Bài 21. Nguyên lí làm việc của động cơ đốt trong

Nhóm thực hiện: tổ 3
Bài 21.
NGUYÊN LÍ LÀM VIỆC CỦA
ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG
Một số khái nệm cơ bản
Nguyên lí làm việc của động cơ 4 kì
Nguyên lí làm việc của động cơ 2 kì
Đặc điểm cấu tạo của động cơ 2 kì

Đặc điểm cấu tạo của động cơ 2 kì
Pittông
Cửa thải
Cửa nạp
Thanh truyền
Trục khuỷu
Cacte
Đường thông cacte với cửa quét
Cửa quét
Xilanh
Bugi
Bạn hãy nhận xét đặc điểm của động cơ 2 kì ?
Bài 21.
NGUYÊN LÍ LÀM VIỆC CỦA
ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG
Một số khái nệm cơ bản
Nguyên lí làm việc của động cơ 4 kì
Nguyên lí làm việc của động cơ 2 kì
Đặc điểm cấu tạo của động cơ 2 kì
Đơn giản hơn động cơ 4 kì.
3 cửa khí: Cửa nạp, thải, quét.
Không có xupáp.
Pittông đóng mở các cửa khí.
Hoà khí đưa vào xilanh phải có áp suất cao.

Bài 21.
NGUYÊN LÍ LÀM VIỆC CỦA
ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG
Một số khái nệm cơ bản
Nguyên lí làm việc của động cơ 4 kì
Nguyên lí làm việc của động cơ 2 kì
Đặc điểm cấu tạo của động cơ 2 kì
Nguyên lí làm việc của động cơ xăng 2 kì
Kì 1:
Pit-tông đi từ ĐCT xuống ĐCD, trong xilanh diễn ra các quá trình:
Cháy – dãn nở
Thải tự do
Quét – thải khí


Nguyên lí làm việc của động cơ xăng 2 kì


Nguyên lí làm việc của động cơ xăng 2 kì
Kì 1: Pit-tông đi từ ĐCT xuống ĐCD, trong xilanh diễn ra các quá trình:
Cháy – dãn nở



Khí cháy có áp suất cao dãn nở đẩy pittông đi xuống, làm quay trục khuỷu và sinh công.
Quá trình cháy – dãn nở kết thúc khi pittông bắt đầu mở cửa thải.

Nguyên lí làm việc của động cơ xăng 2 kì
Kì 1: Pit-tông đi từ ĐCT xuống ĐCD, trong xilanh diễn ra các quá trình:
Cháy – dãn nở
Thải tự do



Từ khi pittông mở cửa thải cho tới khi bắt đầu mở cửa quét, khí thải trong xilanh có áp suất cao sẽ tự do qua cửa thải ra ngoài.

Nguyên lí làm việc của động cơ xăng 2 kì
Kì 1: Pit-tông đi từ ĐCT xuống ĐCD, trong xilanh diễn ra các quá trình:
Cháy – dãn nở
Thải tự do
Quét thải khí




Khi đóng cửa nạp, pittông đi xuống ĐCD, hòa khí trong cacte được nén nên áp suất và nhiệt độ tăng lên. Khi pittông mở cửa quét và tới ĐCD, hoà khí trong cacte đã có áp suất cao, qua đường thông và cửa quét đi vào xilanh, đẩy khí thải trong xilanh qua cửa thải ra ngoài.

Nguyên lí làm việc của động cơ xăng 2 kì
Kì 1: Pit-tông đi từ ĐCT xuống ĐCD, trong xilanh diễn ra các quá trình:
Cháy – dãn nở
Thải tự do
Quét thải khí




Bài 21.
NGUYÊN LÍ LÀM VIỆC CỦA
ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG
Một số khái nệm cơ bản
Nguyên lí làm việc của động cơ 4 kì
Nguyên lí làm việc của động cơ 2 kì
Đặc điểm cấu tạo của động cơ 2 kì
Nguyên lí làm việc của động cơ xăng 2 kì
Kì 1:
Kì 2:
Pit-tông đi từ ĐCD lên ĐCT, trong xilanh diễn ra các quá trình:
Quét – thải khí
Lọt khí
Nén và cháy
Nạp hòa khí vào cacte




Nguyên lí làm việc của động cơ xăng 2 kì
Kì 2:Pit-tông đi từ ĐCD lên ĐCT, trong xilanh diễn ra các quá trình:
Quét – thải khí



Do cửa quét và cửa thải vẫn còn mở, hòa khí có áp suất cao từ cacte qua đường thông và cửa quét tiếp tục đi vào xilanh, đẩy khí thải trong xilanh qua cửa thải ra ngoài.
Quá trình kết thúc khi pittông đóng kín cửa quét.

Nguyên lí làm việc của động cơ xăng 2 kì
Kì 2:Pit-tông đi từ ĐCD lên ĐCT, trong xilanh diễn ra các quá trình:
Quét – thải khí
lọt khí


+ Khi pittông đóng cửa quét tuy nhiên cửa thải vẫn mở, một phần hòa khí trong xilanh bị lọt qua cửa thải ra ngoài.
+ Quá trình kết thúc khi pittông đóng kín cửa thải.

Nguyên lí làm việc của động cơ xăng 2 kì
Kì 2:Pit-tông đi từ ĐCD lên ĐCT, trong xilanh diễn ra các quá trình:
Quét – thải khí
lọt khí
Nén và cháy
Nạp hòa khí vào cacte


+ Khi pittông đóng cửa thải và tới ĐCT, quá trình nén mới xảy ra, làm cho áp suất và nhiệt độ trong xilanh tăng cao.
+ Cuối kì, bugi bật tia lửa điện châm cháy hòa khí và quá trình cháy bắt đầu.
+ Đồng thời khi đó pittông mở cửa nạp, hoà khí trên đường ống nạp qua cửa nạp vào cácte nhờ sự chênh áp.
Nguyên lí làm việc của động cơ xăng 2 kì



* Chú ý:
Phía dưới pittông và cácte đóng vai trò như một máy nén.
Quá trình nạp là quá trình hoà khí đi vào xilanh qua cửa quét.
Bài 21.
NGUYÊN LÍ LÀM VIỆC CỦA
ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG
Một số khái nệm cơ bản
Nguyên lí làm việc của động cơ 4 kì
Nguyên lí làm việc của động cơ 2 kì
Đặc điểm cấu tạo của động cơ 2 kì
Nguyên lí làm việc của động cơ xăng 2 kì
Nguyên lí làm việc của động cơ điêzen 2 kì


Nguyên lí làm việc của động điêzen 2 kì

Nguyên lí làm việc của động cơ điêzen 2 kì cũng tương tự như động cơ xăng 2 kì, chỉ khác ở hai điểm sau:
Khí nạp vào cacte của động cơ xăng là hòa khí, còn ở động cơ điêzen là không khí.
Cuối kì nén, ở động cơ xăng thì bugi bật tia lửa điện để châm cháy hòa khí, còn ở động cơ điêzen thì vòi phun phun tơi nhiên liệu vào buồng cháy hòa trộn với khí nóng tạo thành hòa khí. Trong điều kiện áp suất và nhiệt độ trong xilanh cao, hòa khí sẽ tự bốc cháy.