Bài 37. Địa lí các ngành giao thông vận tải

Kiểm tra bài cũ:
Đánh dấu X vào ô trống trước câu trả lời đúng:
Vai trò của ngành giao thông vận tải là:
Phục vụ nhu cầu đi lại của nhân dân.
Tăng cường sức mạnh quốc phòng, củng cố an ninh đất nước.
Phục vụ cho quá trình sản xuất và lưu thông sản phẩm.
Đánh giá bằng khối lượng vận chuyển
Thực hiện mối quan hệ giao lưu kinh tế xã hội giữa các địa phương, củng cố tính thống nhất của nền kinh tế.
X
X
X
X
Bài 37: địa lí
ngành giao thông vận tải
1
2
4
3
6
5
?
Thảo luận nhóm: (Thời gian 2 phút)
Trình bày ưu điểm, nhược điểm, tình hình phát triển và sự phân bố...
Nhóm 1: ... đường sắt?
Nhóm 2: ... đường ô tô, đường biển?
Nhóm 3: ... đường ống, đường hàng không?
bài 37 - địa lí ngành giao thông vận tải
I. Đường sắt
bài 37 - địa lí ngành giao thông vận tải
Hình 37.1: Tàu cao tốc của Pháp, có vận tốc 260 km/h
ĐƯỜNG SẮT:
-Ưu điểm:Vận chuyển được các hàng nặng trên những tuyến đường xa với những tốc độ nhanh, ổn định và giá rẻ.



- Nhược điểm:
Chỉ hoạt động trên những tuyến đường cố định có đặt sẵn đường ray.
- Tình hình phát triển: Tổng chiều dài đường sắt trên thế giới khoảng 1,2 triệu km.
- Đầu máy được cải tiến, tiện nghi cao
- Khổ đường được mở rộng, tốc độ tăng
Phân bố: Chủ yếu tập trung ở Bắc Mĩ và Châu Âu.
- Tập trung nhiều ở các nước phát triển
Đông Hoa Kỳ
Châu Âu
Một số hình ảnh về tai nạn đường sắt
bài 37 - địa lí ngành giao thông vận tải
Tại sao sự phân bố mạng lưới đường sắt trên thế giới lại phản ánh khá rõ sự phân bố công nghiệp ở các nước và các châu lục?
* Do đáp ứng được nhu cầu vận chuyển nguyên liệu và sản phẩm của nền công nghiệp Tư bản chủ nghĩa nên đến giữa thế kỉ XX, các quốc gia phát triển công nghiệp đều chú trọng phát triển mạng lưới đường sắt.
CẢ THẾ GIỚI CÓ KHOẢNG 700 TRIỆU ĐẦU XE ÔTÔ
II. Đường ô tô
Trên toàn thế giới, có khoảng 806 triệu xe du lịch và xe tải hạng nhẹ; hằng năm chúng tiêu thụ khoảng 984 tỷ lít xăng và dầu diesel. Con số này ngày một tăng lên nhanh chóng, đặc biệt là ở Ấn Độ và Trung Quốc.
II-ĐƯỜNG Ô TÔ
-Ưu điểm:
+Tiện lợi, tính cơ động và khả năng thich nghi cao với điều kiện địa hình.
+Hiệu quả kinh tế cao trên các cự li ngắn và trung bình
+Có thể kết hợp với các phương tiện khác.





