Bài 34. Động cơ đốt trong dùng cho xe máy

Chia sẻ bởi huy phan | Ngày 11/05/2019 | 163

Chia sẻ tài liệu: Bài 34. Động cơ đốt trong dùng cho xe máy thuộc Công nghệ 11

Nội dung tài liệu:

Giáo viên giảng dạy : LÊ ANH VĂN
CÔNG NGHỆ 11
Bài 34:
ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG DÙNG TRÊN XE MÁY
Kiểm tra bài cũ :
Câu hỏi: Nêu nhiệm vụ của li hợp ?
Nguyên lí làm việc của li hợp ?
Nhiệm vụ : Để ngắt, nối và truyền momen từ động cơ đến hộp số.
Nguyên tắc làm việc :
+ Bình thường ( không đạp bàn đạp li hợp ) đĩa li hợp sẽ ép chặt vào bánh đà truyền chuyển động cho bánh xe chủ động.
+ Khi đạp bàn đạp li hợp, vòng cắt li hợp sẽ bị ép vào đĩa li hợp không ăn vào bánh đà không còn sự truyền chuyển động đến bánh xe chủ động.
Năm 1885 Gôlip Demlơ đã phát minh ra xe máy.
Những chiếc xe máy đầu tiên rất thô sơ :
Sau nhiều năm cải tiến, xe máy hiện nay có rất nhiều chủng loại và kiểu dáng khác nhau
Lịch sử ra đời ?
Bài 34:
ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG DÙNG TRÊN XE MÁY
NỘI DUNG
ĐẶC ĐIỂM VÀ CÁCH BỐ TRÍ ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG DÙNG CHO XE MÁY
ĐẶC ĐIỂM CỦA HỆ THỐNG TRUYỀN LỰC TRÊN XE MÁY
ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG DÙNG CHO XE MÁY
I-ĐẶC
ĐIỂM

CÁCH
BỐ TRÍ
ĐCĐT
DÙNG
CHO
XE MÁY
1. ĐẶC ĐIỂM
Hãy quan sát và nhận xét đặc điểm của ĐCĐT dùng cho xe máy
Động cơ trên xe máy sử dụng nhiên liệu gì? Thuộc loại động cơ nào ? Tốc độ ra sao ?
Là động cơ xăng 2 kì và 4 kì cao tốc
Em có nhận xét gì về công suất của động cơ trên xe máy ?
Có công suất nhỏ
ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG DÙNG CHO XE MÁY
I-ĐẶC
ĐIỂM

CÁCH
BỐ TRÍ
ĐCĐT
DÙNG
CHO
XE MÁY
1. ĐẶC ĐIỂM
Hãy quan sát và nhận xét đặc điểm của ĐCĐT dùng cho xe máy
Li hợp ,hộp số được đặt ở đâu ?
Được đặt trong một vỏ chung
Số lượng xi lanh trên xe máy như thế nào ?
Cách làm mát trên xe máy như thế nào ? Dựa vào cấu tạo nào để khẳng định điều đó ?
Xe máy thường sử dụng cách làm mát động cơ bằng không khí . Trên thân máy và nắp máy có các cánh tản nhiệt
Số lượng xi lanh ít
ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG DÙNG CHO XE MÁY
I-ĐẶC
ĐIỂM

CÁCH
BỐ TRÍ
ĐCĐT
DÙNG
CHO
XE MÁY
1. ĐẶC ĐIỂM
Hãy quan sát và nhận xét đặc điểm của ĐCĐT dùng cho xe máy
Tại sao trên xe máy ít sử dụng phương án làm mát động cơ bằng nước ?
Vì : Xe máy là động cơ có công suất nhỏ , di chuyển với tốc độ cao nên làm mát bằng không khí dễ dàng và thuận tiện.
ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG DÙNG CHO XE MÁY
I-ĐẶC
ĐIỂM

CÁCH
BỐ TRÍ
ĐCĐT
DÙNG
CHO
XE MÁY
1. ĐẶC ĐIỂM
Là động cơ xăng 2 kì và 4 kì cao tốc
Có công suất nhỏ
Li hợp và hộp số bố trí trong một vỏ chung
Thường làm mát bằng không khí
Số lượng xi lanh ít ( thường có 1 hoặc 2 xi lanh )
ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG DÙNG CHO XE MÁY
I-ĐẶC
ĐIỂM

