Bài 27. Hệ thống cung cấp nhiên liệu và không khí trong động cơ xăng

Hệ thống cung cấp nhiên liệu và
không khí trong động cơ điêzen
Nhóm 2
Sơ đồ khối hệ thống nhiên liệu động cơ điêzen
Có nhiệm vụ lọc sạch cặn bẩn kích thước lớn lẫn trong nhiên liệu.
1. Thân.
2. Nắp.
3. Đường vào.
4. Bu lông.
5. Đường ra.
6. Đệm làm kín.
7. Phần tử lọc.
8. Lò xo.
9. Ốc xả cặn.
Bầu lọc thô
Hút nhiên liệu từ thùng xăng qua bầu lọc thô tới bầu lọc tinh và khoang chứa của bơm cao áp
Bơm chuyển nhiên liệu
Có nhiệm vụ lọc sạch các cặn bẩn có kích thước rất nhỏ lẫn trong nhiên liệu.
Bầu lọc tinh
Cấu tạo
Thanh răng
Lò xo
Van hút
Van một chiều
Con đội
Van xả
Vấu cam
Xi lanh
Pit-tông
Đế van
Các loại bơm cao áp
Bơm cao áp
Vòi phun có nhiệm vụ phun tơi nhiên liệu vào xilanh để quá trình hình thành hoà khí diễn ra hoàn hảo.
Vòi phun
Có nhiệm vụ lọc sạch bụi bẩn lẫn trong không khí
Bầu lọc khí
Khi động cơ làm việc
+ Ở kì nạp:
Không khí được hút qua bầu lọc khí , đường ống nạp vào cửa nạp đi vào xilanh
Nhờ bơm chuyển nhiên liệu, nhiên liệu được hút từ thùng nhiên liệu, được lọc ở bầu lọc thô và tinh rồi đưa tới khoang chứa của bơm cao áp.
+ Cuối kì nén:
Bơm cao áp bơm một lượng nhiên liệu nhất định với áp suất cao vào vòi phun để phun vào xilanh động cơ.Nhiên liệu hoà trộn với khí nén tạo thành hoà khí rồi tự bốc cháy