Bài 13 GDCD 11

Chia sẻ bởi Ngô Quốc Cường | Ngày 24/10/2018 | 165

Chia sẻ tài liệu: Bài 13 GDCD 11 thuộc An toàn giao thông 5

Nội dung tài liệu:

PHÒNG GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO ĐÔNG ANH
TRƯỜNG THCS NGUYỄN HUY TƯỞNG
***
GIÁO VIÊN :NGUYỄN THỊ THU HÀ
GIÁO DỤC VỀ AN TOÀN GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ
An toàn giao thông là gì?
An toàn giao thông
= là không tai nạn

(theo tổ chức Y tế thế giới, Ngày 7/4 năm 2004)
I. THỰC TRẠNG AN TOÀN GIAO THÔNG HIỆN NAY
Theo báo cáo của UBATGT Quốc gia, năm 2007 cả nước đã xẩy ra 14.624 vụ tai nạn giao thông, làm chết 13.150 người và bị thương 10.546 người. Số vụ TNGT đường bộ xảy ra nhiều nhất (13.989 vụ) làm chết 12.800 người, chiếm hơn 96% số người chết vì TNGT.
ở Việt Nam:
TÌNH HÌNH TNGT THÀNH PHỐ HÀ NỘI
Số liệu thống kê của Phòng CSGT đường bộ, đường sắt Hà Nội cho thấy chỉ trong vòng 2 tuần (từ 16/1 – 3/2/2010), toàn thành phố đã xảy ra 43 vụ TNGT, làm 34 người chết, 17 người bị thương. Như vậy, tính đến 31/1/2010, toàn thành phố có 74 vụ TNGT, làm 61 người chết và 32 người bị thương (giảm 9 vụ so với cùng kỳ năm 2009, giảm 12 người chết và bằng số người bị thương). Địa bàn có số vụ TNGT gia tăng là quận Hoàng Mai, quận Ba Vì, huyện Đông Anh, Từ Liêm, Mê Linh, Mỹ Đức.
Tai nạn giao thông trên thế giới gây ra:
1,2 triệu người tử vong hàng năm
50 triệu người bị chấn thương hàng năm
Döï ñoaùn seõ taêng 65% trong 20 naêm tôùi neáu khoâng coù cam keát môùi cho vieäc phoøng choáng
(Baùo caùo toaøn caàu veà phoøng choáng thöông tích do giao thoâng ñöôøng boä WHO- Toå chöùc Y teá theá giôùi-2004)
Tình hình chung
Nhận xét: Số vụ TNGT, số người chết, số người bị thương có chiều hướng tăng lên.
Theo bản tin ATGT sáng ngày 04/10/2005 của Đài truyền hình TW, đầu tháng 10, toàn quốc xảy ra:
- 40 vụ TNGT.
- 27 người chết.
- 34 người bị thương.
Thiệt hại về tài sản và tính mạng con người:
Tài sản: hiện vật, tiền của.
- Người chết, bị thương, mất sức lao động.
II. Nguyên nhân gây tai nạn giao thông.
HOẠT ĐỘNG NHÓM
Nguyên nhân dẫn đến TNGT là gì và nguyên nhân nào là chủ yếu?
Hệ thống đường bộ chưa đáp ứng được yêu cầu của nhân dân.
Phương tiện xe cơ giới và xe thô sơ tăng nhanh, nhiều phương tiện kém chất lượng.
Người tham gia giao thông kém hiểu biết, chưa tự giác chấp hành luật giao thông.
Người tham gia giao thông kém hiểu biết, chưa tự giác chấp hành luật giao thông.
..
Nguyên nhân chủ yếu là do người tham gia giao thông không chấp hành đúng luật, không đi đúng phần đường qui định, thiếu quan sát khi điều khiển xe, chạy quá tốc độ và do say rượu, bia.
Cụ thể :
Lấn trái đường: Chiếm 27 % số tử vong
Vi phạm tốc độ: 11% tử vong
Đổi hướng, tránh, vượt không đúng quy định: 24% tử vong
Lưu thông đường ngược chiều: 5,2% tử vong
Bộ hành qua đường không đúng quy định: 2,42% tử vong
III. Những giải pháp chính

-



III. Những giải pháp chính

- Nâng chất hạ tầng giao thông
- Nâng cao hiểu biết, ý thức trách nhiệm của những người tham gia giao thông.
- Tổ chức tuyên truyền sâu rộng về ATGT.
- Ra luật, các quy định, xử lí nghiêm minh các trường hợp vi phạm



