Bài 37. Địa lí các ngành giao thông vận tải
Chia sẻ bởi Phạm Hữu Cao |
Ngày 19/03/2024 |
6
Chia sẻ tài liệu: Bài 37. Địa lí các ngành giao thông vận tải thuộc Địa lý 10
Nội dung tài liệu:
I. ĐƯỜNG SẮT
ƯU ĐIỂM
NHƯỢC ĐIỂM
ĐẶC ĐIỂM PHÂN BỐ & PHÁT TRIỂN
LIÊN HỆ VIỆT NAM
TÍCH HỢP GIÁO DỤC AN TOÀN ĐƯỜNG SẮT & BẢO VỆ MÔI TRƯỜNG
ƯU ĐIỂM
TÌNH HÌNH VÀ XU HƯỚNG PHÁT TRIỂN
Tổng chiều dài đường sắt trên thế giới khoảng 1,2 triệu km
Tốc độ và sức vận tải đã tăng nhanh
Đầu máy hơi và nước đầu máy chạy bằng điêzen thay bằng bằng điện tàu chạy trên đệm từ
Đổi mới về đường ray: rộng hơn
Các toa tàu ngày càng tiện nghi, các loại toa tàu chuyên dụng phát triển đa dạng
Tình hình
Xu hướng phát triển
Đặc điểm phân bố
Phản ánh sự phân bố các khu công nghiệp trên thế giới
Mạng lưới đường sắt tập trung chủ yếu ở Đông Bắc Hoa Kỳ, Châu Âu, Liên Bang Nga ...
ĐÔNG HOA KỲ
CHÂU ÂU
LB NGA
LIÊN HỆ VIỆT NAM
Tổng chiều dài đường sắt khoảng 3.143 km
Cả nước có 7 tuyến chính đi qua 34 tỉnh
Các tuyến đường sắt chính: tuyến đường sắt Bắc – Nam, tuyến đường Hà Nội – Thái Nguyên, tuyến đường sắt Hà Nội – Lào Cai ...
GA HÀ NỘI
GA ĐÀ NẴNG
Tuyến đường sắt trải dài từ Bắc vào Nam
TAI NẠN ĐƯỜNG SẮT
Trong 4 ngày nghỉ lễ Tết dương lịch 2019 , đường sắt có 2 vụ, làm 1 người chết và 1 người bị thương.
Tai nạn chủ yếu xảy ra nhiều tại các lối đi tự mở trên đường sắt, chiếm đến 80%, còn lại là tại đường ngang cảnh báo tự động và đường ngang biển báo.
TAI NẠN ĐƯỜNG SẮT
AN TOÀN GIAO THÔNG ĐƯỜNG SẮT
Chấp hành luật lệ giao thông đường sắt.
Không phá hoại công trình đường sắt, phương tiện giao thông đường sắt.
Không lấn chiếm hành lang an toàn giao thông đường sắt.
Không ném đất, đá hoặc vật khác lên tàu hoặc từ trên tàu xuống.
Không điều khiển tàu chạy quá tốc độ quy định.
Không vượt rào, vượt chắn đường ngang
Biện pháp khắc phục vấn đề ô nhiễm môi trường
Tham gia giữ gìn, bảo vệ môi trường dọc tuyến đường sắt đi qua.
Nhắc nhở hành khách có ý thức không vứt rác bừa bãi xuống đường ray.
Lắp đặt dần vật liệu cách âm, cách nhiệt.
Tổ chức thu gom rác thải trên đường sắt thường xuyên.
Tuyên truyền cho mọi người về ý thức bảo vệ môi trường.
XIN CHÂN THÀNH CẢM ƠN QUÝ THẦY CÔ
VÀ CÁC BẠN ĐÃ LẮNG NGHE
ƯU ĐIỂM
NHƯỢC ĐIỂM
ĐẶC ĐIỂM PHÂN BỐ & PHÁT TRIỂN
LIÊN HỆ VIỆT NAM
TÍCH HỢP GIÁO DỤC AN TOÀN ĐƯỜNG SẮT & BẢO VỆ MÔI TRƯỜNG
ƯU ĐIỂM
TÌNH HÌNH VÀ XU HƯỚNG PHÁT TRIỂN
Tổng chiều dài đường sắt trên thế giới khoảng 1,2 triệu km
Tốc độ và sức vận tải đã tăng nhanh
Đầu máy hơi và nước đầu máy chạy bằng điêzen thay bằng bằng điện tàu chạy trên đệm từ
Đổi mới về đường ray: rộng hơn
Các toa tàu ngày càng tiện nghi, các loại toa tàu chuyên dụng phát triển đa dạng
Tình hình
Xu hướng phát triển
Đặc điểm phân bố
Phản ánh sự phân bố các khu công nghiệp trên thế giới
Mạng lưới đường sắt tập trung chủ yếu ở Đông Bắc Hoa Kỳ, Châu Âu, Liên Bang Nga ...
ĐÔNG HOA KỲ
CHÂU ÂU
LB NGA
LIÊN HỆ VIỆT NAM
Tổng chiều dài đường sắt khoảng 3.143 km
Cả nước có 7 tuyến chính đi qua 34 tỉnh
Các tuyến đường sắt chính: tuyến đường sắt Bắc – Nam, tuyến đường Hà Nội – Thái Nguyên, tuyến đường sắt Hà Nội – Lào Cai ...
GA HÀ NỘI
GA ĐÀ NẴNG
Tuyến đường sắt trải dài từ Bắc vào Nam
TAI NẠN ĐƯỜNG SẮT
Trong 4 ngày nghỉ lễ Tết dương lịch 2019 , đường sắt có 2 vụ, làm 1 người chết và 1 người bị thương.
Tai nạn chủ yếu xảy ra nhiều tại các lối đi tự mở trên đường sắt, chiếm đến 80%, còn lại là tại đường ngang cảnh báo tự động và đường ngang biển báo.
TAI NẠN ĐƯỜNG SẮT
AN TOÀN GIAO THÔNG ĐƯỜNG SẮT
Chấp hành luật lệ giao thông đường sắt.
Không phá hoại công trình đường sắt, phương tiện giao thông đường sắt.
Không lấn chiếm hành lang an toàn giao thông đường sắt.
Không ném đất, đá hoặc vật khác lên tàu hoặc từ trên tàu xuống.
Không điều khiển tàu chạy quá tốc độ quy định.
Không vượt rào, vượt chắn đường ngang
Biện pháp khắc phục vấn đề ô nhiễm môi trường
Tham gia giữ gìn, bảo vệ môi trường dọc tuyến đường sắt đi qua.
Nhắc nhở hành khách có ý thức không vứt rác bừa bãi xuống đường ray.
Lắp đặt dần vật liệu cách âm, cách nhiệt.
Tổ chức thu gom rác thải trên đường sắt thường xuyên.
Tuyên truyền cho mọi người về ý thức bảo vệ môi trường.
XIN CHÂN THÀNH CẢM ƠN QUÝ THẦY CÔ
VÀ CÁC BẠN ĐÃ LẮNG NGHE
* Một số tài liệu cũ có thể bị lỗi font khi hiển thị do dùng bộ mã không phải Unikey ...
Người chia sẻ: Phạm Hữu Cao
Dung lượng: |
Lượt tài: 0
Loại file:
Nguồn : Chưa rõ
(Tài liệu chưa được thẩm định)