Bài 37. Địa lí các ngành giao thông vận tải

Tiết 46: BÀI 38
THỰC HÀNH - VIẾT BÁO CÁO NGẮN
VỀ KÊNH ĐÀO XUY-Ê VÀ KÊNH ĐÀO PA-NA-MA
BÀI 38. THỰC HÀNH: VIẾT BÁO CÁO NGẮN VỀ KÊNH ĐÀO XUYÊ VÀ PANAMA
II. KÊNH ĐÀO PANAMA
I. KÊNH ĐÀO XUYÊ
3.
Lợi
ích
của
kênh
đào
2.
Tính
quãng
đường
rút ngắn
đi qua
kênh đào
1.
Vị trí
kênh
đào


4.
Viết
báo
cáo


Bản đồ thế giới
Hãy xác định vị trí của kênh đào Xuyê và Panama ?
Kênh đào Panama
Kênh đào Xuyê
2. TÍNH QUÃNG ĐƯỜNG RÚT NGẮN KHI ĐI QUA KÊNH ĐÀO XUYÊ VÀ PANAMA
MỘT SỐ CẢNG BIỂN LỚN TRÊN THẾ GIỚI
NHÓM 1:
Tính quãng đường
rút ngắn khi đi qua
kênh đào Xuyê
NHÓM 2:
Tính quãng
rút ngắn khi đi qua
kênh đào Panama
NHÓM 1:
Tính quãng đường
rút ngắn khi đi qua
kênh đào Xuyê
NHÓM 2:
Tính quãng đường
rút ngắn khi đi qua
kênh đào Panama
Hãy tính xem quãng đường vận chuyển được rút ngắn bao nhiêu hải lí và bao nhiêu % so với tuyến đi vòng qua châu Phi
Hãy tính xem quãng đường vận chuyển được rút ngắn bao nhiêu hải lí và bao nhiêu % so với tuyến đi vòng qua Nam Mĩ
2. TÍNH QUÃNG ĐƯỜNG RÚT NGẮN KHI ĐI QUA KÊNH ĐÀO XUYÊ VÀ PANAMA
7.620
6.364
6.372
3.358
2.778
64,5
57,5
53,4
27,9
23
2. TÍNH QUÃNG ĐƯỜNG RÚT NGẮN KHI ĐI QUA KÊNH ĐÀO XUYÊ
7.844
7.857
6.710
5.577
59,9
56,5
80,5
41,3
3.342
3.359
1.737
25,6
25,7
14,1
2. TÍNH QUÃNG ĐƯỜNG RÚT NGẮN KHI ĐI QUA KÊNH ĐÀO PANAMA
1.256
12,4
1. Lợi ích của kênh đào Xuyê
3. LỢI ÍCH CỦA KÊNH ĐÀO XUYÊ VÀ PANAMA
a. Lợi ích của kênh đào Xuyê
3. LỢI ÍCH CỦA KÊNH ĐÀO XUYÊ VÀ PANAMA
Nếu kênh đào bị đóng cửa như thời kì 8 năm (1967 - 1975) do chiến tranh thì sẽ gây ra những tổn thất kinh tế như thế nào đối với Ai Cập, đối với các nước ven Địa Trung Hải và Biển Đen ?
Sự hoạt động đều đặn của kênh đào Xuy – ê đem lại những lợi ích gì cho hàng hải quốc tế ?
QUÃNG ĐƯỜNG ĐƯỢC RÚT NGẮN KHI CÓ KÊNH ĐÀO XUYÊ
Kênh đào Xuy-ê là con đường ngắn nhất nối Đại Tây Dương và Ấn Độ Dương, làm xích lại gần hai khu vực công nghiệp ở Tây Âu và Nam Á nhiều tài nguyên khoáng sản
Tàu đang qua kênh Pa – na - ma
Âu tàu ở kênh Panama
ĐẠI TÂY DƯƠNG
THÁI BÌNH DƯƠNG
Những cửa cống của hồ Gatun
Hồ Gatun
Hồ Mirafloret
Cửa cống Miraploret
Cửa cống pedro Migen
10
20
30
m
0
20
40
60
80
km
Cấu tạo kênh đào Panama
Sơ đồ hoạt động của các âu tàu ở kênh Panama
THÁI BÌNH DƯƠNG
ĐẠI TÂY DƯƠNG
3. LỢI ÍCH CỦA KÊNH ĐÀO XUYÊ VÀ PANAMA
a. Lợi ích của kênh đào Panama
+ Sự hoạt động đều đặn của kênh đào Pa – na – ma đem lại những lợi ích gì cho sự tăng cường giao lưu giữa các nền kinh tế vùng Châu Á – Thái Bình Dương với nền kinh tế Hoa Kì ?

+ Tại sao nói việc Hoa Kì phải trao trả kênh đào Pa – na – ma cho chính quyền và nhân dân Pa – na – ma là một thắng lợi to lớn của Pa – na – ma?
4. VIẾT BÁO CÁO NGẮN VỀ KÊNH ĐÀO XUYÊ VÀ PANAMA
KÊNH ĐÀO XUYÊ
4. VIẾT BÁO CÁO NGẮN VỀ KÊNH ĐÀO XUYÊ VÀ PANAMA
KÊNH ĐÀO PANAMA
Em có biết ?
Đã có ý tưởng đi xuyên qua đất liền nhưng không thể vì địa hình quá hiểm trở khắc nghiệt, một lối đi toàn nước vẫn là giải pháp tốt nhất
22.000 công nhân đã chết trong thời gian xây dựng chính của người Pháp, trong thời kỳ xây dựng của người Mỹ có 5.609 công nhân chết, tổng số người chết trong việc xây dựng kênh đào đạt tới khoảng 27.500 người. Nguyên nhân chính là vì dịch sốt rét, sốt vàng da, sạt lở đất.
Hàng ngày có khoảng 40 chuyến tàu qua kênh
Mức phí cao nhất để đi qua kênh đào cho tới nay được tính vào ngày 30 tháng 5 năm 2006 cho tàu côngtenơ Maersk Dellys với trị giá 249.165,00 USD để đi qua. Mức phí thấp nhất là 36 xent cho nhà thám hiểm người Mỹ Richard Halliburton khi ông này bơi qua kênh đào vào năm 1928.
Mức phí trung bình là 54.000 USD.