Bài 36. Vai trò, đặc điểm và các nhân tố ảnh hưởng đến phát triển và phân bố ngành giao thông vận tải

CHÀO MỪNG
CÁC THÀY CÔ GIÁO VỀ DỰ GIỜ
TRƯỜNG THPT YÊN THẾ
MÔN: ĐỊA LÝ
Cách tính:
Ví dụ: Năm 2003, ngành đường sắt nước ta có khối lượng luân chuyển là 2725,4 triệu tấn.km và khối lượng vận chuyển là 8385,0 nghìn tấn. Hãy tính cự li vận chuyển trung bình của ngành đường sắt năm 2003?
Đổi đơn vị nghìn tấn ra triệu tấn:
8385,0 nghìn tấn = 8,3850 triệu tấn.
Cự li vận chuyển TB =
- Nhóm 1: Ảnh hưởng của vị trí, địa hình đến GTVT
- Nhóm 2: Ảnh hưởng của sông ngòi, khí hậu đến GTVT
- Nhóm 3: Ảnh hưởng của các ngành KT đến GTVT
- Nhóm 4: Ảnh hưởng của phân bố dân cư đến GTVT
Hoạt động nhóm
Tác động của các ngành kinh tế đến giao thông vận tải
Khách hàng
Trang bị cơ sở vật chất kỹ thuật
Yêu cầu về khối lượng vận tải
Yêu cầu về thời gian, cự ly giao nhận…
Yêu cầu về tốc độ vận chuyển. Các yêu cầu khác
Đường sá, cầu cống…
Các phương tiện vận tải
Lựa chọn loại hình vận tải phù hợp, hướng và cường độ vận chuyển
Sự phân bố và hoạt động của các loại hình vận tải
1/ Để đẩy mạnh việc phát triển kt - xh ở miền núi thì cơ sở hạ tầng đầu tiên cần chú ý x�y d?ng là:















Mở rộng diện tích
trồng rừng
B. Xây dựng mạng lưới
giáo dục, y tế
C. Cung cấp nhiều
lao động và lương thực
D. Phát triển nhanh
m?ng lu?i GTVT
CỦNG CỐ
Sắp xếp các phương tiện giao thông tương ứng với các khu vực trên thế giới.
Phương tiện giao thông chủ yếu ở ĐBSCL là….
Thuyền
BÀI TẬP VỀ NHÀ
Tình hình phân bố các cơ sở công nghiệp,
trình độ phát triển kinh tế giữa các vùng
quy định mật độ mạng lưới GTVT,
các loại hình vận tải
Sự phân bố dân cư, đặc biệt các thành phố lớn,
các chùm đô thị ảnh hưởng sâu sắc tới
vận tải hành khách
Quyết định
sự phát triển
và phân bố
ngành
GTVT