Bài 36. Vai trò, đặc điểm và các nhân tố ảnh hưởng đến phát triển và phân bố ngành giao thông vận tải

TRƯỜNG THPT GIA HỘI
KÍNH CHÀO QUÝ THẦY CÔ GIÁO VÀ CÁC EM HỌC SINH!
KIỂM TRA BÀI CŨ

1. Dịch vụ không phải là ngành:
A. Trực tiếp sản xuất ra của cải vật chất
B. Làm tăng giá trị hàng hóa nhiều lần
C. Phục vụ nâng cao chất lượng cuộc sống con người
D. Góp phần giải quyết việc làm
2. Ở nhiều nước trên TG người ta chia các ngành DV thành mấy nhóm:
2 nhóm
3 nhóm
4 nhóm
D. 5 nhóm
Câu 3: Hoạt động nào sau đây là hoạt động của ngành dịch vụ?
A. Tài chính ngân hàng.
B. Chế tạo ô tô.
C. Sản xuất vật liệu xây dựng.
D. Sản xuất điện.
Câu 4: Trong GDP của các nước đang phát triển thì tỷ trọng của ngành DV chiếm khoảng
Trên 25%
Trên 30%
Từ 30% đến 45%
Dưới 50%
Hoạt động .............. thuộc nhóm ngành .................................
Quan sát các hình ảnh và điền từ vào chỗ trống (...).
GTVT
dịch vụ kinh doanh
BÀI 36: VAI TRÒ, ĐẶC ĐIỂM VÀ CÁC NHÂN TỐ ẢNH HƯỞNG ĐẾN PHÁT TRIỂN VÀ PHÂN BỐ NGÀNH GIAO THÔNG VẬN TẢI
I. Vai trò, đặc điểm ngành giao thông vận tải
+Tại sao nói để phát triển KT, văn hóa miền núi, GTVT phải đi trước một bước?
+Dựa và các hiểu biết về lịch sử, văn học, âm nhạc em hãy chứng minh GTVT có vai trò rất lớn trong bảo vệ tổ quốc?
2. Đặc điểm ngành giao thông vận tải
Dựa vào sơ đồ sau, kết hợp với nội dung SGK hãy điền tiếp vào chỗ trống…. Để làm nổi bật đặc điểm của ngành GTVT
Ngành GTVT
Chuyên chở
...
Chuyên chở
...
1...
2...
3...
4...
5...
6...
SẢN PHẨM
THƯỚC ĐO
người
hàng hóa
Khối lượng hành khách vận chuyển
Khối lượng hành khách luân chuyển ( người.km)
Cự ly vận chuyển trung bình ( km)
Khối lượng hàng hóa vận chuyển
Khối lượng hàng hóa luân chuyển(tấn.km)
Cự ly vận chuyển trung bình( Km)
Thị trấn Sịa
Quãng đường = 20 km
1 ô tô
chở 30
hành khách
Thành phố Huế
Khối lượng vận chuyển = 30 người
Khối lượng luân chuyển = 30 * 20 = 600 người.km.
Cự li vận chuyển trung bình = 600/30 = 20 km.
II. Các nhân tố ảnh hưởng đến sự phát triển và phân bố ngành GTVT
HOẠT ĐỘNG NHÓM
Đọc thông tin SGK trang 139 – 140 và hoàn thành phiếu học tập số 2
Tự nhiên
KT - XH
1. Vị trí địa lý
2. Địa hình
3. Khí hậu
A. NHÂN TỐ
4. Sự phát triển và phân bố các ngành kinh tế
5. Phân bố dân cư
B. ẢNH HƯỞNG
a. Vận tải hành khách và hàng hóa
b. Sự phát triển và phân bố GTVT
c. Loại hình vận tải
d. Xây dựng các công trình, hướng vận chuyển
e. Hoạt động của các phương tiện vận tải
PHIẾU HỌC TẬP SỐ 02
Nối A và B cho phù hợp và chứng minh bằng ví dụ.
1. Điều kiện
tự nhiên
1. Vị trí địa lý
2. Địa hình
3. Khí hậu
A. NHÂN TỐ
B. ẢNH HƯỞNG
a. Vận tải hành khách và hàng hóa
b. Sự phát triển và phân bố GTVT
c. Loại hình vận tải
d. Xây dựng các công trình, hướng vận chuyển
e. Hoạt động của các phương tiện vận tải
PHIẾU HỌC TẬP SỐ 02
Nối A và B cho phù hợp và chứng minh bằng ví dụ.
Bản đồ tự nhiên Thế giới
Cực và cận cực

Theo em mạng lưới sông ngòi dày đặc của nước ta có ảnh hưởng như thế nào đến ngành giao thông vận tải?
2. Điều kiện KT - XH
A. NHÂN TỐ
4. Sự phát triển và phân bố các ngành kinh tế
5. Phân bố dân cư
B. ẢNH HƯỞNG
a. Vận tải hành khách và hàng hóa
b. Sự phát triển , phân bố và hoạt động GTVT
PHIẾU HỌC TẬP SỐ 02
Nối A và B cho phù hợp và chứng minh bằng ví dụ.
Dựa vào sơ đồ trên, em hãy phân tích tác động của công nghiệp tới sự phát triển và phân bố cũng như hoạt động của ngành GTVT?
D?ng b?ng sơng H?ng
Tây Nguyên
Công nghiệp Việt Nam
Quan sát bản đồ CN Việt Nam nhận xét mạng lưới GTVT ở Tây Nguyên và ĐBSH,giải thích sự khác biệt ấy?
GIAO THÔNG ĐÔ THỊ
Xe Bus
Xe điện ngầm
Ô tô
Xe máy
2
3
4
6
5
GIẢI ĐỐ Ô CHỮ
1
Từ
khoá
Một trong những nhân tố đóng vai trò quan trọng
Trong sự phát triển và phân bố ngành GTVT?
Một trong những trong những nguyên nhân làm cản
trở sự hoạt đông của ngành hàng không?
Một trong những khó khăn lớn của ngành GTVT
diễn ra vào mùa đông ở vùng ôn đới?
A
A
N
T
T
I
Loại hình GTVT nào có cự li
vận chuyển trung bình xa nhất?
N
H
O
Loài vật trở thành phương tiện vận chuyển
đặc trưng và hữu hiệu của vùng hoang mạc?
A
Một trở ngại lớn của ngành GTVT
đường thuỷ ở xứ lạnh?
Ô
N
O
G
G
DẶN DÒ
Hoàn thành bài tập 4 trong SGK trang 141
Chuẩn bị bài mới: Bài 37. Địa lí các ngành GTVT