Bài 35. Động cơ đốt trong dùng cho tàu thủy

BÀI 35: ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG DÙNG CHO
TÀU THỦY

Đặc điểm của động cơ đốt trong trên tàu thủy
Động cơ dùng trên tàu thủy thường có đặc điểm sau:
- Thường là động cơ điêzen
- Có thể sử dụng một hoặc nhiều động cơ làm nguồn động lực cho tàu thủy.
- Đối với tàu thủy cỡ nhỏ, cỡ trung, thường sử dụng động cơ điêzen có tốc độ quay trung bình và cao.Tàu thủy cỡ lớn thường sử dụng loại động cơ có tốc độ quay thấp này có khả năng đảo chiều quay.
- Công suất động cơ trên tàu thủy có thể đạt trên 50.000Kw.
- Số lượng xilanh nhiều, có thể tới 42 xilanh.
- Động cơ trên tàu thường được làm mát cưỡng bức bằng nước.
Chân Vịt
Động cơ
ĐỘNG CƠ VÀ HỆ THỐNG TRUYỀN LỰC TRÊN TÀU THỦY
Vỏ 5. Hộp số
Buồng lái 6. Hệ trục
Động cơ 7. Chân vịt
Li hợp 8. Bánh lái
Chuù thích
H? th?ng truy?n l?c
Quan sát hình sau, bạn hãy nêu tên các bộ phận chính của hệ thống truyền lực trên tàu thuỷ.
Bạn nào có thể lên bảng vẽ sơ đồ hệ thống truyền lực trên tàu thủy qua hình trên
D?ng co
Li h?p
H?p s?
H? tr?c
Ch�n v?t
D?ng co
Li h?p
? ch?n
4. ? Đ?
5. Tr?c
6. ?ng bao
7. Tr?c ?ng bao
8. Chân v?t
9. H?p s?
Sơ đồ hệ thống truyền lực trên tàu thủy
H? th?ng truy?n l?c

Đặc điểm của hệ thống truyền lực trên tàu thủy:
- Khoảng cách truyền momen quay từ động cơ đến chân vịt rất lớn.
- Một động cơ có thể truyền momen cho hai, ba chân vịt hoặc ngược lại một chân vịt có thể nhận momen từ nhiều động cơ. Khi đó cần có bộ phận phân phối hoặc hòa công suất cho phù hợp
- Trên tàu thủy không có hệ thống phanh, mặc dù tàu thủy chuyển động với quán tính lớn. Khi cần giảm vận tốc đột ngột, người ta cho chân vịt thay đổi chiều quay bằng cách đảo chiều quay của động cơ hoặc dùng hộp số có số lùi.
H? th?ng truy?n l?c

- Đối với hệ thống truyền lực có hai chân vịt trở lên, chân vịt có thể giúp cho quá trình lái được mau lẹ.
- Một phần trục lắp chân vịt ngập trong nước, do vậy vấn đề chống ăn mòn và tránh nước lọt vào khoanh tàu rất quan trọng.
- Hệ trục trên tàu thủy gồm nhiều đoạn và ghép nối với nhau bằng khớp nối.
- Lực đẩy do chân vịt tạo ra tác động lên vỏ tàu thông qua ổ chặn.
H? th?ng truy?n l?c