Bài 36. Vai trò, đặc điểm và các nhân tố ảnh hưởng đến phát triển và phân bố ngành giao thông vận tải

Tiết 45 - Bài 36
Vai trò, đặc điểm và các nhân tố ảnh hưởng
tới sự̣ phát triển và phân bố ngành
Giao thông vận tải
NỘI DUNG BÀI HỌC
I – VAI TRÒ, ĐẶC ĐIỂM CỦA NGÀNH GIAO THÔNG VẬN TẢI
2 – Đặc điểm
1 – Vai trò
II – CÁC NHÂN TỐ ẢNH HƯỞNG TỚI SỰ PHÁT TRIỂN, PHÂN BỐ NGÀNH GTVT
1 – Điều kiện tự nhiên
2 – Điều kiện Kinh tế – xã hội
I - VAI TRÒ VÀ
ĐẶC ĐIỂM
NGÀNH GIAO
THÔNG VẬN
TẢI
Vai trò












VAI TRÒ, ĐẶC ĐIỂM VÀ CÁC NHÂN TỐ ẢNH HƯỞNG ĐẾN SỰ
PHÁT TRIÊN VÀ PHÂN BỐ NGÀNH GIAO THÔNG VẬN TẢI
Bài 36

Giao thông vận tải
có vai trò như thế nào?
I.Vai trò và đặc điểm ngành giao thông vận tải.
1.Vai trò

NƠI
TIÊU
THỤ
VẬT TƯ
THIẾT
BỊ
NƠI
SẢN
XUẤT
Đối với sản xuất:
giúp cho quá trình sản xuất diễn ra liên tục,
bình thường.
Đối với sinh hoạt:
phục vụ nhu cầu đi lại của nhân dân, giúp cho sinh hoạt của nhân dân được thuận tiện.
Đà Nẵng
Hà Nội
TP. Hồ Chí Minh
Các đầu mối giao thông ở nước ta
Hệ thống giao thông toàn cầu
Máy bay chiến đấu
Tàu chiến
Xe chở hàng lên miền núi
Tạo mối giao lưu giữa các nước
Thúc đẩy kinh tế xã hội miền núi
Củng cố quốc phòng

+ Giúp cho các quá trình sản xuất xã hội diễn ra liên tục
và bình thường.
+ Phục vụ nhu cầu đi lại của người dân.
+ Góp phần thực hiện các mối liên hệ kinh tế -xã hội giữa
các địa phương, các quốc gia.
+ Thúc đẩy hoạt động kinh tế,văn hoá ở những vùng núi
xa xôi.
+ Tăng cường sức mạnh quốc phòng.

I – Vai trò và đặc điểm ngành giao thông vận tải
1. Vai trò
11
Tìm ví dụ chứng minh rằng những tiến bộ của ngành GTVT đã có tác dụng to lớn làm thay đổi phân bố sản xuất và phân bố dân cư trên thế giới?
Vai trò
VAI TRÒ, ĐẶC ĐIỂM VÀ CÁC NHÂN TỐ ẢNH HƯỞNG ĐẾN SỰ
PHÁT TRIÊN VÀ PHÂN BỐ NGÀNH GIAO THÔNG VẬN TẢI
Tiến bộ của ngành vận tải đã có tác động to lớn đến thay đổi phân bố SX và dân cư trên thế giới?
VAI TRÒ, ĐẶC ĐIỂM VÀ CÁC NHÂN TỐ ẢNH HƯỞNG ĐẾN SỰ
PHÁT TRIÊN VÀ PHÂN BỐ NGÀNH GIAO THÔNG VẬN TẢI
14

