Bài 36. Vai trò, đặc điểm và các nhân tố ảnh hưởng đến phát triển và phân bố ngành giao thông vận tải
Chia sẻ bởi Trần Hoàng Văn |
Ngày 19/03/2024 |
9
Chia sẻ tài liệu: Bài 36. Vai trò, đặc điểm và các nhân tố ảnh hưởng đến phát triển và phân bố ngành giao thông vận tải thuộc Địa lý 10
Nội dung tài liệu:
Kính chào quý thầy cô
và các em học sinh
BÀI GIẢNG ĐIỆN TỬ
GIÁO VIÊN : TRẦN HOÀNG VĂN
Kiểm tra bài cũ
1-THẾ NÀO LÀ NGÀNH DỊCH VỤ ?
2- NÊU SỰ PHÂN LOẠI VÀ Ý NGHĨA CỦA CÁC NGÀNH DỊCH VỤ .
TRẢ LỜI
1- Ngành DỊCH VỤ là ngành phục vụ cho các yêu cầu
sản xuất và sinh hoạt .
2- Phân loại : có 3 nhóm là
dịch vụ kinh doanh , dịch vụ tiêu dùng , dịch vụ công .
Ý nghĩa : thúc đẩy các ngành sản xuất phát triển ,
sử dụng tốt hơn nguồn lao động trong nước ,
- tạo thêm việc làm , tăng thêm thu nhập ,
-khai thác tốt hơn các tài nguyên, các di sản văn hoá
- Các thành tựu khoa học kĩ thuật và nhu cầu của con người
Bài 36: VAI TRÒ, ĐẶC ĐIỂM VÀ CÁC NHÂN TỐ ẢNH HƯỞNG ĐẾN SỰ PHÂN BỐ VÀ PHÁT TRIỂN NGÀNH GIAO THÔNG VẬN TẢI
Vai trò và đặc điểm ngành giao thông vận tải.
Các nhân tố ảnh hưởng đến sự phát triển và phân bố ngành giao thông vận tải.
Nội Dung chính
I.Vai trò và đặc điểm ngành giao thông vận tải.
1- VAI TRÒ .
- KHÁI NIỆM :
- Là ngành sản xuất vật chất độc đáo
Vì nó không làm ra sản phẩm
Nhưng nó làm tăng giá trị của
sản phẩm .
Ghe chở hàng
Máy bay
Xe ngựa
I- VAI TRề
Xe buýt
xe lửa
Vận chuyển dầu mỏ
tàu chở hàng
ghe chở hàng
hệ thống giao thông toàn cầu
-cung ứng vật tư kĩ thuật, đưa nguyên , nhiên liệu đến nơi sản xuất và đưa sản phẩm đến thị trường tiêu thụ .
Giúp cho các quá trình sản xuất xã hội diễn ra liên tục và bình thường
Phục vụ nhu cầu đi lại của người dân
Góp phần thực hiện các mối liên hệ kinh tế -xã hội giữa các địa phương.
Thúc đẩy hoạt động kinh tế,văn hoá ở những vùng núi xa xôi
Tăng cường sức mạnh quốc phòng
- VAI TRÒ quan trọng vì nó
Sản phẩm của ngành GTVT là sự chuyên chở người và hàng hoá
Chất lượng sản phẩm được đo bằng : tốc độ , tiện nghi , an toàn .
Chỉ tiêu đánh giá
+Khối lượng vận chuyển(số hành khách,số tấn hàng hoá)
+Khối lượng luân chuyển(Người.km ,tấn.km)
+Cự li vận chuyển trung bình(km )
2.Đặc điểm : có 3
Ví dụ :Một chiếc xe khách chạy từ Sóc trăng đến Cần thơ chở được 50 người với đoạn đường là 60 km.Hãy tính khối lượng vận chuyển , khối lượng luân chuyển , cự li vận chuyển trung bình của chiếc xe khách này?
+ khối lượng vận chuyển : 50 người
+khối lượng luân chuyển : 3000 người.km
+cự li vận chuyển trung bình : 60 km
II.Các nhân tố ảnh hưởng đến sự phát triển và phân bố ngành giao thông vận tải.
