Bài 26. Hệ thống làm mát

SỞ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO ĐIỆN BIÊN
TRƯỜNG THPT MƯỜNG LUÂN
Giáo viên thực hiện: Lê Kim Tiến
Bài thi thiết kế bài giảng elearning
năm học 2013-2014
Chương trình Công nghệ lớp 11
Bài 26: HỆ THỐNG LÀM MÁT
Tháng 2 năm 2014
Bài: 26
HỆ THỐNG LÀM MÁT
TIẾT 34
I. Nhiệm vụ và phân loại
1.Nhiệm vụ
Hệ thống làm mát có nhiệm vụ giữ cho nhiệt độ của các chi tiết không vượt quá giới hạn cho phép.

2. Phân loại
Theo chất làm mát,hệ thống được chia làm hai loại:
Hệ thống làm mát bằng nước.
- Hệ thống làm mát bằng không khí
II. Hệ thống làm mát bằng nước
1.Cấu tạo:
Hệ thống làm mát bằng nước loại tuần hoàn cưỡng bức
1. Thân máy
2.Nắp máy
3.Đường nước nóng
ra khỏi động cơ
4.Van hằng nhiệt
5.Két nước
6.Giàn ống nước
của két nước
7.Quạt gió
8.Ống nước nối tắt về bơm
9.Puli và đai truyền
10.Bơm nước
11.Ống phân phối nước lạnh
2.Nguyên lý làm việc
Động cơ làm việc, nước trong áo nước nóng dần.
Khi nhiệt độ nước trong áo nước còn thấp hơn giới hạn định trước : Van 4 đóng cửa thông với đường nước về két,mở hoàn toàn cửa thông với đường nước 8 để nước trong áo nước chảy thẳng về trước bơm 10, rồi lại được bơm vào áo nước. Như vậy,nhiệt độ nước trong áo nước tăng nhanh,rút ngắn thời gian hâm nóng động cơ.
TH1: Khi nhiệt độ nước còn thấp

- Khi nhiệt độ nước trong áo nước xấp xỉ giới hạn đã định: van 4 mở cả hai đường để nước trong áo nước vừa chảy vào két 5,vừa chảy vào đường nước 8.
TH2: Nhiệt độ nước xấp xỉ giới hạn đã định
TH3:Nhiệt độ nước vượt quá giới hạn
- Khi nhiệt độ nước trong áo nước vượt quá giới hạn định trước : van 4 đóng cửa thông với đường nước 8,mở hoàn toàn cửa thông với đường nước vào két 5 toàn bộ nước nóng ở áo nước đi qua két 5,được làm mát rồi được bơm 10 hút đưa trở lại áo nước của động cơ.
III. Hệ thống làm mát bằng không khí
1. Cấu tạo
- Cấu tạo chủ yếu của hệ thống làm mát bằng không khí là các cánh tản nhiệt được đúc bao ngoài thân xilanh và nắp máy.
- Để tăng lượng không khí đi qua các cánh tản nhiệt, trên các động cơ tĩnh tại hoặc động cơ nhiều xilanh có cấu tạo thêm quạt gió,tấm hướng gió và vỏ bọc.
Cấu tạo có thêm quạt gió
1.Quạt gió
2.Cánh tản nhiệt
3.Tấm hướng gió
4.Vỏ bọc
5.Cửa thoát gió
2. Nguyên lí làm việc
Khi động cơ làm việc, nhiệt từ các chi tiết bao quanh buồng cháy được truyền tới các cánh tản nhiệt rồi tản ra không khí. Nhờ các cánh tản nhiệt có diện tích tiếp xúc với không khí lớn nên tốc độ làm mát được tăng cao.
Hệ thống có sử dụng quạt gió không chỉ tăng tốc độ làm mát mà còn đảm bảo làm mát đồng đều hơn.
Hệ thống làm mát bằng không khí
Câu1: Hệ thống làm mát có nhiệm vụ giữ cho …….. của các chi tiết không vượt quá giới hạn cho phép.
Câu hỏi củng cố
Cuối cùng chúc quí thầy cô và các em đã chú ý lắng nghe!
Xin chân thành cảm ơn!