Đường sắt
Giao thông đường biển
Xe buýt
VAI TRÒ, ĐẶC ĐIỂM VÀ CÁC NHÂN TỐ ẢNH HƯỞNG ĐẾN SỰ
PHÁT TRIÊN VÀ PHÂN BỐ NGÀNH GIAO THÔNG VẬN TẢI
2. Đặc điểm
- Sản phẩm là sự chuyên chở người và hàng hóa
Chất lượng được đo bằng tốc độ chuyên chở, sự tiện nghi ,
sự an toàn
Tiêu chí đánh giá:
+ Khối lượng vận chuyển:
Số hành khách và khối lượng hàng hóa được vận
chuyển (đơn vị: người và tấn).
+ Khối lượng luân chuyển:
Khối lượng vận chuyển nhân với quãng đường
(đơn vị: người.km; tấn.km).
+ Cự li vận chuyển trung bình (km).



B
A
50km
100km
100km
Dựa vào kênh chữ SGK và hiểu biết của bản thân hãy cho biết:
- Sản phẩm của ngành GTVT là gì?
- Để đánh giá hoạt động của ngành GTVT, người ta dựa vào những tiêu chí nào?
+ KL VC =
KL luân chuyển
Cự li vận chuyển TB
+ KL LC =
KL vận chuyển . Cự li v/c TB
+ Cự li vận chuyển TB =
KL luân chuyển
KL vận chuyển
(tấn, người)
(tấn.km, người.km)
(km)
Công thức tính:
Ví dụ:
Một chiếc xe khách đi từ Thái Nguyên đến Hà Nội
chở được 50 người với đoạn đường là 80 km.
Hãy tính khối lượng vận chuyển, khối lượng luân
chuyển, cự li vận chuyển của chiếc xe khách này?
Đáp án:

+ Khối lượng vận chuyển : 50 người


+ Khối lượng luân chuyển: 4000 người.km


+ Cự li vận chuyển TB: 80 km.
LÀ NGÀNH SX ĐẶC BIỆT
I - VAI TRÒ VÀ
ĐẶC ĐIỂM
NGÀNH GIAO
THÔNG VẬN
TẢI
Vai trò
Đặc diểm

II – CÁC NHÂN
TỐ ẢNH HƯỞNG
ĐẾN SỰ PHÁT
TRIỂN VÀ PHÂN
BỐ NGÀNH
GIAO THÔNG
VẬN TẢI



VAI TRÒ, ĐẶC ĐIỂM VÀ CÁC NHÂN TỐ ẢNH HƯỞNG ĐẾN SỰ
PHÁT TRIÊN VÀ PHÂN BỐ NGÀNH GIAO THÔNG VẬN TẢI
Bài 36
Thảo luận nhóm
Nhóm 1 dựa vào nội dung mục II.1 SGK,
trang 139 phân tích ảnh hưởng của nhân tố điều
kiện tự nhiên đối với ngành GTVT



Nhóm 2 dựa vào nội dung mục II.2 SGK,
trang 139, 140 phân tích ảnh hưởng của nhân tố
Kinh tế-xã hội đối với ngành GTVT.
II – Các nhân tố ảnh hưởng đến sự phân bố
và phát triển đến ngành giao thông vận tải
Các nhân tố này ảnh hưởng như thế nào đến sự phát triển và phân bố ngành giao thông vận tải?
10
Cực và cận cực
Biển
Hoang mạc
Núi cao
TÀU PHÁ BĂNG NGUYÊN TỬ
Quy định sự có mặt và vai trò của một số loại hình vận tải.
Vị trí địa lý
Địa hình
Khí hậu
Sông ngòi
Điều kiện tự nhiên

Giao thông vận
tải
Loại hình vận tải
Cảng Cobe – Nhật Bản
Xe kéo tuyết
Ba?n dụ` Ba?c Bụ?
QL 6
QL 2
QL 3
QL 1
QL 5
QL 1
QL 32
QL 70
QL 4
QL 18
Hà Nội
Qua?ng Ninh
Ha?i Pho`ng
La?ng Son
Cao Ba`ng
Ha` Giang
La`o Cai
Lai Chõu
Vị trí địa lí
Địa hình
Khí hậu
Sông ngòi
Điều kiện tự nhiên