Có 2 nhân tố là
1- điều kiện tự nhiên
2- điều kiện kinh tế xã hội
1)Điều kiện tự nhiên
Quy định sự có mặt và vai trò của một số loại hình vận tải
* Ảnh hưởng đến công tác thiết kế ,thi công, khai thác , bảo quản các công trình giao thông vận tải
Ảnh hưởng đến công tác thiết kế và khai thác các công trình GTVT
Hầm Hải vân
Cầu rạch miểu
cầu treo
London’s Tower Bridge
Golden Gate Bridge
Song Han Bridge
Mỹ thuận Bridge
Hầm thủ thiêm
Hầm hải vân
Khí hậu và thời tiết ảnh hưởng sâu sắc tới hoạt động của các phương tiện vận tải.
2) Điều kiện kinh tế -xã hội
* Sự phát triển các ngành kinh tế.
*Sự phân bố dân cư
* Sự phát triển khu dân cư , đô thị hoá
* Nhu cầu của khách hàng
Tác động của các ngành kinh tế đến
ngành giao thông vận tải
Khách hàng
Trang bị cơ sở vật chất
kỉ thuật
Yêu cầu về
khối lượng
vận tải
Yêu cầu về
cự li,thời
gian giao
nhân…
Yêu cầu về
tốc độ vân
chuyển.Các
yêu cầu khác
Đường xá,
cầu cống
Các
phương
tiện vận tải
Lựa chọn loại hình vận tải phù hợp,
hướng và cường độ vận chuyển
Sự phân bố và hoạt động của
các loại hình vận tải
Sự phân bố và phát triển của các ngành kinh tế quyết định sự phát triển ,phân bố,hoạt động của ngành giao thông vận tải
Kết luận
Sự phân bố dân cư, đặc biệt các thành phố lớn,các chùm đô thị ảnh hưởng sâu sắc tới vận tải hành khách
Giao thông nông thôn
Giao thông thành phố
2-Mạng lưới sông ngòi dày đặc của nước ta có ảnh hưởng như thế nào đến ngành Giao thông vận tải .
4-Liệt kê các phượng tiện vận tải ở thành phố
1-Tại sao để phát triển kinh tế văn hoá miền núi ,
giao thông vận tải phải đi trước một bước .
CÂU HỎI
3-Tại sao Điêù kiện kinh tế xã hội có ý nghĩa quyết định
đối với sự phát triển ,phân bố các ngành GTVT.
TRẢ LỜI :
Để phát triển kinh tế xã hội miền núi , giao thông vận tải phải đi trước một bước vì :
- Thúc đẩy sự giao lưu giữa các địa phương, phá thế cô lập, tự cung ,tự cấp .
- Đẩy mạnh sự phát triển y tế , văn hoá , giáo dục.
- Góp phần khai thác có hiệu quả tài nguyên thiên nhiên miền núi
2- Ảnh hưởng của sông ngòi :
- thuận lợi cho đường sông , nhưng không thuận lợi cho đường ô tô, đường sắt vì đòi hỏi nhiều cầu , phà.
Phà cần thơ
Câu 3 : Điều kiện kinh tế xã hội có ý nghĩa quyết định đối với sự phát triển và phân bố ngành giao thông vận tải
Vì các trung tâm công nghiệp lớn sẽ làm tăng nhu cầu vận chuyển , luân chuyển nguyên nhiên liệu , vật liệu sản phẩm , mở rộng vùng cung cấp nguyên nhiên liệu và tiêu thụ sản phẩm .
- Phân bố dân cư , phát triển đô thị hình thành vận tải hành khách, vận tải thành phố .
4-Liệt kê các loại vận tải ở thành phố .
Có các loại phương tiện vận tải như : xe đò, xe điện, xe tãi, xe tắc xi , xe con , xe gắn máy , xe lửa , xe rác …
Hướng dẫn học sinh làm bài tập 4
Bài 4 SGK trang 141 : Tính cự li vận chuyển trung bình :
cự li vận chuyển trung bình
Khối lượng luân chuyển
Khối lượng vận chuyển
CÁC EM VỀ HỌC BÀI VÀ CHUẨN BỊ BÀI MỚI .
Bài dạy đến đây là hết
Kính chào quý thầy cô và các em học sinh .
GIÁO VIÊN : TRẦN HOÀNG VĂN
Xin chân thành cảm ơn
* Một số tài liệu cũ có thể bị lỗi font khi hiển thị do dùng bộ mã không phải Unikey ...
Người chia sẻ: Trần Hoàng Văn
Dung lượng: |
Lượt tài: 0
Loại file:
Nguồn : Chưa rõ
(Tài liệu chưa được thẩm định)