Array

SIR ISAAC NEWTON
I. QUAN NIỆM CỦA A-RI-XTỐT.

II. THÍ NGHIỆM LỊCH SỬ CỦA GA-LI-LÊ.

III. ĐỊNH LUẬT I NIU-TƠN

IV. Ý NGHĨA CỦA ĐỊNH LUẬT I NIU-TƠN.

V. CỦNG CỐ BÀI HỌC.
QUAN NIỆM CỦA A-RI-XTỐT.

Khi muốn cho một vật duy trì được vận tốc không đổi thì phải có một vật khác tác dụng lên nó.
Ví dụ:
II. THÍ NGHIỆM LỊCH SỬ CỦA GA-LI-LÊ.
Mô tả thí nghiệm: Sách Giáo Khoa trang 64
Hình ảnh về thí nghiệm:
A.
α
C.
B.
α
KẾT LUẬN:Thí nghiệm này cho thấy, nếu ta có thể loại trừ được các tác dụng cơ học lên một vật thì vật sẽ chuyển động thẳng đều với vận tốc v vốn có của nó.
III. ĐỊNH LUẬT I NIU-TƠN
Nếu một vật không chịu tác dụng của lực nào hoặc chịu tác dụng của các lực có hợp lực bằng không, thì vật đang đứng yên sẽ tiếp tục đứng yên, đang chuyển động sẽ tiếp tục chuyển động thẳng đều
Ta gọi vật không chịu tác dụng của vật nào khác là vật cô lập.

IV. Ý NGHĨA CỦA ĐỊNH LUẬT I NIU-TƠN.
Quán tính:là tính chất một vật có xu hướng bảo toàn vận tốc cả về hướng và độ lớn .
Định luật I niu ton nêu lên mọi vật có tính chất bảo toàn vận tốc của mình, tính chất này được gọi là quán tính nên định luật I niuton còn gọi là định luật quán tính. Chuyển động thẳng đều được gọi là chuyển động theo quán tính.
Quán tính có hai biểu hiện:
- Xu hướng giữ nguyên trạng thái đứng yên. Ta nói các vật có “tính lì”.
Xu hướng giữ nguyên trạng thái chuyển động thẳng đều. Ta nói các vật chuyển động có “ đà ”
- Hãy tìm ví dụ về những biểu hiện của quán tính.


Quán tính là gì?
V. CỦNG CỐ BÀI HỌC.
Câu hỏi :
1)Quán tính là gì?
2)Tại sao ở nhiều nước lại bắt buộc người lái xe và những người ngồi trong xe khoác 1 vòng dây qua ngực ,2 đầu móc vào ghế ngồi?
Vì khi xe chuyển động,nó thay đổi vận tốc liên tục, đôi khi rất đột ngột gây ra 1 lực quán tính làm cho những người ngồi trên xe dễ bị va đập vào thành xe hoặc những vật cứng xung quanh hay văng ra khỏi xe gây nguy hiểm đến tính mạng của hành khách.Vòng dây qua ngực sẽ giữ cho người trên xe không bị ngã chúi đầu về phía trước mỗi khi xe thắng gấp đồng thời giữ cho hành khách không bị nghiêng ngả qua hai bên mỗi khi xe quẹo qua khúc quanh.