CÁCH
BỐ TRÍ
ĐCĐT
DÙNG
CHO
XE MÁY
2. Bố trí động cơ trên xe máy
Động cơ trên xe máy được bố trí như thế nào ?
Động cơ trên xe máy bố trí theo 2 cách :
+ Động cơ đặt ở giữa xe
+Động cơ đặt lệch về đuôi xe
ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG DÙNG CHO XE MÁY
I-ĐẶC
ĐIỂM

CÁCH
BỐ TRÍ
ĐCĐT
DÙNG
CHO
XE MÁY
2. Bố trí động cơ trên xe máy
Bố trí động cơ ở giữa xe có ưu và nhược điểm gì ?
Ưu điểm :
-Phân phối đều khối lượng
-Làm mát tốt
Nhược điểm :
Hệ thống truyền lực phức tạp
Nhiệt thải ảnh hưởng tới người lái xe
ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG DÙNG CHO XE MÁY
I-ĐẶC
ĐIỂM

CÁCH
BỐ TRÍ
ĐCĐT
DÙNG
CHO
XE MÁY
2. Bố trí động cơ trên xe máy
Bố trí động cơ lệch về đuôi xe có ưu và nhược điểm gì ?
Ưu điểm :
-Hệ thống truyền lực gọn
-Nhiệt thải không ảnh hưởng đến người lái xe
Nhược điểm :
-Phân bố khối lượng không đều
-Làm mát động cơ không tốt
ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG DÙNG CHO XE MÁY
II-ĐẶC
ĐIỂM
CỦA
HỆ
THỐNG
TRUYỀN
LỰC
TRÊN
XE MÁY
Hãy sắp xếp các bộ phận thành sơ đồ hệ thống truyền lực trên xe máy :
ĐỘNG CƠ
BÁNH XE
HỘP SỐ
LI HỢP
XÍCH
HOẶC
CACDANG
ĐỘNG CƠ
LI HỢP
HỘP SỐ
XÍCH
HOẶC
CACDANG
BÁNH XE
Sơ đồ hệ thống truyền lực trên xe máy
ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG DÙNG CHO XE MÁY
II-ĐẶC
ĐIỂM
CỦA
HỆ
THỐNG
TRUYỀN
LỰC
TRÊN
XE MÁY
Động cơ , li hợp ,hộp số được bố trí ở đâu ?
Li hợp trên xe máy thuộc loại nào ? Được điều khiển như thế nào ?
Hộp số trên xe máy có đặc điểm gì ?
Khi động cơ đặt ở giữa xe thì cái gì để truyền mômen từ động cơ tới bánh sau ?
Khi truyền mômen từ hộp số đến bánh sau mà động cơ được bố trí lệch về đuôi thì sử dụng cái gì ?
Em hãy chỉ ra nguyên lí làm việc của hệ thống truyền lực trên xe máy ?
ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG DÙNG CHO XE MÁY
II-ĐẶC
ĐIỂM
CỦA
HỆ
THỐNG
TRUYỀN
LỰC
TRÊN
XE MÁY
Nguyên lí làm việc : Khi động cơ 1 làm việc, nếu li hợp 2 đóng thì momen sẽ truyền sang hộp số 3, qua xích 4 để truyền cho bánh xe chủ động.
Hiện nay, số lượng xe máy tham gia giao thông rất nhiều .Trong đó, tai nạn giao thông có liên quan tới xe máy chiếm tỉ lệ rất lớn . Để đảm bảo an toàn cho bạn và người khác thì mỗi chúng ta hãy :
NGHIÊM CHỈNH CHẤP HÀNH LUẬT LỆ AN TOÀN GIAO THÔNG
CỦNG CỐ - DẶN DÒ:
Xem lại đặc điểm và cách bố trí động cơ trên xe máy.
Xem lại đặc điểm của hệ thống truyền lực của xe máy.
Tìm hiểu các loại xe máy ngoài thực tế về nội dung của bài.
Nghiên cứu trước bài 35.
* Một số tài liệu cũ có thể bị lỗi font khi hiển thị do dùng bộ mã không phải Unikey ...

Người chia sẻ: huy phan
Dung lượng: | Lượt tài: 0
Loại file:
Nguồn : Chưa rõ
(Tài liệu chưa được thẩm định)