IV- Học sinh trường THCS Nguyễn Huy Tưởng với ATGT

Từ thực trạng giao thông ở nước ta, em hãy cho biết học sinh chúng ta cần phải làm gì để đảm bảo an toàn khi tham gia giao thông?
* Cần phải tích cực học tập và tìm hiểu về ATGT thông qua các tiết học trên lớp, các giờ ngoại khoá, qua sách báo thông tin đại chúng và trong các cuộc thi tìm hiểu ATGT do các cấp tổ chức.
* Có ý thức tự giác chấp hành luật ATGT như:
- Đội mũ bảo khi đi xe máy.
- Đi theo chiều tay phải của mình và nghiêm túc chấp hành các quy tắc giao thông
- Không đi dàn hàng đôi, hàng ba trên đường.Đặc biệt có ý thức giữ gìn ATGT ngay chính cổng trường mình.
* Tích cực tuyên truyền về ATGT cho bạn bè, hàng xóm và gia đình.
Bài tập 1: Nhận xét hành vi của người tham gia giao thông.
Nhiệm vụ của HS

Quan sát các bức ảnh.
Nhận xét hành vi của những người trong ảnh.
Bài tập 1: Nhận xét hành vi của người tham gia giao thông.
Điều 9. Người tham gia giao thông phải đi bên phải theo chiều đi của mình, đi đúng phần đường quy định và phải chấp hành hệ thống báo hiệu đường bộ.
 
Điều 28: Người điều khiển xe mô-tô hai bánh, xe gắn máy chỉ được chở tối đa một người lớn và một trẻ em; trường hợp chở người bệnh đi cấp cứu hoặc áp giải người phạm tội thì được chở hai người lớn.
Bài tập 2:Những hành vi trên có vi phạm ATGT không? Vì sao?
1
2
3
4
CÁC LOẠI BIỂN BÁO

Cấm đi ngược chiều
5
Hệ thống báo hiệu đường bộ

Bi?n bỏo c?m
Bi?n bỏo nguy hi?m
Bi?n hi?u l?nh
Bi?n ch? d?n
Bi?n ph?
b
a
c
d
e
1
2
3
4
CÁC LOẠI BIỂN BÁO

Cấm đi ngược chiều
5
Biển báo cấm: Hình tròn, nền màu trắng, có viền đỏ, hình vẽ màu đen thể hiện điều cấm.
112. Cấm người đi bộ
101. Du?ng cấm
123a. Cấm rẽ trái
110a. Cấm đi xe đạp
122. D?ng l?i
130. Cấm d?ng v� d? xe
Biển báo nguy hiểm: Hình tam giác đều, nền màu vàng, có viền đỏ, hình vẽ màu đen thể hiện điều nguy hiểm cần đề phòng.
222
Đường trơn
226
Đường người đi xe đạp cắt ngang
224
Đường người đi bộ cắt ngang
233
Nguy hiểm khác
227
Công trường
Biển hiệu lệnh: hình tròn, nền màu xanh lam, hình vẽ màu trắng nhằm báo điều phải thi hành.
301b
Hướng đi phải theo
304
Đường dành cho xe thô sơ
305
Đường dành cho người đi bộ
306
Tốc độ tối thiểu
303
Nơi giao nhau chạy theo vòng xuyến
Biển hiệu lệnh: hình tròn, nền màu xanh lam, hình vẽ màu trắng nhằm báo điều phải thi hành.
401
Đường ưu tiên
434
Bến xe buýt
423a
Đường đi bộ
432
Khách sạn
443. Chợ
Bài tập 4: Theo tín hiệu đèn và biển báo, người tham gia giao thông sẽ được đi theo những hướng đường nào?
Đường A
Đường B
Đường D
Đường C
Em hãy cho biết các hoạt động tuyên truyền, giáo dục pháp luật về trật tự ATGT có hiệu quả và thiết thực nhất ? tru?ng em
Học thuộc các quy tắc giao thông đường bộ.
Thực hiện tốt các quy định về an toàn giao thông đã học.
Hướng dẫn về nhà
* Một số tài liệu cũ có thể bị lỗi font khi hiển thị do dùng bộ mã không phải Unikey ...

Người chia sẻ: Ngô Quốc Cường
Dung lượng: | Lượt tài: 5
Loại file:
Nguồn : Chưa rõ
(Tài liệu chưa được thẩm định)