Giao thông vận tải
3/4/2015 10:36:10 AM
Loại hình vận tải
Đèo Hải Vân
Xây dựng các công trình, hướng vận chuyển
Cầu treo ở Nhật Bản

1. Lũ lụt 2. Sông cạn 3. Sương mù 4. Băng tuyết
Lũ lụt ở miền Trung
Tuyết rơi trên đường phố
ảnh hưởng tới hoạt động
của các phương tiện GTVT
Vị trí địa lý
Địa hình
Khí hậu
Sông ngòi
Điều kiện tự nhiên

Giao thông vận tải
Loại hình vận tải
Xây dựng các công trình, hướng vận chuyển
Sương mù và tuyết rơi nhiều gây ách tắc giao thông
Hoạt động
Ảnh hưởng đến thiết kế và khai thác các
công trình GTVT
Vị trí địa lý
Địa hình
Khí hậu
Sông ngòi
Điều kiện tự nhiên

Giao thông vận tải
Xây dựng các công trình, hướng vận chuyển
Hoạt động
Vận tải đường sông, chi phí cầu đường.
Loại hình vận tải
Chợ trên sông ở Nam Bộ
Cầu Bãi Cháy
Theo em, mạng lưới sông ngòi dày đặc của nước ta có ảnh hưởng như thế nào đến ngành giao thông vận tải?
Điều kiện tự nhiên
- Quy định sự có mặt và vai trò của một số loại hình vận tải.
Ảnh hưởng đến thiết kế, khai thác công trình giao thông vận tải.
Khí hậu và thời tiết ảnh hưởng tới hoạt động của các phương tiện vận tải.
Tàu phá băng của Nga ở vùng biển Bắc Băng Dương
Sự phát triển và phân bố các ngành kinh tế
Điều kiện KT-XH

Giao thông vận tải
Phân bố dân cư
2. Điều kiện kinh tế - xã hội
Khai thác quặng
Quần cư đô thị
Sự phát triển và phân bố
Vận tải hành khách và hàng hóa
Tác động của các ngành kinh tế đến ngành GTVT
Khách hàng
Trang bị CSVCKT
Yêu cầu về KL vận tải
Yêu cầu về cự li, thời gian giao nhận….
Yêu cầu về tốc độ vận chuyển, các y/c khác.
Đường sá, cầu cống, ….
Các phương tiện vận tải.
Lựa chọn loại hình vận tải phù hợp, hướng, cường độ vận chuyển
Sự phân bố và hoạt động của các loại hình vận tải

