Bài 37. Địa lí các ngành giao thông vận tải
Chia sẻ bởi Ỏtần Thị Liên Thanh |
Ngày 19/03/2024 |
7
Chia sẻ tài liệu: Bài 37. Địa lí các ngành giao thông vận tải thuộc Địa lý 10
Nội dung tài liệu:
KÍNH CHÀO QUÝ THẦY CÔ GIÁO VÀ TOÀN THỂ CÁC EM HỌC SINH
BÀI 37: ĐỊA LÍ CÁC NGÀNH GIAO THÔNG VẬN TẢI
BÀI 37 – ĐỊA LÍ CÁC NGÀNH GIAO THÔNG VẬN TẢI
BÀI 37 – ĐỊA LÍ CÁC NGÀNH GIAO THÔNG VẬN TẢI
NHÓM 1: ĐƯỜNG SẮT
NHÓM 2: ĐƯỜNG Ô TÔ
TẠI SAO CHÂU ÂU VÀ
VÙNG ĐÔNG BẮC HOA KÌ
MẠNG LƯỚI ĐƯỜNG SẮT
CÓ MẬT ĐỘ CAO?
DỰA VÀO H 37.2, HÃY NHẬN XÉT
VỀ SỰ PHÂN BỐ NGÀNH
VẬN TẢI ĐƯỜNG Ô TÔ
TRÊN THẾ GIỚI
BÀI 37 – ĐỊA LÍ CÁC NGÀNH GIAO THÔNG VẬN TẢI
BÀI 37 – ĐỊA LÍ CÁC NGÀNH GIAO THÔNG VẬN TẢI
ĐƯỜNG ỐNG
ĐƯỜNG SÔNG, HỒ
KÊNH ĐÀO PANAMA
Kênh đào xuy - ê
BÀI 37 – ĐỊA LÍ CÁC NGÀNH GIAO THÔNG VẬN TẢI
ĐƯỜNG BIỂN
ĐƯỜNG HÀNG KHÔNG
ĐƯỜNG HÀNG KHÔNG
Quan sát lược đồ cho hãy cho biết sự phân bố hoạt động giao thông đường biển
ĐƯỜNG BIỂN
ĐƯỜNG BIỂN
ĐƯỜNG HÀNG KHÔNG
ƯU ĐIỂM
- Thực hiện GTVT trên các tuyến đường quốc tế.
Vận chuyển trên đường dài (chiếm 3/5 KL luân chuyển hàng hóa thế giới).
- giá cả tương đối rẻ.
NHƯỢC ĐIỂM
Giá cả rất đắt.
Trọng tải thấp.
Gây Ô nhiễm MT (lỗ thủng tầng ô dôn)
NHƯỢC ĐIỂM
Giá cả rất đắt.
Trọng tải thấp.
Gây Ô nhiễm MT (lỗ thủng tầng ô dôn)
NHƯỢC ĐIỂM
- Gây Ô nhiễm MT biển, đại dương.
Phụ thuộc lớn vào tự nhiên.
=> Dễ gây thiệt hại lớn.
NHƯỢC ĐIỂM
Giá cả rất đắt.
Trọng tải thấp.
Gây Ô nhiễm MT (lỗ thủng tầng ô dôn)
NHƯỢC ĐIỂM
Giá cả rất đắt.
Trọng tải thấp.
Gây Ô nhiễm MT (lỗ thủng tầng ô dôn)
NHƯỢC ĐIỂM
Giá cả rất đắt.
Trọng tải thấp.
Gây Ô nhiễm MT (lỗ thủng tầng ô dôn)
ƯU ĐIỂM
Đảm bảo
V. Đường biển :
*Ưu điểm :
-Chủ yếu giao thông vận tải trên các tuyến đường quốc tế
-Do vận chuyển đường dài nên khối lượng luân chuyển hành hóa lớn
*Nhược điểm :
-Phụ thuộc lớn vào tự nhiên. Dễ gây thiệt hại lớn
-Gây ô nhiễm môi trường
*Tình hình phát triển và phân bố
-Đảm nhiệm 3/5 khối lượng lượng luân chuyển hành hóa của tất cả các phương tiện vận tải trên thế giới
-1/2 hàng hóa vận hcuyển là dầu mỏ và sản phẩm dầu thô
-Phân bố ; 2/3 số hải cảng tập trung ở hai bờ đói diện Đại Tây Dương
VI.Đường hàng không
*Ưu điểm :
-Tốc độ vận chuyển nhanh nhất
*Nhược điểm :
-Cước phí vận tải đắt, trọng tải thấp, chi phí lớn
*Tình hình phát triển và phân bố
-Trên thế giới có khoảng 5000 sân bay dân dụng
-Số lượng hành khách chuyên chở ngày càng đông
-Phân bố :Hoa Kì và Tây Âu
BÀI 37: ĐỊA LÍ CÁC NGÀNH GIAO THÔNG VẬN TẢI
BÀI 37 – ĐỊA LÍ CÁC NGÀNH GIAO THÔNG VẬN TẢI
BÀI 37 – ĐỊA LÍ CÁC NGÀNH GIAO THÔNG VẬN TẢI
NHÓM 1: ĐƯỜNG SẮT
NHÓM 2: ĐƯỜNG Ô TÔ
TẠI SAO CHÂU ÂU VÀ
VÙNG ĐÔNG BẮC HOA KÌ
MẠNG LƯỚI ĐƯỜNG SẮT
CÓ MẬT ĐỘ CAO?
