeing 747-8`s majestic first flight (Video).FLV