Phân tích tác động của công nghiệp tới sự phát triển và phân bố cũng như hoạt động của GTVT?
Đường sắt
Đường ôtô
Đường biển
Đường hàng không
YÊU CẦU CỦA CÁC NGÀNH KINH TẾ
LOẠI HÌNH VẬN TẢI
Vận chuyển than, quặng sắt lượng lớn,cồng
kềnh, đường xa, không cần nhanh, giá rẻ
Vận chuyển hoa tươi khối lượng ít, cần vận chuyển nhanh
Vận chuyển hàng tiêu dùng lên vùng núi
trên quãng đường ngắn, trung bình giá rẻ
Vận chuyển dầu thô trên tuyến đường quốc tế, không cần nhanh, khối lượng hàng lớn giá rẻ.
Vận tải hàng hoá
ở dạng lỏng: xe bồn
Vận tải hàng hoá ở
dạng rắn, khô, rời… xe
tải, xe container…
Vận chuyển hàng hoá tươi
sống: xe đông lạnh
Nhân tố
Quy định sự có mặt
và vai trò của một số
loại hình vận tải.
Ảnh hưởng đến thiết
kế, khai thác công trình
giao thông vận tải.
Ảnh hưởng tới hoạt
động của các loại hình
giao thông vận tải.
Sự phân bố dân cư, các
thành phố lớn và chùm
đô thị
Kinh tế-xã hội
Tự nhiên
Ảnh hưởng sâu sắc tới
vận tải hành khách, nhất
là vận tải bằng ô tô.
Có ý nghĩa quyết định.
Quy định mật độ giao
thông vận tải, sự phân
bố và hoạt động của các
loại hình vận tải.
Sự phát triển và phân bố
các ngành kinh tế quốc dân.
Phương tiện GTVT thành phố
TĐN
Xe buýt
Xe vận tải nhỏ
Xe taxi
2
3
4
6
5
GIẢI ĐỐ Ô CHỮ
1
Từ
khoá
Một trong những nhân tố đóng vai trò quan trọng
Trong sự phát triển và phân bố ngành GTVT?
Một trong những trong những nguyên nhân làm cản
trở sự hoạt đông của ngành hàng không?
Một trong những khó khăn lớn của ngành GTVT
diễn ra vào mùa đông ở vùng ôn đới?
A
A
N
T
T
I
Loại hình GTVT nào có cự li
vận chuyển trung bình xa nhất?
N
H
O
Loài vật trở thành phương tiện vận chuyển
đặc trưng và hữu hiệu của vùng hoang mạc?
A
Một trở ngại lớn của ngành GTVT
đường thuỷ ở xứ lạnh?
Ô
N
O
G
G
Câu 1: Nhân tố nào quyết định đến sự phát triển, phân bố và hoạt động của ngành GTVT?
A. Vị trí địa lí, sông ngòi
B. Sự phân bố dân cư
C. Trình độ KHKT
D. Sự phát triển và phân bố của các ngành kinh tế quốc dân
***Tại sao nói để phát triển kinh tế ,văn hóa miền núi giao thông vận tải phải đi trước một bước?
- GTVT ở miền núi được phát triển sẽ thúc đẩy sự giao lưu giữa các địa phương ở miền núi vốn có nhiều trở ngại do địa hình, giữa miền núi với độc lập => Nhờ thế sẽ phá được sự cô lập, tự cấp tự túc của nền KT.
- Tạo điều kiện khai thác các nguồn TNTN có thế mạnh ở miền núi, hình thành được các nông, lâm trường, thúc đẩy sự phát triển của CN, đô thị, thúc đẩy sự thu hút dân cư từ đồng bằng lên miền núi.
- Thúc đẩy sự phân công lao động theo lãnh thổ, hình thành cơ cấu KT ở miền núi. Các hoạt động dịch vụ như văn hóa, y tế, giáo dục cũng có điều kiện để phát triển.
CỦNG CỐ
1. Nối các vai trò GTVT cho phù hợp
GTVT
Thúc đấy SX
phát triển
SX ra của
cải vật chất
Chuyên chở
hàng hóa
Củng cố an ninh,
quốc phòng
Cầu nối SX
và tiêu dùng
Không có vai
trò gì nổi bật
CỦNG CỐ
2. Chọn đáp án Đúng/Sai cho các nhận xét sau:
A. GTVT là một ngành dịch vụ, sản suất ra của cải vật chất
B. Sản phẩm của ngành GTVT là chuyên chở người và hàng hóa.
C. Trong GTVT, khối lượng vận chuyển tỉ lệ nghịch với KL luân chuyển.
S
S
Đ
D. ĐKTN qui định sự có mặt và vai trò các loại hình GTVT.
E. Nhân tố KT-XH không ảnh hưởng gì tới sự phát triển ngành GTVT.
F. Trong GTVT trang bị VCKT ảnh hưởng tới loại hình vận tải
Đ
S
S
DẶN DÒ
Trả lời câu hỏi 1, 2, 3, 4 trong SGK
Chuẩn bị bài mới:
Bài 37: Địa lí các ngành giao thông vận tải.
Chúc các em có buổi học tốt !