-Nhược điểm:Tốn nhiều nguyên , nhiên liệu
+Ô nhiễm môi trường , tai nạn giao thông
+Dễ gây ùn tắt giao thông.
- Tình hình phát triển :
+ Khối lượng luân chuyển ngày càng tăng và ngày càng chiếm ưu thế.
+ Hiện nay thế giới sử dụng khoảng 700 triệu đầu xe ô tô.
- Phân bố:Tập trung chủ yếu ở Hoa Kỳ & Tây Âu.
Mạng lưới đường ô tô của Hoa Kì
Một số hình ảnh về vận tải đường ôtô
ÁCH TẮC GIAO THÔNG
III. Đường ống
Đường ống dẫn khí đốt của Liên Bang Nga
III. ĐƯỜNG ỐNG:
Ưu điểm: vận chuyển nhanh, hầu như không thất thoát sản phẩm, hiệu quả kinh tế cao
Nhược điểm: yêu cầu kĩ thuật cao (phù hợp với địa hình, cự li vận chuyển, độ bền…), tốn kém trong xây dựng
Sự phát triển:
chỉ mới được xây dựng từ thế kỉ 20.
hệ thống đường ống không ngừng được phát triển, kể cả tại Việt Nam.
Phân bố: chủ yếu ở Trung Đông, Hoa Kì, LBNga và Trung quốc
Hoa kì là nước có đường ống dẫn dài và dày đặc nhất thế giới
Khu vực Trung Đông
Hoa Kỳ
Liên Bang Nga
Trung Quốc
Trữ lượng dầu mỏ và sản lượng khai thác dầu mỏ trên thế giới, thời kỳ 2000- 2003
V. Đường biển
Ưu điểm:
+ Mạng lưới vận tải mang tính quốc tế.
+ Khối lượng vận chuyển không lớn, giá cước rẻ.
- Nhược điểm:
+ Đắm tàu chở dầu, rửa tàu  gây ô nhiễm biển.
- Tình hình phát triển:
+ Vận tải đường biển đảm nhiệm 3/5 khối lượng luân chuyển hàng hóa trên thế giới
+ 1/2 hàng hóa là dầu thô và sản phẩm dầu mỏ
+ Đào kênh biển để rút ngắn khoảng cách vận tải trên biển
- Phân bố:Li-bê-ri-a, Pa-na-ma, Hi Lạp, Hoa Kì…
Nhat Ban
Hong Kong
V.PECXICH
ĐTD
PHILAĐENPHIA
BRAXIN
bài 37 - địa lí ngành giao thông vận tải
Tại sao các hải cảng lớn trên thế giới đều tập trung chủ yếu ở hai bên bờ ĐTD?
Panama
Panama
Xuy - e
Xuy - e
Tàu thủy đang đi qua kênh đào
Panama
Xuy - e
Xuy - e
VI. Hàng không
Một xưởng sản xuất máy bay ở Hoa Kì
VI. ĐƯỜNG HÀNG KHÔNG
-Vai trò: có vai trò quan trọng trong việc đảm bảo các mối giao lưu quốc tế.
-Ưu điểm:
+Chuyên chở hành khách, hàng hóa giữ các châu lục.
+Tốc độ vận chuyển nhanh:tốc độ trung bình 800-900 km/h.
+Quãng đường vận chuyển rất xa:có thể bay
xuyên đại dương, lục địa cả ở điều kiện thời tiết xấu.
-Nhược điểm:
+Cước phí vận tải đắt, trọng tải thấp.
+Chất thải gây ô nhiễm môi trường ung thư.
- Tình hình phát triển:trên thế giới có khoảng 5000 sân bay dân dụng hoạt động.
- Phân bố:
+ Cường quốc hàng không trên thế giới: Hoa Kì, Anh, Pháp,Liên Bang Nga.
MỘT SỐ TAI NẠN ĐƯỜNG HÀNG KHÔNG
Các loại hình giao thông vận tải
I. Đường sắt
II. Đường ô tô
III. Đường ống
IV. Đường sông, hồ
V. Đường biển
VI. Đường hàng không
Ưu điểm
Nhược điểm
Tình hình phát triển
Phân bố
B�i tập củng cố: Chọn đáp án đúng:
Ngành vận tải đường sắt có ưu điểm quan trọng là:
Vận chuyển hàng hoá nặng trên quãng đường xa với vận tốc nhanh.
B. Chạy được trên nhiều dạng địa hình khác nhau.
C. Vận chuyển được các chất lỏng và khí.
D. Đảm nhận giao thông vận tải trên các tuyến đường quốc tế.
2. Ngành vận tải đường ô tô có nhược điểm lớn là:
Chỉ hoạt động được trên những tuyến đường ray cố định.
B. Khó xây dựng và chi phí xây dựng rất cao.
C. Phụ thuộc chặt chẽ vào điều kiện địa hình.
D. Gây ô nhiễm môi trường, ách tác giao thông và tai nạn giao thông.
Good luck