Bài 22. Thân máy và nắp máy

Chào mừng cô và các bạn
Kiểm tra bài cũ
1.Nêu chu trình làm việc của động cơ đốt trong.
2.Khí nạp vào xilanh của động cơ điezen là:
a.Hoà khí c.O2
b. Không khí d.Một đáp án khác



THÂN MÁY VÀ NẮP MÁY
Chương 6
Cấu tạo của động cơ đốt trong
BÀI 22:
I. Giới thiệu chung
Xilanh
Thân xilanh
Kiểu
Thân
Liền
Thân xi lanh, cácte làm liền một khối
Kiểu
thân
rời
Các phần làm rời rồi ghép lại với nhau bằng bulông hoặc gugiông.
Gugiong
Gugiông
Bulông
II. THÂN MÁY:
a
b
c
d
a,b) Động cơ làm mát bằng nước ; c,d) Động cơ làm mát bằng không khí
Thân xi-lanh 4. Cacte
Xi-lanh 5. Cánh tản nhiệt
3. Áo nước làm mát
áo nước làm mát
Thân xilanh
Xilanh
Cácte
Cánh t?n nhiệt
a.Động cơ làm mát bằng nước
b. Động cơ làm mát bằng không khí
3.
2.
4.
5.
1.
Động cơ làm mát bằng nước
Động cơ làm mát bằng không khí
ĐỘNG CƠ LÀM MÁT BẰNG NƯỚC
ĐỘNG CƠ LÀM MÁT BẰNG KHÔNG KHÍ
Cánh tản nhiệt
III. Nắp máy
1. Áo nước làm mát 4. Lỗ lắp bugi
2. Lỗ lắp xupap 5. Buồng cháy
3. Đường ống nạp (thải)
Vì sao trên nắp máy lại cần có
bộ phận làm mát?
Vì nắp máy là một trong những phần tạo thành buồng cháy. Do vậy khi động cơ làm việc nhiệt độ của nắp máy rất cao.
Tại sao cácte
của động cơ
không có các
áo nước hoặc
cánh tản nhiệt?
Làm thế nào
để nhận biết
động cơ xăng
hay động cơ
Điêzen?
Vì cácte
ở xa buồng
cháy nên
Không cần
có bộ
Phận làm
mát
CỦNG CỐ BÀI HỌC
Các chi tiết nào dưới đây cùng với xilanh và đỉnh pittông tạo thành buồng cháy của động cơ?
A. Pittông B. Thanh truyền
C. Nắp máy D. Thân xilanh
Thân máy của động cơ làm mát bằng nước có:
A. Cánh tản nhiệt, áo nước B. Áo nước
C. Cánh tản nhiệt D. Cacte chứa nước
Đáp án
Hết
Cảm ơn sự theo dõi của các bạn