DỰA VÀO H 37.2, HÃY NHẬN XÉT
VỀ SỰ PHÂN BỐ NGÀNH
VẬN TẢI ĐƯỜNG Ô TÔ
TRÊN THẾ GIỚI
BÀI 37 – ĐỊA LÍ CÁC NGÀNH GIAO THÔNG VẬN TẢI
BÀI 37 – ĐỊA LÍ CÁC NGÀNH GIAO THÔNG VẬN TẢI
ĐƯỜNG ỐNG
ĐƯỜNG SÔNG, HỒ
KÊNH ĐÀO PANAMA
Kênh đào xuy - ê
BÀI 37 – ĐỊA LÍ CÁC NGÀNH GIAO THÔNG VẬN TẢI
ĐƯỜNG BIỂN
ĐƯỜNG HÀNG KHÔNG
ĐƯỜNG HÀNG KHÔNG
Quan sát lược đồ cho hãy cho biết sự phân bố hoạt động giao thông đường biển
ĐƯỜNG BIỂN
ĐƯỜNG BIỂN
ĐƯỜNG HÀNG KHÔNG
ƯU ĐIỂM
- Thực hiện GTVT trên các tuyến đường quốc tế.
Vận chuyển trên đường dài (chiếm 3/5 KL luân chuyển hàng hóa thế giới).
- giá cả tương đối rẻ.
NHƯỢC ĐIỂM
Giá cả rất đắt.
Trọng tải thấp.
Gây Ô nhiễm MT (lỗ thủng tầng ô dôn)
NHƯỢC ĐIỂM
Giá cả rất đắt.
Trọng tải thấp.
Gây Ô nhiễm MT (lỗ thủng tầng ô dôn)
NHƯỢC ĐIỂM
- Gây Ô nhiễm MT biển, đại dương.
Phụ thuộc lớn vào tự nhiên.
=> Dễ gây thiệt hại lớn.
NHƯỢC ĐIỂM
Giá cả rất đắt.
Trọng tải thấp.
Gây Ô nhiễm MT (lỗ thủng tầng ô dôn)
NHƯỢC ĐIỂM
Giá cả rất đắt.
Trọng tải thấp.
Gây Ô nhiễm MT (lỗ thủng tầng ô dôn)
NHƯỢC ĐIỂM
Giá cả rất đắt.
Trọng tải thấp.
Gây Ô nhiễm MT (lỗ thủng tầng ô dôn)
ƯU ĐIỂM
Đảm bảo
V. Đường biển :
*Ưu điểm :
-Chủ yếu giao thông vận tải trên các tuyến đường quốc tế
-Do vận chuyển đường dài nên khối lượng luân chuyển hành hóa lớn
*Nhược điểm :
-Phụ thuộc lớn vào tự nhiên. Dễ gây thiệt hại lớn
-Gây ô nhiễm môi trường
*Tình hình phát triển và phân bố
-Đảm nhiệm 3/5 khối lượng lượng luân chuyển hành hóa của tất cả các phương tiện vận tải trên thế giới
-1/2 hàng hóa vận hcuyển là dầu mỏ và sản phẩm dầu thô
-Phân bố ; 2/3 số hải cảng tập trung ở hai bờ đói diện Đại Tây Dương
VI.Đường hàng không
*Ưu điểm :
-Tốc độ vận chuyển nhanh nhất
*Nhược điểm :
-Cước phí vận tải đắt, trọng tải thấp, chi phí lớn
*Tình hình phát triển và phân bố
-Trên thế giới có khoảng 5000 sân bay dân dụng
-Số lượng hành khách chuyên chở ngày càng đông
-Phân bố :Hoa Kì và Tây Âu
* Một số tài liệu cũ có thể bị lỗi font khi hiển thị do dùng bộ mã không phải Unikey ...
Người chia sẻ: Ỏtần Thị Liên Thanh
Dung lượng: |
Lượt tài: 0
Loại file:
Nguồn : Chưa rõ
(Tài liệu chưa được thẩm định)