Bài 30. Vấn đề phát triển ngành giao thông vận tải và thông tin liên lạc

Bài 30
VẤN ĐỀ PHÁT TRIỂN NGÀNH GIAO THÔNG VẬN TẢI VÀ THÔNG TIN LIÊN LẠC
Hỗ trợ:
http://giaothongvietnam.vn/he-thong-duong-bo/
https://vi.wikipedia.org/wiki/H%E1%BB%87_th%E1%BB%91ng_giao_th%C3%B4ng_Vi%E1%BB%87t_Nam
https://en.wikipedia.org/wiki/Transport_in_Vietnam
https://autodaily.vn/2018/05/top-10-sieu-xe-co-toc-do-khung-nhat-hanh-tinh
http://open_jicareport.jica.go.jp/pdf/12000063_02.pdf
Vấn đề phát triển ngành giao thông vận tải
Vấn đề phát triển ngành thông tin liên lạc
Đường dẫn vào hầm Hải Vân
1. Ngành giao thông vận tải
Dựa vào nội dung SGK và Atlat Địa lí VN, hãy cho biết sự phát triển và các tuyến chính của các ngành giao thông vận tải.
Đường dẫn vào hầm Hải Vân
Cầu Tràng Tiền
Hầm Hải Vân
Thông tin thêm
Hiện tại, có hơn 116 quốc lộ, dài 14.790,46km (vi-Wikipedia) với tổng chiều dài toàn tuyến 17.295km, Các tuyến tỉnh lộ = 27.762km, 50% = nhựa
Giả sử bạn sở hữu con Hennessy Venom F5 (2017, thực chứng 2019) với công suất 1600 mã lực (~1,1+ MW), với tốc độ tối đa là 484km/h, và nếu bạn ko hề có luật giao thông, bạn chỉ cần đúng 35 giờ 44 phút để đi hết đường quốc lộ trên nếu ko ăn, ko uống hay đi ‘xả stress’. Còn giả sử chỉ đi bằng xe máy thì chỉ mất đúng 288 giờ 15 phút, với tốc độ 60km/h.
Thông tin thêm
Hiện ở Lào Cai đã sở hữu 20 đầu máy xe lửa mang tên Đổi mới từ Trung Quốc với công suất 1900 mã lực (tức chỉ nhỉnh hơn 1,18 lần so với Hennessy Venom F5) với giá trị 720.000 USD ~ 16,7 tỷ VND (tỷ giá quy đổi 13/2/2019). Với tốc độ max 120km/h, bạn có thể, trên lý thuyết, chỉ mất khoảng 14 tiếng 23 phút để đi được từ Bắc vào Nam thôi. Hihi
1
1
1
Quốc lộ 1: Lạng Sơn - Cà Mau, đi qua các vùng kinh tế (trừ Tây Nguyên)
Tuyến Hà Nội – Tp Hồ Chí Minh tạo nên một trục giao thông quan trọng theo hướng Bắc – Nam.
HÀ NỘI
Tp HCM
Lạng Sơn
Bức xúc những đoạn đường đang xuống cấp
Xác định các tuyến đường ô tô và đường sắt chính trong Atlat?
Số đường ô tô khác nhau về số lẫn chữ trong Atlat = ?
Đường mòn Hồ Chí Minh
Đèo Hải Vân
Đèo Hải Vân
Cầu Thị Nại – Cây cầu vượt biển dài nhất Việt Nam (2477m)
Thông tin thêm
Các cảng và vận tải biển (dự kiến năm 2020)
Bắc: 66 cảng hàng hóa, P = 42tr tấn/năm và 20 cảng hành khách, P = 5,52tr lượt khách/ năm
Trung: 7 cảng hàng hóa
Nam: 56 cảng hàng hóa, P = 32,6tr tấn/năm, 17 cảng hành khách, P = 29tr lượt khách/ năm
Cảng tổng hợp quốc gia
Cảng trung chuyển quốc tế: Vân Phong – Khánh Hòa;
Cảng cửa ngõ quốc tế: Hải Phòng, Bà Rịa – Vũng Tàu;
Cảng đầu mối khu vực: Hòn Gai – Quảng Ninh, Nghi Sơn – Thanh Hóa, …
Thông tin thêm
Đường sông
Toàn quốc có 2.236 sông và kênh với tổng chiều dài 220.000km, trong số đó chỉ 41.900km (19%) được coi là có thể khai thác cho tàu thuyền. Và 7% (15.436km) được quản lý và khai thác.
Trong số đó,
Trung ương: 6.612km (42,8%)
Địa phương: 8.824km (57,2%)
Vịnh Cam Ranh – Khánh Hòa
Hải Phòng
Cái Lân
Cửa Lò
Đà Nẵng
Nha Trang
Thị Vải
Cảng Sài Gòn
Cần Thơ
Sơ đồ một số cảng biển lớn ở nước ta
Mỏ Bạch Hổ
Giao thông đường ống
Hàng không Việt Nam


Thông tin liên lạc gồm những hoạt động nào?
2. Thông tin liên lạc
Bưu chính
Mang tính phục vụ
Mạng lưới bưu chính phát triển rộng khắp
Cả nước có hơn 300 bưu cục, 18 nghìn điểm phục vụ, hơn 8 nghìn điểm bưu điện - văn hoá xã
Hạn chế: Phân bố không hợp lí, công nghệ lạc hậu…
- Phương hướng phát triển:
Phát triển các hoạt động mang tính kinh doanh
Áp dụng tiến bộ KHKT đẩy nhanh tiến độ phát triển
Viễn thông
- Xuất phát điểm thấp nhưng phát triển với tốc độ rất nhanh. Năm 2005 có 15,8 triệu máy, TB 19 máy/100 dân, kĩ thuật được số hoá hoàn toàn
- Mạng viễn thông tương dối đa dạng:
Mạng điện thoại (nội hạt và đường dài)
Mạng phi thoại (Fax, truyền trang báo trên kênh thông tin)
Mạng truyền dẫn (Dây trần, viba, cáp sợi quang, viễn thong quốc tế Internet – năm 2009 cả nước có 2,9 triệu người dùng Internet)
Thông tin liên lạc trước đây
Sự phát triển cỦa ngành thông tin liên lạc
Sự phát triển của ngành thông tin liên lạc