Bài 12. Nhật Bản giữa thế kỉ XIX - đầu thế kỉ XX
Chia sẻ bởi Trần Minh Tiến |
Ngày 24/10/2018 |
47
Chia sẻ tài liệu: Bài 12. Nhật Bản giữa thế kỉ XIX - đầu thế kỉ XX thuộc Lịch sử 8
Nội dung tài liệu:
Tiết 19 - Bài 12:
Nhật Bản
giữa thế kỷ XIX - đầu thế kỷ XX
Đ. Kiu-xi-u
Đ. Xi-cô-cư
Đ. Hôn-su
Đ. Hôc-cai-đô
Tô-ki-ô
N h ậ t b ả n
Nga
Mãn châu
Triều tiên
Liêu đông
Lữ thuận
Sơn đông
(1914)
Phúc châu
đàI loan
(1895)
Xa-kha-lin
(1905)
ôxaca
Côbê
Thiên hoàng Minh Trị (1852-1912)
Khánh thành một đoàn tàu ở Nhật Bản (12/09/1872)
Câu hỏi thảo luận:
Em hãy nêu những biểu hiện chứng tỏ từ cuối thế kỷ XIX - đầu thế kỷ XX Nhật Bản đã chuyển sang chủ nghĩa đế quốc?
Số xí nghiệp tăng thêm
489
Sự phát triển các xí nghiệp công nghiệp ở Nhật Bản cuối Thế kỷ XIX
800
2.300
Thời gian
180
85
54
51
25
Tỷ lệ tăng (%)
Nhật
Mĩ
Đức
Pháp
Anh
"- Anh có thể đi đến Nhật Bản trên chiếc tàu thuỷ của Mít-xưi, tàu chạy bằng than đá của Mít-xưi, cập bến của Mít-xưi sau đó đi tàu điện của Mít-xưi đóng, đọc sách do Mít-xưi xuất bản dưới ánh sáng bóng đèn điện do Mít-xưi chế tạo."
Đ. Kiu-xi-u
Đ. Xi-cô-cư
Đ. Hôn-su
Đ. Hôc-cai-đô
Tô-ki-ô
N h ậ t b ả n
Nga
Mãn châu
Triều tiên
Liêu đông
Lữ thuận
Sơn đông
(1914)
Phúc châu
đàI loan
(1895)
Xa-kha-lin
(1905)
Đ. Kiu-xi-u
Đ. Xi-cô-cư
Đ. Hôn-su
Đ. Hôc-cai-đô
Tô-ki-ô
N h ậ t b ả n
Nga
Mãn châu
Triều tiên
Liêu đông
Lữ thuận
Sơn đông
(1914)
Phúc châu
đàI loan
(1895)
Xa-kha-lin
(1905)
ôxaca
Côbê
Số lưọng các cuộc bãi công
46
Sự phát triển phong trào công nhân Nhật Bản đầu thế kỷ XX
398
Thời gian
Cầu Sê-tô ô-ha-si nối liền các đảo chính Hôn-Su và Xi-cô-cư
Trò chơi: ai nhanh hơn
Nhật Bản
giữa thế kỷ XIX - đầu thế kỷ XX
Đ. Kiu-xi-u
Đ. Xi-cô-cư
Đ. Hôn-su
Đ. Hôc-cai-đô
Tô-ki-ô
N h ậ t b ả n
Nga
Mãn châu
Triều tiên
Liêu đông
Lữ thuận
Sơn đông
(1914)
Phúc châu
đàI loan
(1895)
Xa-kha-lin
(1905)
ôxaca
Côbê
Thiên hoàng Minh Trị (1852-1912)
Khánh thành một đoàn tàu ở Nhật Bản (12/09/1872)
Câu hỏi thảo luận:
Em hãy nêu những biểu hiện chứng tỏ từ cuối thế kỷ XIX - đầu thế kỷ XX Nhật Bản đã chuyển sang chủ nghĩa đế quốc?
Số xí nghiệp tăng thêm
489
Sự phát triển các xí nghiệp công nghiệp ở Nhật Bản cuối Thế kỷ XIX
800
2.300
Thời gian
180
85
54
51
25
Tỷ lệ tăng (%)
Nhật
Mĩ
Đức
Pháp
Anh
"- Anh có thể đi đến Nhật Bản trên chiếc tàu thuỷ của Mít-xưi, tàu chạy bằng than đá của Mít-xưi, cập bến của Mít-xưi sau đó đi tàu điện của Mít-xưi đóng, đọc sách do Mít-xưi xuất bản dưới ánh sáng bóng đèn điện do Mít-xưi chế tạo."
Đ. Kiu-xi-u
Đ. Xi-cô-cư
Đ. Hôn-su
Đ. Hôc-cai-đô
Tô-ki-ô
N h ậ t b ả n
Nga
Mãn châu
Triều tiên
Liêu đông
Lữ thuận
Sơn đông
(1914)
Phúc châu
đàI loan
(1895)
Xa-kha-lin
(1905)
Đ. Kiu-xi-u
Đ. Xi-cô-cư
Đ. Hôn-su
Đ. Hôc-cai-đô
Tô-ki-ô
N h ậ t b ả n
Nga
Mãn châu
Triều tiên
Liêu đông
Lữ thuận
Sơn đông
(1914)
Phúc châu
đàI loan
(1895)
Xa-kha-lin
(1905)
ôxaca
Côbê
Số lưọng các cuộc bãi công
46
Sự phát triển phong trào công nhân Nhật Bản đầu thế kỷ XX
398
Thời gian
Cầu Sê-tô ô-ha-si nối liền các đảo chính Hôn-Su và Xi-cô-cư
Trò chơi: ai nhanh hơn
* Một số tài liệu cũ có thể bị lỗi font khi hiển thị do dùng bộ mã không phải Unikey ...
Người chia sẻ: Trần Minh Tiến
Dung lượng: |
Lượt tài: 2
Loại file:
Nguồn : Chưa rõ
(Tài liệu chưa được thẩm định)